Caracteristicile AdBlue la vehiculele cu motoare diesel. Îi putem numi combustibil?
Funcționarea mașinilor

Caracteristicile AdBlue la vehiculele cu motoare diesel. Îi putem numi combustibil?

Ecologia a fost un subiect major în lumea auto de mulți ani. Standardele stricte de emisii, împreună cu dezvoltarea electrificării autoturismelor, înseamnă că curățenia în raport cu mașinile se schimbă în toate cazurile. La un moment dat, s-a observat că a fost imposibil să se limiteze emisia de compuși toxici negativi formați în timpul arderii țițeiului pe termen nelimitat doar prin filtre. De aceea aceste mașini folosesc AdBlue. În acest articol veți găsi totul despre combustibilul AdBlue. 

Pentru ce se folosește AdBlue și pentru ce este?

Apa demineralizată și ureea formează împreună o soluție de AdBlue.. Ele apar într-un raport de 32,5 la 67,5, cea mai mare parte fiind apă. Scopul produsului finit este eliminarea toxinelor produse prin arderea țițeiului în compartimentul motor. Pe lângă fluidul în sine, este necesar și un sistem SCR. Responsabil cu tratarea gazelor de evacuare catalizator și el este cel care folosește AdBlue pentru a funcționa corect. Datorită compoziției AdBlue, este o substanță cu miros neplăcut.

Unde se află rezervorul de AdBlue în mașini?

Când vă uitați la mașina dvs., în special la realimentarea, este posibil să observați un dop albastru (într-un număr semnificativ de cazuri) care închide capacul de umplere. Dacă nu este albastru, veți găsi cu siguranță inscripții și marcaje pe el. La unele vehicule, nu veți găsi un gât de umplere lângă cel folosit pentru realimentare. Acest lucru se datorează faptului că la unele modele de mașini (de exemplu, Mercedes și Land Rover), lichidul AdBlue este turnat în rezervorul situat sub capotă printr-o pâlnie. Pentru anumite modele Seat și Peugeot, veți găsi mufa în portbagaj.

Combustibil AdBlue - acest lichid poate fi numit așa?

Absolut nu. De ce? Este foarte simplu, doar uită-te la definiția cuvântului „combustibil”. Aceasta este o substanță care, atunci când este arsă, eliberează energie care vă permite să controlați o mașină sau un dispozitiv. Combustibilul este denumit corect, de exemplu, benzină, gaz petrolier lichefiat sau țiței. Cu toate acestea, soluția în cauză nu este amestecată cu motorina și nu este alimentată în camera de ardere. Sarcina sa este de a elimina toxinele din convertorul catalitic SCR. Când o soluție apoasă de uree și apă demineralizată sunt injectate acolo, se formează apă, oxizi de azot și o cantitate mică de dioxid de carbon. Din acest motiv, AdBlue nu poate fi numit combustibil..

De unde să cumpărați Ad Blue? Prețul unei soluții de carbamidă umplută cu motorină

AdBlue este vândut la benzinării. În prezent, puteți găsi două soiuri distribuite șoferilor. Una dintre ele este situată în zona de realimentare cu alte tipuri de combustibil și vine direct din dozatorul de combustibil. Cât costă AdBlue în această ediție? De obicei prețul AdBlue variază între 1,8-2 euro. Avand in vedere ca capacitatea rezervoarelor variaza de la zece la cateva zeci de litri, pretul unei umpleri complete nu trebuie sa depaseasca 40/5 euro.

Aceste fapte sunt perfect acceptabile, dar atunci când doriți să umpleți cu AdBlue la stație, puteți observa că singura opțiune disponibilă sunt canistrele cu o capacitate de 5 până la 20 de litri. Prețul unui astfel de produs poate ajunge la 1 PLN per 4 litri.

Cât de des ar trebui să umplu cu AdBlue? Când să reumplem?

Care sunt veștile bune despre acest produs? În primul rând, consumul de AdBlue nu este la fel de puternic ca în cazul combustibilului. Rezervorul este umplut „sub plută” cu catalitic AdBlue nu ar trebui să se epuizeze înainte de 10 de kilometri. Aceasta înseamnă că în majoritatea cazurilor nu va trebui să-l umpleți mai mult de o dată sau de două ori pe an. Cu o astfel de frecvență de realimentare, puteți uita în general de necesitatea acestui eveniment.

Din fericire, autoturisme AdBlue dieselechipat cu sistem de avertizare a pătrunderii lichidelor. De asemenea, ei nu raportează când este afară. Șoferii observă că din momentul în care indicatorul se aprinde, o pierdere semnificativă de lichid este încă suficientă pentru a parcurge câteva sute de kilometri.

Beneficiile utilizării AdBlue

Este de netăgăduit faptul că NOx (cum este numit AdBlue) ajută la reducerea emisiilor nocive de evacuare la motoarele diesel. Prin urmare, prin utilizarea acestui lichid chimic, vă pasă și de mediu. Și poate că una sau două mașini pe care le folosești sunt nesemnificative la scară globală, dar având în vedere utilizarea globală a acestei soluții, ar putea avea un impact mare asupra calității aerului.

O altă problemă este reducerea consumului de motorină. S-ar putea să nu fie atât de diametral diferit, pentru că este conținut în 5 la sută, dar este întotdeauna ceva. În plus, vehiculele AdBlue care intră în anumite zone ale orașului se pot califica pentru reduceri la taxe..

Soluția AdBlue și problemele conexe

Deși aceasta este de fapt o soluție foarte bună pentru reducerea substanțelor nedorite și toxice din vehiculele diesel, poate cauza unele probleme. Despre ce este vorba? În primul rând, nu este o substanță rezistentă la temperaturi foarte scăzute. AdBlue îngheață de obicei când termometrul arată sub -11 grade Celsius.. Și nu ajută la funcționarea unui astfel de vehicul. Din fericire, producătorii sunt conștienți de acest lucru și instalează sisteme speciale de încălzire în rezervoare care pot schimba starea lichidului înghețat în câteva minute.

Efectul AdBlue asupra metalelor

O altă problemă este efectul AdBlue asupra metalelor. Datorită efectului coroziv puternic, trebuie avută mare grijă la umplerea lichidului când capacul este amplasat la gâtul de umplere a combustibilului. Dacă vărsați din greșeală puțină substanță pe caroserie, ștergeți-o imediat. Veți dori să faceți acest lucru nu numai din cauza vărsării, ci și din cauza mirosului puternic și respingător. Un alt lucru este că dacă rămâneți fără lichid în rezervor, nu vă veți porni mașina. Prin urmare, este mai bine să aveți grijă de adăugarea acestuia. 

Defecțiuni ale sistemului AdBlue

În cele din urmă, desigur, posibile eșecuri, pentru că nici ele nu ocolesc acest sistem. Ca urmare a înghețului, în lichidul AdBlue se formează cristale, care pot deteriora injectorul și pompa de plastic. Aceste componente sunt scumpe și nu sunt ușor de înlocuit.

Când vedeți eticheta AdBlue pe mașina pe care doriți să o cumpărați, nu trebuie să vă faceți prea multe griji. Amintiți-vă, totuși, că se poate întâmpla ca sistemul să vă dea probleme dacă nu este utilizat corespunzător.

Adauga un comentariu