Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Test compact german – Test Rutier
Conținut
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Test compact german – Test Rutier
Pagella
|
|
Spațialitatea și stabilitatea pe șosea sunt principalele avantaje ale Opel Astra. Cu toate acestea, motorul 1.6 CDTi cu 136 CP. ar putea fi mai liniștit și mai plin de viață.
La A cincea generație de Opel Astra este unul dintre cei șapte candidați la titlu Mașina anului 2016 și în opinia noastră are cele mai mari șanse de a primi acest prestigios premiu.
În nostru test rutier trebuie să analizăm versiunea 1.6 CDTi 136 CP – motor cu cilindree limitată pentru a economisi la asigurarea RC Auto – della compact Germană într-un cadru bogat inovațiiSă aflăm împreună puncte forte и defecte segmentul "C" al orașului Rüsselsheim.
oraș
nou Opel Astra este cu 5 cm mai scurt decât seria precedentă, dar rămâne aceeași compact destul de voluminoase (4,37 metri lungime este mult). Manevrele trebuie să facă față și lipsei de protecție a corpului și a stâlpilor C oarecum voluminoși. Din fericire eu parktronic fața și spatele sunt standard.
Amortizoarele rigide reacționează prea uscat la umflături pronunțate și motor - care oferă un boost interesant peste 2.000 rpm - ar putea fi mai pregătit la punctul de pornire (9,6 secunde pe „0-100”).
In afara orasului
Este dificil să găsești pe piață un „segment C” mai plăcut de condus decât Opel Astra: foarte agil la viraje, se laudă și el Viteză un manual cu șase trepte, cu o manetă foarte confortabilă.
Inginerii germani au făcut o treabă foarte bună în ceea ce privește reglarea (reglarea suspensiei contribuie la plăcerea conducerii și conferă confort pe arzătorul din spate), dar direcție nu este foarte comunicativ și ne așteptam la o expunere mai mare de la motor. Un bun punct de plecare pentru viitoarele versiuni sportive, care sunt destinate să devină un punct de referință în segmentul lor.
șosea
Il confort nu un punct forte Opel Astra 1.6 CDTi 136 CP: în accelerație motor acest lucru se face simțit, la viteze mari există un zgomot aerodinamic redus și mulți participanți reacționează mai puțin dur la scufundări.
Cu toate acestea, printre punctele pozitive, remarcăm un sistem de frânare excelent, o stabilitate excelentă în viraje rapide și un sentiment constant de siguranță în orice situație de conducere. L 'autonomie 1.229 km declarați: în ciuda rezervor foarte mic (48 de litri) puteți încerca să depășiți 1.000. În timp ce conduceți ca și cum ați participa la o călătorie economică.
Viața la bord
La Opel Astra este compact foarte spațioasă pentru pasageri: o canapea atât de largă este oferită de puțini concurenți, iar chiar și cei mai înalți pasageri nu au probleme în zona capului. Capacitate trunchiul (370 de litri, care devine 1.210 cu scaunele din spate rabatate) este în schimb normal.
La bord are mai puține butoane decât înainte (deși sunt încă prea multe) și are Materiale plastice moale la vârf. În partea de jos există mai puține materiale „nobile”, dar bine colectate.
Preț și costuri
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Inovație Are preț sincer (25.500 евро) și unul echipament standard complet complet: radio auto bluetooth с USB, Android Auto e Apple CarPlay, jante din aliaj de la 17", Controlul vitezei de croazieră, lumini de ceata, navigator, Oglinzi retrovizoare încălzit și pliabil electric e parktronic fata si spate.
La Garanțiecu toate acestea, este doar doi ani cu kilometraj nelimitat, în timp ce păstrarea valorii promite să fie bune (încă vorbim despre una compact diesel tedesca). Eu consum declarat 25,6 km / l, cu o plimbare liniștită, puteți rămâne peste 20.
siguranță
La Opel Astra este, fără îndoială, o mașină sigură: pe lângă faptul că cinci stele в Euro NCAP crash test este complet echipat. Airbag față, lateral și cortină, atac Isofix, stabilizare și control al tracțiunii, Opel Ochi (camera TV detectarea semnelor de circulație, avertizarea de plecare a benzii și indicatorul distanței de siguranță de la vehiculul din față) e Pachet de vedere și lumină (senzor de amurg, senzor de ploaie și oglindă retrovizoare fotoelectrocromică). În cele din urmă, nu poate fi subestimat Opel Onstar: răspuns automat în caz de accident, apel de urgență 24 de ore pe zi, asistență rutieră, aplicație smartphone, asistență la furtul mașinilor, diagnosticarea vehiculului, cerere de indicații și trimiterea destinației către navigator și Wi-Fi capacitatea de a conecta până la 7 dispozitive.
Lipit de asfalt și cu frânele puternic, pedepsit exclusiv direcție nu foarte reactiv și din vizibilitate spate redus (față bună).
Спецификация
Tehnică
| motor | turbodiesel, 4 cilindri la rând |
| părtinire | 1.598 cm |
| Putere maximă / rpm | 100 kW (136 CP) la 3.500 greutăți |
| Cuplu maxim / rotații | 320 Nm la 2.000 intrări |
| aprobare | Euro 6 |
| Cutie de viteze / tracțiune | Manual / frontal cu 6 trepte |
Putere
| Ствол | 370 / 1.210 litri |
| rezervor | 48 litri |
productivitate
| viteza maxima | 205 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 secunde |
| Consum urban / suplimentar / mediu | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Libertate | 1.229 km |
| Emisiile de CO2 | 103 g / km |
Costuri de utilizare
аксессуары
| Autoradio | serial |
| Jante din aliaj de 17 inci | serial |
| Controlul vitezei | serial |
| Faruri LED adaptive | 1.300 евро |
| Luminile de ceață | serial |
| Interior din piele | 1.800 евро |
| Navigator prin satelit | serial |
| Senzor de ploaie | serial |
| Senzori de parcare a furnicilor. și publică. | serial |
| Vopsea metalică | 670 евро |
