De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Sfaturi pentru automobiliști

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107

03.03.2023 /

Aproape fiecare proprietar al VAZ 2107 se gândește să-și îmbunătățească mașina. Există multe opțiuni: schimbarea aspectului tabloului de bord, tăierea sau înlocuirea scaunelor, instalarea echipamentelor muzicale, reglarea volanului, a manetei de viteze etc. Pe baza materialelor articolului, șoferii pot alege varianta de reglare de care sunt interesați. și o execută pe cont propriu.

Ce este tuning și cum este util

Tuning-ul auto (din engleză tuning - tuning, adjustment) este o rafinare, îmbunătățire tehnică a unei mașini, efectuând modificări la specificațiile din fabrică pentru a-i îmbunătăți performanța. Cu cuvinte simple, tuningul este modificarea unei mașini la nevoile și gusturile individuale.

Aproape totul din mașină este supus tuningului: motor, transmisie, suspensie, roți, frâne, scaune, volan, bord, iluminare, faruri, bare de protecție, oglinzi și multe altele.

Reglarea aspectului unei mașini (vopsirea în culori neobișnuite, instalarea de roți turnate sau forjate, autocolante, aerografie, nuanțarea geamurilor, instalarea spoilerelor, schimbarea farurilor etc.) se mai numește și stiling, deoarece vă permite să creați un stil individual pentru o mașină. masina, evidentiind-o in trafic.

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Cu ajutorul tuningului, poți transforma „șapte” tău preferat într-o mașină sport

Conform observațiilor mele pe străzile orașului, „clasicul” este adesea supus la reglaj atât elementelor externe, cât și interiorului. Au fost „șapte” care practic nu erau inferioare mașinilor străine moderne în ceea ce privește confortul: cu aer condiționat, geamuri electrice, acustică puternică, scaune confortabile și iluminare frumoasă la bord. Cred că tuningul oferă posibilități aproape nelimitate care merită folosite, dă o a doua viață unei mașini vechi, dar îndrăgite.

Salonul de tuning VAZ 2107

Probabil că fiecare proprietar al celor „șapte” s-a gândit vreodată să-și ajusteze mașina. VAZ 2107 este cel mai recent model dintr-o serie de „clasici” VAZ, întrerupt relativ recent - în 2012. Și acum mai mult de un milion de ruși continuă să-l folosească. Nivelul de confort al celor „șapte” nu ajunge la mașinile moderne și, prin urmare, există dorința de a-l îmbunătăți. VAZ 2107, ca și alte modele „clasice”, este una dintre cele mai reglate mașini rusești datorită designului său învechit și lipsei multor dotări moderne.

Citiți despre reglarea farurilor VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

Reglarea motorului, suspensiei și alte componente este utilă pentru cei care doresc să facă o mașină de curse din mașina lor sau pur și simplu le place să accelereze bine pe pistă. În principiu, VAZ 2107 are un motor fiabil, a cărui putere este suficientă pentru călătoriile obișnuite în modul oraș sau pe autostradă. Ar trebui acordată mai multă atenție interiorului, deoarece confortul șoferului și pasagerului depinde direct de calitatea designului său.

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Interiorul standard al VAZ 2107 necesită rafinament și îmbunătățire

Fratele meu a condus un VAZ 2107 timp de 5 ani. Clasicul „șapte” cu defecte clasice: iluminare slabă a planșei de bord, lipirea ridicătorului de geam, înghețarea mânerelor ușilor iarna, scaune scârțâitoare. Din anumite motive, gândurile despre tuning nu au fost vizitate în acel moment, ceea ce este păcat, ar fi posibil să faceți mașina mult mai confortabilă și mai interesantă.

Ce se aplică pentru reglarea interiorului VAZ 2107

Tuningul interior aduce modificări elementelor sale: scaune, uși, tavan, volan, bord, geamuri electrice etc. Poate consta din:

  • înlocuirea elementelor cu altele mai confortabile;
  • constricție cu materiale speciale (piele, velur etc.);
  • conectarea funcțiilor suplimentare care nu sunt furnizate de fabrică - geamuri electrice, încălzire scaune, aer condiționat, încălzire cu sticlă, iluminare tablou de bord, izolare fonică.

Există multe opțiuni pentru reglarea interiorului, respectiv, puteți face ca interiorul mașinii să arate așa cum doriți cu adevărat.

