Atenție la rateuri
Funcționarea mașinilor

Atenție la rateuri

Atenție la rateuri Întreruperile periculoase în funcționarea sistemului de aprindere necesită o reacție rapidă a sistemului de control și monitorizare. Uneori, șoferul nici nu va observa.

Atenție la rateuriÎn sistemele de aprindere electronică, dispozitivul de control este capabil să controleze eliberarea de electricitate. De asemenea, poate determina dacă există vreo scânteie pe lumânare. Integrarea sistemului de aprindere cu sistemul de injecție permite ca injecția în cilindru să fie întreruptă atunci când este detectată o rată de aprindere. În caz contrar, amestecul nears va intra în catalizator, ceea ce poate duce la distrugerea acestuia.

Testul pentru așa-numita aprindere greșită este efectuat în mod constant de sistemul de diagnosticare la bord OBD II și omologul său european EOBD. În timpul fiecărei călătorii, sistemul verifică dacă numărul de rateuri poate deteriora convertizorul catalitic și dacă este suficient de mare pentru a crește emisia de compuși nocivi de 1,5 ori. Dacă prima condiție este îndeplinită, ledul de avertizare de evacuare, altfel cunoscut sub numele de MIL sau „verificare motor”, va clipi. Dacă a doua condiție este îndeplinită, la sfârșitul primului ciclu de conducere, o eroare este stocată în memoria de diagnosticare, dar indicatorul lămpii de evacuare nu se aprinde. Cu toate acestea, dacă sistemul detectează același pericol la sfârșitul celui de-al doilea ciclu de conducere, lampa de avertizare a gazelor de eșapament ar trebui să semnaleze acest lucru cu o lumină continuă.

Lipsa de funcționare a unui cilindru într-un motor cu mai mulți cilindri din cauza ratei de aprindere și a opririi injecției poate să nu fie observată ca o scădere a turației de mers în gol. Totul datorită sistemului de stabilizare a vitezei din această gamă, care, datorită capacității de adaptare la condițiile de control în schimbare, va putea menține viteza la nivelul corespunzător. Cu toate acestea, etapele individuale ale unei astfel de adaptări, stocate în memoria controlerului, permit personalului tehnic să identifice cu exactitate defecțiunea.

Adauga un comentariu