Atenție, Toyota Kluger! Prețurile și specificațiile Kia Sorento Hybrid Australia 2022 au fost dezvăluite pentru SUV-ul electrificat de o singură clasă

Atenție Toyota Kluger! Prețurile și specificațiile Kia Sorento Hybrid din Australia 2022 au fost dezvăluite pentru SUV-ul electrificat de o singură clasă

Deocamdată, Sorento Hybrid va fi oferit exclusiv sub formă de GT-Line.

Kia speră să ia ceva din vânzările Toyota Kluger odată cu sosirea hibridului Sorento în Australia în această lună.

Va fi cea mai recentă adăugare la gama de SUV Sorento, care a adăugat un hibrid plug-in (PHEV) la sfârșitul anului trecut. Este singura gamă din Australia disponibilă cu motorizări pe benzină, diesel, hibrid și hibrid plug-in.

De la lansare, seria hibridă plug-in Sorento va fi disponibilă într-o anumită clasă de modele, GT-Line, cu tracțiune față (FWD) și tracțiune integrală (AWD).

Prețurile încep de la 66,750 USD, excluzând costurile rutiere pentru FWD, în timp ce versiunea completă cu labe adaugă o primă de 3000 USD pentru un preț de 69,750 USD.

Subcotează nava emblematică Sorento PHEV cu peste 10,000 de dolari, dar Toyota are avantajul de preț pentru moment.

Kluger Hybrid începe de la 54,150 USD pentru GX AWD entry-level și crește la 75,700 USD pentru Grande AWD.

În prezent, Sorento și Kluger sunt singurele două oferte din segmentul SUV-urilor mari, sub 70,000 de dolari, cu opțiune hibridă. Cu toate acestea, următoarea generație Jeep Grand Cherokee va fi oferită ca PHEV cu cinci locuri mai târziu în acest an.

În acest moment, hibridul Sorento este disponibil doar în echiparea superioară GT-Line. Acest lucru se datorează constrângerilor de producție cauzate de penuria de semiconductori și de problemele lanțului global de aprovizionare.

Acest lucru a fost anunțat de planificatorul șef de produse Kia Australia, Roland Rivero. CarsGuide în octombrie anul trecut, compania și-a propus inițial să ofere mai multe soiuri, dar situația globală a împiedicat acest lucru.

„Avem mai multe probleme cu deficitul de semiconductori”, a spus domnul Rivero. „Am explora întreaga gamă de hibrizi – având în vedere lipsa severă, nu am vrut mai multă complexitate în gama Sorento”.

Este propulsat de un motor turbo pe benzină de 1.6 litri cu patru cilindri, combinat cu o baterie de 1.49 kW și un motor electric de 44 kW, pentru o putere totală a sistemului de 169 kW/350 Nm. Acesta conduce fie pe partea din față, fie pe toate roțile printr-o transmisie automată cu șase trepte.

Se spune că economia de combustibil este de 5.5 litri la 100 de kilometri, ceea ce este o înghițitură mai modestă decât cea pretinsă de Kluger, de 5.6 litri.

GT-Line Hybrid vine standard cu un scaun pentru șofer cu reglare electrică în 14 direcții, scaune din piele Nappa matlasată, aer condiționat cu două zone, iluminare ambientală, încărcător pentru dispozitive fără fir, hayon electric, panou de instrumente digital color de 12.3 inchi . un ecran tactil multimedia de până la 10.25 inchi, Apple CarPlay și Android Auto cu fir și un sistem audio Bose cu 12 difuzoare.

Echipamentele de siguranță includ control adaptiv al vitezei de croazieră, frânare de urgență autonomă cu detectarea pietonilor, bicicliștilor și a traficului transversal, alertă de trafic transversal din spate, monitorizare a unghiului mort și asistență pentru menținerea benzii cu asistență la schimbarea benzii.