Galerie foto: exemple de interior reglat al celor „șapte”

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Reglajul interior ergonomic în culoarea roșu-gri oferă interiorului mașinii un aspect elegant și modern.
De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Interiorul luminos este potrivit pentru cei care iubesc culorile bogate și contrastante.
De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
În procesul de acordare, la salon sunt adesea adăugate echipamente muzicale puternice și cea mai modernă tehnologie.
De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
O reglare bună poate transforma interiorul VAZ 2107 într-o mașină de lux
De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Reglajul interior simplu se poate face independent
De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Salonul VAZ 2107 poate fi făcut confortabil fără a instala piese inutile
De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Reglajul interior în tonuri de albastru arată strălucitor și „pentru un amator”

Reglajul torpilelor

„Seven” este cunoscut pentru un interior foarte modest după standardele moderne. Prin urmare, proprietarii VAZ 2107 modifică structura internă a mașinii în diferite moduri, încercând să o facă elegantă și ergonomică.

Tabloul de bord (denumit în mod colocvial torpilă sau torpilă) este partea mașinii pe care atât șoferul, cât și pasagerii o văd cel mai des, prin urmare, ea este cea care primește cea mai mare atenție atunci când reglează interiorul mașinii.

Tabloul de bord al unei mașini este un set de săgeți și indicatoare luminoase care permit șoferului să monitorizeze starea tehnică a mașinii, să controleze performanța instrumentelor și sistemelor, precum și viteza de mișcare.

Aflați cum să faceți reglaje de înaltă calitate a motorului: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

Torpila standard a celor „șapte” pare destul de simplă și răutăcioasă. În plus, are un dezavantaj serios - o lumină de fundal foarte slabă, motiv pentru care noaptea șoferul trebuie să fie distras de la drum, uitându-se atent la numere. Acest lucru este extrem de nesigur atunci când conduceți pe autostradă cu viteză mare.

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Torpila standard VAZ 2107 are un design învechit și un număr mic de funcții

Direcțiile pentru îmbunătățirea torpilei „șapte” pot fi următoarele:

  • achiziționarea de elemente reglate și instalarea lor în locul celor standard;
  • introducerea de mecanisme și sisteme suplimentare (termometru, senzori de parcare, computer de bord etc.);
  • autoinstalarea cântarului instrumentelor, iluminatului etc. - atât „nativ”, cât și de la alte modele de mașini.

Orice opțiune de reglare începe cu demontarea tabloului de bord al mașinii.

Înainte de orice lucrare legată de circuitele electrice ale mașinii, inclusiv de îndepărtarea torpilei, este necesar să scoateți sub tensiune mașina, adică să îndepărtați borna negativă din bateria mașinii.

După îndepărtarea torpilei, puteți începe să o refaceți. Pentru aceasta vei avea nevoie de:

  • LED-uri multicolore (achizitionate din magazinele de electricitate);
  • cântare pentru instrumente (vândute la piețele auto într-un sortiment mare);
  • săgeți (puteți alege dintre alte mașini la parsing auto sau în magazine);
  • unealta de mana.

Reglarea panoului de instrumente se efectuează conform următorului algoritm:

  1. Scoateți panoul de bord din bord.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Scoatem panoul de instrumente pentru a începe reglarea
  2. Scoateți săgețile cu mare grijă, fără a deteriora știfturile pe care sunt atașate.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Fixarea săgeților instrumentului este foarte fragilă și necesită mare grijă la scoaterea acestora.
  3. Îndepărtați autocolantele vechi.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    După ce ați îndepărtat săgețile, îndepărtați căptușeala veche de pe panoul de bord
  4. Degresați suprafața cu un lichid care conține alcool, tăiați și instalați autocolante noi.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Decupați autocolante noi și lipiți-le pe panou
  5. Puneți săgeți noi și instalați panoul la loc.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Instalăm săgeți noi pe tabloul de bord și punem panoul la loc

Când înlocuiți săgețile, trebuie să țineți cont de punctul principal: este foarte important să setați corect săgețile. În poziția zero, acul vitezometrului se află între diviziunile 0 și 20 km/h. Noul indicator după finalizarea instalării trebuie să ocupe aceeași poziție, în caz contrar, citirile vitezometrului vor fi distorsionate. Pentru a face acest lucru, la începutul lucrării, trebuie să marcați locația săgeții pe cadran și, în procesul de instalare a unuia nou, să o combinați cu marcajul.

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Când înlocuiți săgețile, este important să rețineți locul în care acestea se află în poziția zero pentru a evita denaturarea citirilor instrumentului.

Puteți îmbunătăți iluminarea de fundal instalând LED-uri suplimentare.

De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
Tabloul de bord al lui VAZ 2107 după instalarea luminii de fundal LED devine mult mai strălucitoare decât standardul

Video: reglarea tabloului de bord al celor „șapte”

Reglarea tabloului de bord vaz 2107

Înlocuirea „barbii”

Între scaunele pasagerului și șoferul celor „șapte” se află o consolă care adăpostește diverse echipamente (radio, ceas, priză brichetă). Această parte a panoului este numită pe scurt și figurat barbă. Proprietarii de mașini acordă o atenție deosebită acestui element, sporindu-i originalitatea, atractivitatea vizuală și funcționalitatea.

