Tanc de luptă principal tip 80 (ZTZ-80) Tip 69-Sh "Sturm" - denumire până în 1986. În 1985, designerii celei mai mari corporații de arme de stat chineze au dezvoltat tancul principal Tip 80 (până în 1986 a fost desemnat Tip 69-SH „Storm”). Rezervorul are un aspect clasic. Echipaj 4 persoane. Șoferul este situat în partea din față a carenei, pe partea stângă. Turela găzduiește comandantul și tunarul în stânga tunului, care încarcă în dreapta acestuia. În turela emisferică, în două planuri este instalat un tun rănit de 105 mm de la compania engleză Royal Ordnance cu un ejector și o carcasă de protecție împotriva căldurii. Muniția include cartușe unitare cu obuze produse de China sub licențe occidentale. Rezervorul este echipat cu un sistem de control al incendiului 15RS5-212. Armamentul secundar include o mitralieră de 7,62 mm coaxială cu tunul și o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm montată pe o turelă deasupra trapei încărcătorului. Partea frontală a carcasei tancului are armură multistrat. A fost dezvoltată o opțiune pentru instalarea elementelor de protecție dinamică sau a unor foi suplimentare de armură combinată pe foaia frontală superioară a carenei. Turela este realizată din oțel blindat monolit, dar se poate instala o armură combinată suplimentară. Două lansatoare de grenade de fum cu patru butoaie sunt instalate pe părțile laterale ale turelei. Securitatea rezervorului este sporită de ecranele laterale anti-cumulative modelate. O mobilitate sporită a fost realizată prin instalarea unui motor diesel Tip 121501-7ВW (tip B-2) cu turbocompresor cu o putere de 730 CP. Cu. Transmisia este mecanica. Rezervorul de tip 80 are un nou design de șasiu, inclusiv șase roți de drum acoperite cu cauciuc și trei role de sprijin la bord. Role de șenile cu suspensie individuală cu bară de torsiune; Amortizoarele hidraulice sunt instalate pe prima, a doua, a cincea și a șasea unități de suspensie. Omidă de tip secvenţial, cu balamale cauciuc-metal. Îmbunătățirea capacității de cross-country a fost facilitată de o creștere a garda la sol la 480 mm. Rezervorul este echipat cu o stație radio „889”, TPU U1S-8. Type 80 are dispozitive de vedere pe timp de noapte IR, un sistem TDA, FVU, OPVT pentru depășirea obstacolelor de apă până la 5 m adâncime și până la 600 m lățime. Tancul de tip 80 este în serviciu doar cu armata chineză. În 1989, pe baza acestuia, au fost dezvoltate trei modificări: Tip 80-P, Tip 85-N, Tip 85-IA, care diferă în sistemele și transmisiile de control al incendiului. În plus, rezervorul de tip 85-I este echipat cu o nouă turelă sudată cu o nișă dezvoltată la pupa și o proeminență în partea din față a acoperișului pentru a asigura unghiul de declinare al pistolului; două blocuri de 4 lansatoare de grenade fumigene sunt atașate la plăcile frontale ale turelei. Capacitatea de muniție a tunului a fost mărită cu două focuri, iar capacitatea de muniție a mitralierei coaxiale a fost ușor redusă. Greutatea sa de luptă este de tone 42. Tancul cu turelă este realizat conform designului clasic (apropo, șasiul este similar cu tancul sovietic T-72, iar aspectul turelei seamănă cu cel sovietic T-62). O trăsătură distinctivă este aranjamentul echipajului tipic pentru tancurile NATO, în care comandantul și trăgătorul sunt situate în turela din dreapta. Acționările de ghidare a pistolului sunt electro-hidraulice; în cazul în care se defectează, controlul se efectuează manual. O altă caracteristică a noului rezervor este prezența unui sistem digital de control al incendiului, a unui stabilizator cu două planuri și a unui sistem automat de stingere a incendiilor. Centrala este un motor diesel de la compania americană Detroit Diesel cu o putere de 750 CP. Cu. într-o singură unitate cu transmisia automată XTO-411. Lungimea carenei Jaguar este puțin mai mare decât cea a rezervorului de tip 59. Suspensia include cinci perechi de roți de drum și două perechi de role de susținere. Roata motoare din spate. Designul suspensiei folosește arbori de torsiune îmbunătățiți. Este posibil ca următoarele mostre de tanc să fie echipate cu suspensie hidropneumatică de la Cadillac Gage, care oferă o manevrabilitate sporită pe teren accidentat.Specialiştii din ambele companii care au dezvoltat rezervorul cred că Jaguar-ul va găsi o cerere mare pe pieţele lumii a treia. Caracteristicile de performanță ale tancului de luptă principal de tip 80 Greutate de luptă, т 38 echipaj, oameni 4 Dimensiuni, mm: lungime 9328 lățime 3354 înălțime 2290 degajare 480 armură   proiectil tragatori:   tun 105 mm cu caranii; mitraliera antiaeriană de 12,7 mm; Mitralieră de 7,62 mm Set de cărți:   44 de cartușe, 500 de cartușe de 12,7 mm și 2250 de cartușe de 7,62 mm Motor Tip 121501-7ВW, 12 cilindri, în formă de V, diesel, turbo, putere 730 CP. s, la 2000 rpm Viteza autostrăzii km / h 60 Croazieră pe autostradă km 430 Depășirea obstacolelor: inaltimea peretelui, м 0,80 lățimea șanțului, м 2,70 adâncimea vadului, м 1,40 Surse: G. L. Kholyavsky „Enciclopedia completă a tancurilor lumii 1915-2000”; Christopher F. Foss. Manualele lui Jane. Tancuri și vehicule de luptă”; Philip Truitt. „Tancuri și tunuri autopropulsate”; Christoper Chant „Enciclopedia mondială a tancului”.