temperatură periculoasă

Vara este un test serios pentru sistemul de răcire a motorului. La temperaturi ale aerului care ajung la aproape 30 ° C, chiar și afecțiunile ușoare se vor face simțite și pot duce la supraîncălzirea motorului.

Un motor cu ardere internă transformă doar o cantitate mică din căldura generată din arderea combustibilului în Muncă. Restul pleacă cu gazele de eșapament și prin sistemul de răcire, care trebuie evacuat cu aproximativ 30 la sută. căldură generată de motor. Cu o răcire insuficientă, un motor supraîncălzit se va defecta după câteva minute de funcționare. Deci, merită să petreceți ceva timp pe acest aspect.

Puteți face singur operația de bază, deoarece este foarte ușor.

Inspecția trebuie să înceapă cu verificarea nivelului lichidului din rezervorul de expansiune. Alimentarea cu combustibil se poate face numai după ce motorul s-a răcit, deoarece lichidul este sub presiune și deschiderea acestuia când sistemul este fierbinte poate provoca arsuri. Este permis un mic deficit (până la 0,5 litri). Când nu mai există, înseamnă o scurgere, care este destul de ușor de observat deoarece scurgerea este albă.

Radiatorul poate avea scurgeri, dar trebuie verificate și furtunurile de cauciuc, pompa și încălzitorul.

Termostatul care controlează cantitatea de lichid de răcire care curge poate avea, de asemenea, scurgeri. Dacă termostatul este deteriorat în poziția închis, motorul se va supraîncălzi după câțiva kilometri. Apoi te poți salva pornind încălzitorul și ventilatorul la maximum. Desigur, această procedură nu vă va permite să continuați conducerea normală, dar cel puțin veți putea conduce până la cel mai apropiat garaj.

Eficiența răcirii depinde și de calitatea fluidului. Nu este bine să umpleți sistemul cu un singur concentrat, deoarece capacitatea de îndepărtare a căldurii a unui astfel de lichid este mult mai mică decât cea a aceluiași, dar amestecată cu apă în proporție potrivită.

Răcirea depinde și de curățenia caloriferului, care după câțiva ani poate deveni puternic contaminat cu insecte sau murdărie. Curățarea trebuie făcută cu atenție pentru a nu deteriora miezurile delicate.

Ventilatorii joacă un rol important, așa că este necesar să se verifice funcționarea acestora. Se pornesc ciclic și previn supraîncălzirea sistemului. Dacă nu funcționează, este foarte ușor de găsit cauza. Primul lucru de făcut este să verificați siguranțele. Când sunt bune, tot ce trebuie să faci este să găsești comutatorul termic al ventilatorului (de obicei în cap) și să-l comuți. Dacă apoi pornește ventilatorul, întrerupătorul este defect.

Următorul și ultimul punct de verificat este cureaua trapezoială care antrenează pompa de apă. Dacă este prea slăbită, eficiența de răcire va fi mai mică.