Îmbunătățirea bărbii celor „șapte” implică introducerea diferitelor mecanisme și elemente:

În plus, panoul este învelit într-o varietate de materiale care îndeplinesc o funcție decorativă, sporind interiorul clasic al mașinii.

De obicei, reglarea „barbii” este fabricarea și instalarea unei noi console cu celulele furnizate pentru fixarea întrerupătoarelor, indicatoarelor și căptușirea acesteia cu materiale decorative de finisare. Cel mai simplu și mai accesibil material este placajul de 6 mm grosime sau mai mult. Pentru finisajele decorative se ia în mod tradițional piele artificială sau fibră de carbon de culoarea selectată. Înlocuirea „barbei” poate fi combinată cu ornamentele ușilor, tavanului și torpilei.

Aflați mai multe despre reglajul radical VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

Pentru a face o „barbă” reglată VAZ 2107, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

Lucrarea se desfășoară în următoarea ordine:

  1. Demontați bătrâna barbă.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Pentru a face o barbă nouă, cea veche trebuie demontată.
  2. Înainte de a începe să lucrați cu placaj, este mai bine să creați un șablon din carton gros.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Înainte de a începe lucrul cu placaj, este recomandat să faceți desene pe carton gros
  3. Transferați fiecare semn pe placaj.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Transferăm desenele „barbii” din carton în placaj
  4. Locațiile butoanelor și indicatoarelor și toate detaliile sunt decupate din placaj cu un ferăstrău electric.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Toate detaliile viitoarei „barbi” sunt tăiate din placaj cu un ferăstrău electric
  5. Conectați piesele cu șuruburi autofiletante sau lipici.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Detaliile „barbii” sunt conectate folosind șuruburi autofiletante și lipici
  6. După ce așteptați ca adezivul să se usuce (cel puțin o zi), instalați și asigurați consola fabricată.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    După ce adezivul s-a uscat complet, instalăm și fixăm cadrul „barbă”.
  7. Este mai bine să reparați în avans unele butoane și dispozitive de pe „barbă”, deoarece acest lucru poate deveni imposibil după instalarea sa.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Este mai bine să instalați butoanele pe cadrul „barbă” înainte de fixarea sa finală
  8. Înveliți „barba” cu materialul decorativ selectat.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    „Barba” VAZ 2107 poate fi învelită, de exemplu, cu unul dintre cele mai ieftine materiale - covor

„Barba” reglată diferă de standard prin ergonomie excelentă, utilizarea economică a spațiului și designul elegant.

Video: „barbă” făcută de sine pe „șapte”

Tuning scaune VAZ 2107

Spre deosebire de modelele VAZ anterioare, cele „șapte” din fabrică erau echipate cu scaune cu formă anatomică și tetiere conectate la spate. Scaunele din față ale modelului VAZ 2107 sunt destul de fragile și eșuează rapid - cadrul se rupe, spatele se deformează, căptușeala este ștearsă.

Pe „șapte” noștri scaunele erau exact așa: clătinând și scârțâind. Mecanismul de reglare a fost, de asemenea, blocat în mod constant - înainte de a-l regla pentru tine, a trebuit să depui mult efort.

Cel mai simplu mod de a regla scaunele este să instalați huse. Husele pentru VAZ sunt vândute în aproape orice magazin auto, este posibilă și croiala la comandă individuală.

Tapițeria scaunelor VAZ 2107

După tapițeria scaunelor, interiorul mașinii devine foarte atractiv. Pentru aceasta puteți folosi:

Cea mai rezistentă este, desigur, pielea naturală. Dar, după cum știți, acesta este un material foarte scump, iar pe vreme caldă, așezatul pe scaune din piele este incomod. Cea mai bugetară și destul de fiabilă tapițerie este obținută din Alcantara și velur. Prin urmare, aceste materiale sunt cele mai utilizate în rândul șoferilor.

Pe baza scopului de reglare și a capacităților financiare, este posibil să se realizeze o retapițare completă a interiorului, inclusiv tavanul, ornamentele cardurilor ușilor, parasolare, volan, tablou de bord.

După ce vă decideți asupra tipului de material, trebuie să alegeți culoarea acestuia. În mod tradițional, tapițeria scaunelor este realizată în culoarea tapițeriei, dar o combinație armonioasă de diferite nuanțe poate face interiorul mașinii mai original și mai atractiv.

Video: auto-tapițerie a scaunelor VAZ 2107

Modificări la montarea scaunului

La instalarea scaunelor non-native pe „șapte”, poate apărea o situație ca scaunele să nu se potrivească cu suporturile. În acest caz, va trebui să recurgeți la lucrări de sudare.

