Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)
Echipament militar

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)Tancul "Al-Khalid" a fost creat pe baza tancului chinezesc tip 90-2. Acest rezervor a fost creat aproape în întregime, cu excepția motorului, la unitățile de producție din Pakistan. Motorul este o copie a motorului diesel ucrainean 6TD-2 cu o capacitate de 1200 de cai putere. Acest motor este folosit in tancurile ucrainene T-80/84.Avantajul acestui tanc este o silueta mult mai mica fata de alte tancuri moderne, cu o greutate maxima de 48 de tone. Echipajul tancului este format din trei persoane. Tancul Al-Khalid este echipat cu un tun cu țeava netedă de 125 mm care poate lansa și rachete.

O caracteristică unică a tancului Al-Khalid este că este echipat cu un sistem automat de urmărire. De asemenea, are capacitatea de a urmări și ține mai mult de o țintă care se află în mișcare. Rezervorul poate funcționa pe deplin funcțional, chiar și noaptea cu ajutorul sistemelor de ghidare termică.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Viteza maximă a rezervorului este de până la 65 km/h. Pakistanul a început să dezvolte primul său tanc complet în 1988, iar în ianuarie 1990, s-a ajuns la un acord cu China privind proiectarea, dezvoltarea și fabricarea în comun a vehiculelor blindate. Designul este derivat din tancul chinezesc de tip 90-2, se lucrează de câțiva ani cu compania chineză NORINCO și INDUSTRIILE GRELE din Pakistan. Prototipurile inițiale ale tancului au fost realizate în China și trimise pentru testare în august 1991. Producția a fost desfășurată în Pakistan la uzina din Taxila.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

De atunci, eforturile principale au fost îndreptate spre îmbunătățirea designului rezervorului pentru teritoriul Pakistanului și adaptarea motorului la temperaturi ridicate. Motor rezervor tip 90-2 înlocuit cu 6TD-2 ucrainean cu 1200 CP. Ucraina este un partener cheie în producția tancului Al-Khalid, care este un joint venture între China, Pakistan și Ucraina. Ucraina ajută și Pakistanul în modernizarea tancurilor T-59 Al-Zarar la nivelul tancurilor T-80UD. În februarie 2002, Ucraina a anunțat că uzina Malyshev va furniza un alt lot de 315 motoare pentru tancurile Al-Khalid în termen de trei ani. Costul estimat al contractului a fost de 125-150 de milioane de dolari SUA.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Ucraina are unul dintre cele mai fiabile motoare cu rezervor care operează în climat cald. La un moment dat, Ucraina și Rusia, ca două mari puteri de tancuri, au adoptat două moduri diferite de a dezvolta motoare de tancuri. Designerii ucraineni au ales motorina ca principală direcție de dezvoltare, iar constructorii de tancuri ruși au ales turbine cu gaz, ca multe alte țări. Acum, potrivit proiectantului șef al forțelor blindate ale Ucrainei, Mihail Borisyuk, când țările cu un climat cald au devenit principalii cumpărători de vehicule blindate, stabilitatea motoarelor la o temperatură ambientală de peste 50 de grade a devenit una dintre cheile factori care asigură fiabilitatea rezervoarelor.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

În condiții climatice extrem de calde, motoarele cu turbine cu gaz sunt depășite de motoarele diesel, au avut probleme serioase în timpul testelor din India și au început să se confrunte cu defecțiuni în funcționarea stabilă. Diesel, dimpotrivă, a arătat o fiabilitate ridicată. La Heavy Industries, producția tancului Al-Khalid a început în noiembrie 2000. La începutul anului 2002, armata pakistaneză avea în funcțiune aproximativ douăzeci de tancuri Al-Khalid. Ea a primit primul său lot de 15 tancuri Al-Khalid în iulie 2001.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Oficialii armatei pakistaneze raportează că speră să producă un total de peste 300 de tancuri în 2005. Pakistanul intenționează să-și echipeze unitățile blindate cu încă 300 de tancuri Al-Khalid în 2007. Pakistanul intenționează să construiască un total de 600 de tancuri Al-Khalid în principal pentru a contracara tancurile indiene Arjun și tancurile T-90 achiziționate de India din Rusia. Dezvoltarea acestui tanc continuă, în timp ce se fac modificări la sistemul de control și comunicații împotriva incendiilor. În aprilie 2002, la DSA-2002-International Arms Show, în curs de desfășurare, o comisie militară și guvernamentală de oficiali din Malaezia a examinat tancul Al-Khalid și și-au arătat interesul de a-l cumpăra din Pakistan.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Emiratele Arabe Unite și-au exprimat interesul în 2003 pentru achiziționarea de echipament militar pakistanez, inclusiv tancul Al-Khalid ca principal tanc de luptă. În iunie 2003, Bangladesh a devenit și el interesat de tanc. În martie 2006, Jane's Defense Weekly a raportat că Arabia Saudită intenționează să evalueze performanța de luptă a tancului Al-Khalid în aprilie 2006. Oficialii pakistanezi ai apărării au declarat că guvernul saudit ar putea fi interesat să cumpere până la 150 de tancuri Al-Khalid pentru 600 de milioane de dolari.

Tanc de luptă principal Al-Khalid (MBT-2000)

Caracteristicile de performanță ale tancului de luptă principal „Al Khalid”

Greutate de luptă, т48
echipaj, oameni3
Dimensiuni, mm:
lungime6900
lățime3400
înălțime2300
degajare470
armura, mm
 combinate
tragatori:
 Tun 125A2 cu țeava lină de 46 mm, mitraliera tip 7,62 de 86 mm, mitraliera antiaeriană W-12,7 de 85 mm
Set de cărți:
 (22 + 17) lovituri, 2000 de reprize

calibru 7,62 mm, 500 de cartușe calibrul 12,7 mm
Motordiesel: 6TD-2 sau 6TD, 1200 CP sau 1000 CP
Presiunea specifică a solului, kg/cm0,9
Viteza autostrăzii km / h62
Croazieră pe autostradă km400
Depășirea obstacolelor:
inaltimea peretelui, mm850
lățimea șanțului, mm3000
adâncimea vadului, м1,4 (cu OPVT – 5)

Surse:

  • G.L. Kholyavsky „Enciclopedia completă a tancurilor mondiale 1915 - 2000”;
  • Christopher F. Foss. Manualele lui Jane. Tancuri și vehicule de luptă”;
  • Philip Truitt. „Tancuri și tunuri autopropulsate;
  • Christoper Chant „Enciclopedia mondială a tancului”.

 

Adauga un comentariu