Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)
Echipament militar

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)La începutul anilor 80, a devenit evident că armata chineză rămânea în urmă armatelor statelor occidentale în ceea ce privește nivelul de dezvoltare a principalelor tancuri de luptă. Această împrejurare a forțat comanda forțelor armate ale țării să grăbească crearea unui tanc de luptă principal mai avansat. Această problemă a fost considerată una dintre principalele în programul general de modernizare a Forțelor Terestre. Type 69, o versiune modernizată a tancului de luptă principal Type 59 (aproape de nedistins în exterior), a fost prezentat pentru prima dată la paradă în septembrie 1982 și a devenit primul tanc principal fabricat în China. Primele sale prototipuri au fost produse de uzina Baotou cu tunuri de 100 mm cu găuri netede.

Testele de tragere comparative au arătat că pistoalele de 100 mm au o precizie mai mare de tragere și o capacitate de străpungere a armurii. Inițial, aproximativ 150 de tancuri de tip 69-I au fost trase cu un tun cu țeavă netedă de 100 mm de producție proprie, a cărui muniție includea împușcături cu sub-calibru perforator, precum și obuze cumulative și fragmentare.

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)

Din 1982, un tanc de tip 69-I dezvoltat mai târziu a fost produs cu un tun rănit de 100 mm și un sistem de control al focului mai avansat. Muniția acestei arme include împușcături cu sub-calibru perforator, fragmentare, obuze puternic explozive care perfora armura. Toate fotografiile sunt făcute în China. Mai târziu, pentru livrările de export, tancurile de tip 69-I au început să fie echipate cu tunuri rănite de 105 mm cu ejectoare deplasate cu două treimi din lungimea țevii mai aproape de turelă. Pistolul este stabilizat în două planuri, acționările de ghidare sunt electro-hidraulice. Gunnerul are o vizor telescopic de tip 70, o vizor de zi periscopic cu stabilizarea dependentă a câmpului vizual, o vizor de noapte separată bazat pe tubul intensificator de imagine de prima generație cu o rază de până la 800 m, mărire de 7x și un câmp vizual. unghi de 6°.

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)

Comandantul are o vizor periscopic tip 69 cu două canale cu un canal de noapte pe același tub intensificator de imagine. Un iluminator IR montat pe partea din față a turelei este folosit pentru a ilumina ținte. Pe tancul de tip 69 a fost instalat un sistem de control al incendiului mai avansat, APC59-5, dezvoltat de NORINCO, comparativ cu tancul de tip 212. Este alcătuit dintr-un telemetru cu laser montat deasupra țevii pistolului, un computer balistic electronic cu senzori pentru vânt, temperatura aerului, unghiuri de înălțime și înclinare a axei trunionului pistolului, o vizor stabilizat de tuner, un stabilizator de tun cu două planuri, precum și un unitate de control și senzori. Vizorul trăgătorului are un sistem de aliniere încorporat. Sistemul de control al focului ARS5-212 i-a oferit trăgătorului abilitatea de a lovi ținte staționare și în mișcare atât ziua cât și noaptea cu prima lovitură cu o probabilitate de 50-55%. În conformitate cu cerințele NORINCO, țintele tipice trebuie să fie lovite de foc dintr-un tun de tanc timp de cel mult 6 secunde. Telemetrul cu laser al tancului de tip 69-II bazat pe neodim este fundamental similar cu telemetrul cu laser al tancului sovietic T-62.

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)

Acesta permite trăgătorului să măsoare distanța până la țintă de la 300 la 3000 m cu o precizie de 10 m. O altă îmbunătățire a tancului este instalarea unui set de dispozitive de tragere și observare. Dispozitivul de observare al comandantului are o creștere de 5 ori în timpul zilei, de 8 ori noaptea, o rază de detectare a țintei de 350 m, un unghi de câmp vizual de 12 ° ziua și 8 ° noaptea. Dispozitivul de observare nocturnă al șoferului are următoarele caracteristici: mărire 1x, unghi de câmp vizual de 30 ° și o rază de vizualizare de 60 m. Când este iluminat de o sursă mai puternică de radiații infraroșii, raza de acțiune a dispozitivului poate crește până la 200- 300 m. Laturile carenei sunt protejate de ecrane anti-cumulative pliabile. Grosimea foilor frontale a cocii este de 97 mm (cu o scădere a suprafeței acoperișului și a trapei la 20 mm), părțile frontale ale turnului sunt de 203 mm. Rezervorul este echipat cu un motor diesel 580-12ВW, în patru timpi, în patru timpi, în 121501 cilindri, similar cu motorul tancului sovietic T-7 (apropo, rezervorul Type-55 în sine copia practic sovieticul). tanc T-69).

Tanc de luptă principal tip 69 (WZ-121)

Rezervoarele au transmisie mecanică, omidă cu balamale cauciuc-metal. Tipul 69 este echipat cu stația de radio „889” (înlocuită ulterior cu „892”), TPU „883”; pe vehiculele de comandă au fost instalate două posturi de radio „889”. Sunt instalate FVU, echipamente de fum termic, PPO semi-automate. La unele vehicule, turela mitralierei antiaeriene de 12,7 mm este protejată de un scut blindat. Vopsea specială de camuflaj îi asigură vizibilitatea scăzută în domeniul infraroșu. Pe baza tancului de tip 69, au fost produse următoarele: un dublu ZSU Type 57 de 80 mm (similar în exterior cu ZSU-57-2 sovietic, dar cu ecrane laterale); ZSU geamăn de 37 mm, înarmat cu tunuri automate de tip 55 (bazat pe tunul sovietic al modelului anului 1937); BREM Tip 653 și stratul de pod de tanc Tip 84. Tancurile de tip 69 au fost livrate în Irak, Thailanda, Pakistan, Iran, Coreea de Nord, Vietnam, Congo, Sudan, Arabia Saudită, Albania, Kampuchea, Bangladesh, Tanzania, Zimbabwe.

Caracteristicile de performanță ale tancului de luptă principal Tip 69

Greutate de luptă, т37
echipaj, oameni4
Dimensiuni, mm:
lungime cu pistolul înainte8657
lățime3270
înălțime2809
degajare425
armura, mm
fruntea carenei97
fruntea turnului203
acoperișul20
tragatori:
 tun 100 mm cu caranii; mitraliera antiaeriană de 12,7 mm; două mitraliere de 7,62 mm
Set de cărți:
 34 de cartușe, 500 de cartușe de 12,7 mm și 3400 de cartușe de 7,62 mm
MotorTip 121501-7BW, 12 cilindri, în formă de V, diesel, putere 580 CP cu. la 2000 rpm
Presiunea specifică a solului, kg/cm0,85
Viteza autostrăzii km / h50
Croazieră pe autostradă km440
Depășirea obstacolelor:
inaltimea peretelui, м0,80
lățimea șanțului, м2,70
adâncimea vadului, м1,40

Surse:

  • G.L. Kholyavsky „Enciclopedia completă a tancurilor mondiale 1915 - 2000”;
  • Christoper Chant „Enciclopedia mondială a tancului”;
  • Christopher F. Foss. Manualele lui Jane. Tancuri și vehicule de luptă”;
  • Philip Truitt. „Tancuri și tunuri autopropulsate”;
  • Chris Shant. „Tancuri. Enciclopedie ilustrată”.

 

Adauga un comentariu