Descrierea și funcționarea sistemului de detectare a pietonilor

Producătorii de autoturisme lucrează neobosit pentru a îmbunătăți siguranța tuturor utilizatorilor drumului și pentru a minimiza riscul de rănire. Una dintre metode este evitarea coliziunilor cu pietonii. Mai jos sunt caracteristicile sistemelor de detectare a pietonilor, modul în care sunt aranjate și funcționează, precum și avantajele și dezavantajele utilizării unor astfel de soluții.

Ce este un sistem de detectare a pietonilor

Sistemul de detectare a pietonilor este conceput pentru a preveni sau minimiza consecințele coliziunilor cu utilizatorii drumului. Această funcție nu poate reduce numărul de incidente la 0%, dar utilizarea acesteia reduce procentul de decese în accidente cu 20% și, de asemenea, reduce probabilitatea de rănire gravă cu 30%.

Principala dificultate constă în complexitatea implementării logice. Nu există probleme cu utilizarea programelor și a mijloacelor tehnice de detectare a pietonilor. Dificultăți apar în stadiul prezicerii direcției mișcării și a comportamentului uman într-o situație critică atunci când vine vorba de salvarea vieții.

Scopul și funcțiile sistemului

Scopul principal al sistemului este de a preveni coliziunea unui vehicul cu un pieton. Rezultatele testelor au arătat că soluția funcționează perfect la viteze de până la 35 km / h și elimină până la 100% coliziuni. Când mașina se mișcă mai repede, sistemul nu poate recunoaște corect obiectele și nu reacționează la timp, astfel încât siguranța completă nu este garantată. Funcțiile principale ale sistemului:

• depistarea pietonilor;
• analiza situațiilor periculoase și evaluarea probabilității de coliziune;
• informarea sănătoasă a șoferului despre amenințare;
• reducerea automată a vitezei sau schimbarea traiectoriei mișcării;
• oprirea completă a vehiculului.

Din ce elemente constă sistemul?

Sistemul poate fi acționat prin dotarea vehiculului cu software și hardware speciale. Include:

1. Cameră și radare montate în față - scanați drumul în fața vehiculului și recunoașteți obiecte de până la 40 de metri distanță.
2. Unitatea de control este un dispozitiv electronic care primește informații de la dispozitivele de detectare a pietonilor. Unitatea este concepută pentru a configura și controla sistemul, precum și pentru a notifica șoferul în caz de amenințare de coliziune.
3. Software - este responsabil pentru modalitățile de recunoaștere a pietonilor și a altor obiecte, corectitudinea prognozării și analizei situației, luarea deciziilor în cazuri de urgență.

Implementarea tehnică a sistemelor moderne vă permite să analizați starea drumului, prezența obstacolelor și să calculați o traiectorie sigură.

Logica și principiul de funcționare

Sistemul de detectare a pietonilor scanează zona pe o rază de 40 de metri. Dacă obiectul este detectat de cameră și acest lucru este confirmat de radar, atunci continuă urmărirea și prezice mișcarea. Când situația atinge un nivel critic, șoferul primește o notificare sonoră. Lipsa reacției declanșează frânarea automată, schimbarea traiectoriei sau oprirea vehiculului. Unul dintre următoarele principii este utilizat pentru recunoașterea pietonilor:

• detectarea totală sau parțială;
• căutați mostre din baza de date;
• folosind rezultatele mai multor camere.

Pentru un efect mai mare, mai multe opțiuni sunt combinate, ceea ce garantează minimizarea erorilor și a erorilor în lucru.

Numele și diferențele dintre sistemele de la diferiți producători

Inițial, Volvo se gândea la siguranța circulației pietonilor și apoi au apărut sisteme similare la TRW și Subaru.

• Sistemul de detectare a pietonilor (PDS) Volvo - folosind o cameră pentru a citi zona.
• Sistem avansat de detectare a pietonilor (APDS) de TRW - cameră și radar.
• Subaru's EyeSight - două camere și fără radar pentru a detecta utilizatorii drumului.

Indiferent de implementarea tehnică, toate sistemele au un principiu de funcționare similar și un singur scop.

Avantaje și dezavantaje

Soluția tehnică face călătoria cu mașina mai confortabilă și mai sigură. Principalele avantaje ale sistemului de detectare a pietonilor:

• reducerea numărului de accidente;
• prevenirea coliziunilor 100% la viteze de până la 35 km / h;
• reducerea nivelului de leziuni periculoase și mortalitate în accidente;
• siguranță sporită a traficului.

Printre neajunsuri, merită menționat:

• alegerea limitată a sistemelor;
• complexitatea muncii la viteză mare;
• cost ridicat.

Odată cu dezvoltarea tehnologiei, aceste probleme vor fi eliminate.

Conducerea producătorilor de autoturisme și siguranța rutieră va duce la mai puține accidente. Se speră că calitatea recunoașterii obiectelor, previziunea amenințărilor și evitarea coliziunilor se vor îmbunătăți în viitor. Acest lucru va evita accidentele chiar și la viteze mari.