De la hi-tech la lo-fi: de ce o lipsă de semiconductori ar putea priva următoarea mașină nouă de tehnologie de ultimă generație
Lipsa de semiconductori îl rănește pe JLR.
Lipsa de semiconductori care mătura lumea auto afectează planurile Jaguar Land Rover în Australia, deoarece marca avertizează că va lua „decizii dificile” cu privire la vehiculele pe care le oferă și cu ce echipamente.
Puterea britanică nu este singură aici: de la Subaru la Jeep, de la Ford la Mitsubishi, iar aproape toți ceilalți se confruntă cu probleme de producție din cauza penuriei. Drept urmare, companiile de automobile din întreaga lume, inclusiv JLR, derulează în esență ceasul când vine vorba de tehnologia auto, iar penuria obligă unele mărci să renunțe la echipamentele de înaltă tehnologie în favoarea soluțiilor analogice vechi pentru a continua să livreze. produse. mașini.
Nu există nicio îndoială că deficitul afectează mărcile premium și de lux mai mult decât altele datorită nivelului de tehnologie standard de la bord, iar Jaguar Land Rover nu face excepție.
Drept urmare, marca se află în proces de a lua „decizii dificile” pentru a ține pasul cu un flux de mașini care a fost deja grav afectat de deficitul de producție.
„Practic toate vehiculele noastre sunt de înaltă tehnologie și, prin urmare, de înaltă semiconductor”, spune directorul JLR Mark Cameron.
„Avem niște decizii destul de grele de luat în continuare. Și, inevitabil, va trebui să luăm unele măsuri în Australia pentru a limita disponibilitatea anumitor modele sau articole de specificații pentru a menține capacitatea de a construi mașini pentru această piață și de a satisface clienții noștri.”
Anticipând problemele care ar putea apărea în 2022, brandul spune că o soluție este încă în lucru, dar a remarcat înlocuirea ecranelor noastre digitale de înaltă tehnologie din bara șoferului cu cadrane analogice vechi, acestea din urmă nu necesită semiconductori. . De asemenea, trebuie menționat că vehiculele care se îndreaptă în prezent spre Australia vor fi livrate în conformitate cu specificațiile lor normale.
„Nu pot fi concret, deoarece nu ne-am decis încă”, spune Cameron. „Dar ar trebui să vedeți alți producători care caută un tablou de bord TFT complet versus analog, sau tehnologii care au o densitate mare de cip și alternative.
„Trebuie să ne asigurăm că ne ridicăm la înălțimea așteptărilor clienților și, dacă facem modificări, atunci, evident, sperăm să facem câteva adăugări de caracteristici compensatorii, dar este o muncă foarte activă.”
