Postat în Furtunuri de frână – Cum să evitați cumpărarea pentru vânzare
Articole interesante

Postat în Furtunuri de frână – Cum să evitați cumpărarea pentru vânzare

Postat în Furtunuri de frână – Cum să evitați cumpărarea pentru vânzare Patron: compania WP. Când trebuie înlocuite furtunurile de frână și ce? De fapt, este imposibil să se determine cu ochii dacă un anumit furtun de frână este de calitate bună sau proastă. Un fir bun este realizat din tuburi de cupru, cupronichel sau oțel. Diametrul exterior, grosimea peretelui, forma lipirii și compoziția chimică a materialului din care este fabricat sunt standardizate.

Postat în Furtunuri de frână – Cum să evitați cumpărarea pentru vânzarePostat în Furtunuri de frână

Patronaj: WP Enterprise

De exemplu, diametrul exterior al miezului de cupru ar trebui să fie de 4,75 mm, iar grosimea peretelui miezului ar trebui să fie de cel puțin 0,90 mm. Să presupunem că putem măsura diametrele cu un șubler și să ne uităm la fiting, dar ce rămâne cu restul. Singura modalitate de a evita cumpărarea unui cablu de calitate scăzută este să verificați cu producătorul. Are certificatele corespunzătoare, își marchează corect cablurile (de exemplu, imprimarea pe computer pe toată lungimea, unde se află numele companiei, numărul certificatului de calitate, numărul de lot al producătorului). Dacă o companie își etichetează clar produsele, atunci putem fi 100% siguri că nu ne va vinde o celulă, deoarece în cazul unei reclamații, aceasta poate avea probleme serioase. De aceea vă avertizez să nu cumpărați cabluri de origine necunoscută.Postat în Furtunuri de frână – Cum să evitați cumpărarea pentru vânzare

Așa-numitele reduceri sunt cu câțiva zloți mai ieftine decât cele de marcă. În schimb, clientul primește un tub, a cărui structură internă nu este adaptată la sarcinile din sistemul de frânare. Presiunea în furtunurile de frână este de 110-130 atm pentru turism și depășește 180 atm pentru conducere foarte rapidă, extremă. Cronicile accidentelor relatează cum s-ar putea termina un astfel de joc.

Furtunurile de frână uzate reprezintă un pericol pentru siguranță pe drum. Atât conducta, cât și conducta flexibilă trebuie să aibă o secțiune transversală constantă pe întreaga gamă de presiune de funcționare a sistemului de frânare. În caz contrar, munca forțelor de presiune (sau a unei părți a acesteia) va fi direcționată spre extinderea furtunului și nu spre comprimarea etrierului de frână (sau extinderea cilindrului de frână), ceea ce este inacceptabil.

Întreprindere „VP”

el Creionul 9

05-800 Prushkuv

tel. 22 758 68 22

www.pwpnet.pl

Adauga un comentariu