Este periculos să cumpărați anvelope uzate? [VIDEO]

Depozitarea necorespunzătoare a anvelopelor de către utilizatori poate provoca daune grave, dar invizibile. Prin urmare, șoferii trebuie să fie extrem de atenți atunci când cumpără anvelope uzate, chiar dacă acestea sunt aparent în stare perfectă.

Cumpărarea anvelopelor uzate este întotdeauna riscantă. Doar radiografia cu raze X a anvelopei, deși nu întotdeauna, ne oferă mai multă încredere că anvelopa este cu siguranță bună. Pot exista reparații minore pe care nu le puteți vedea. Când ceva este nou, direct de la producător sau distribuitor, suntem 100% în siguranță. Totuși, dacă ceva a fost deja folosit o dată, nu există o astfel de garanție, subliniază Piotr Zeliak, președintele Asociației Poloneze a Industriei Anvelopelor, într-un interviu acordat Newseria Biznes.

Zelak recunoaște că piața secundară a anvelopelor din Polonia merge foarte bine. Mulți polonezi nu își permit să cumpere anvelope noi pentru mașini. Anvelopele uzate sunt furnizate atât pe plan intern, cât și în străinătate.

Cu toate acestea, există un risc asociat cu achiziționarea unor astfel de anvelope. După cum explică Zelak, polonezii judecă cel mai adesea o anvelopă după starea benzii de rulare și aspectul general. Între timp, o anvelopă veche de câțiva ani, chiar dacă pare a fi uzată puțin, se poate deteriora grav. Unul dintre motive este stocarea slabă de către proprietarii anteriori.

– Anumite tipuri de daune pot apărea în interiorul anvelopei, cum ar fi deteriorarea cablului, care este responsabil pentru durabilitatea anvelopei. Mai târziu în ciclul de viață, când sunt necesare condiții de frânare extreme, acest lucru poate duce la un accident, notează Zelak. „Dacă ar fi fost o anvelopă foarte bună, probabil că proprietarul nu ar fi demontat-o.

El subliniază că o anvelopă nouă, chiar dacă are aceeași vârstă cu una uzată, va fi într-o stare tehnică mai bună. Acest lucru se datorează faptului că dealerii de anvelope au grijă să le depoziteze în condiții potrivite.

„De fapt, nu există nicio diferență între o anvelopă veche de câțiva ani și o anvelopă fabricată ieri”, spune Zelak.

El subliniază că alegerea anvelopelor noi nu este dificilă, deoarece instrucțiunile pentru fiecare mașină indică lățimea, profilul și diametrul anvelopei, precum și indicele de viteză (adică viteza maximă la care poți circula cu această anvelopă). Informații suplimentare utile șoferilor pot fi găsite pe etichetele anvelopelor, care au fost introduse în noiembrie 2012. Acestea indică eficiența consumului de combustibil a anvelopei, aderența pe teren umed și zgomotul generat în timpul conducerii.

Zelak subliniază că, în caz de îndoială, este necesar să se consulte specialiști în servicii de vulcanizare.