Experții cred că puteți instala pe „șapte” orice scaune care trec în dimensiune. Cu toate acestea, schimbarea montării lor este o muncă care necesită foarte mult timp, așa că cel mai bine este să alegeți scaune care nu necesită sudură pentru instalare.

Oricine a călărit vreodată în clasicele își amintește bine și știe ce locuri sunt în față. În cazul meu, ținând cont de faptul că mașina are 20 de ani, scaunele au devenit inutilizabile. După ceva deliberare, am decis să merg pe calea mai complicată și mai costisitoare, și anume prin instalarea de scaune dintr-o mașină străină uzată. În general, în cele din urmă a luat din alizeu, dar numai din față. În general, când am cumpărat scaune, practic știam că elementele de fixare ale BB și ale vazei sunt diferite și foarte, foarte mult. După cum ați înțeles deja, au fost probleme cu asta. Ne-am gândit mult timp la cum să ieșim din situație și am ajuns la concluzia că trebuie să facem ceva schimb de derapaj de pe scaunele vechi cu scaune noi. În general, am început prin a dormi complet în afara standului, cel de lângă tunel și a face unul nou pentru a ajunge la același nivel cu cel de lângă ușă. Pe scaune, când le-am adus, erau urechi pentru fixarea roților pentru sanie, dar erau prea lungi (pentru montare pe podea), a trebuit să le tai în timp ce sacrificam mecanismul de ridicare a scaunului șoferului. Neplăcut, desigur, dar ce să faci.

Instalare pe un scaun VAZ 2107 dintr-o altă mașină

Tapițeria scaunelor este o opțiune excelentă de reglare, dar dacă este deja slăbită, va trebui înlocuită. Pe „șapte” puteți instala atât scaune native noi, cât și scaune de la mașini străine. Se potrivesc scaune de la Mercedes W210 1996, Toyota Corolla 1993. Se vor potrivi scaunele de la SKODA și Fiat, dar va trebui să faceți două găuri suplimentare pentru a le instala.

Pe langa cele de mai sus se folosesc scaune Peugeot si Nissan, dar au o discrepanta si necesita revizuirea suportului. De la Volkswagen, scaunele se potrivesc aproape fără modificări, dar sunt prea înalte pentru VAZ 2107, prin urmare, în ciuda confortului sporit, nu este recomandat să le instalați.

Înlocuirea scaunelor este considerată a fi o schimbare în designul vehiculului și, în conformitate cu legislația rusă, necesită înregistrarea obligatorie la poliția rutieră.

Muzică în VAZ 2107

Ca și alte modele de mașini „clasice”, VAZ 2107 vine din fabrică fără radio. Există un loc pentru el, este instalat un mufă acolo, care oferă oportunități ample pentru reglarea sunetului.

Mi se pare că acum este absolut imposibil să-ți imaginezi o mașină fără muzică, mai ales în călătoriile lungi - vrei doar să te bucuri de melodiile tale preferate pe drum. În „șapte” noștri a fost instalat un radiofon simplu, pe care puteai asculta doar radioul. Dar dacă doriți, puteți pune nu doar un radio bun, ci și un adevărat sistem de difuzoare cu difuzoare și subwoofere. As dori sa instalez un radio auto bluetooth pentru a vorbi la telefon fara distragerea atentiei, cu un ecran de buna calitate pentru a viziona filme si un navigator - cred ca este foarte comod.

Ce radio să pun pe „șapte”

Instalarea sistemului audio în „șapte” se poate face în două moduri:

  1. Instalare într-un loc obișnuit pe consola centrală. Cu această instalare, radioul în sine nu este vizibil din exterior și practic nu este necesară nicio modificare a interiorului. Dezavantajul este incalzirea puternica a radioului cand soba functioneaza.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Casetofonul radio VAZ 2107, instalat într-un loc obișnuit, nu necesită modificarea interiorului, dar se poate încinge foarte mult de la aragaz.
  2. Reinstalarea conductelor de aer superioare. În același timp, radioul în sine nu se încălzește, iar controlul acestuia este facilitat. Dar radioul poate fi văzut din exterior, iar fluxul de aer în cabină este redus.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Instalarea radioului VAZ 2107 în locul conductelor de aer este mai dificilă, dar reprezintă o gamă largă de opțiuni

Instalarea radioului într-un loc obișnuit nu este dificilă, deja din fabrică există o gaură pentru instalarea radioului. Singurul rafinament este să îl extinzi în format DIN cu un simplu cuțit ascuțit. Apoi trebuie să vă asigurați că casetofonul radio este fixat în siguranță în „barbă”. Dacă se clătină, atunci o bucată de placaj poate fi introdusă sub unitatea principală. Apoi se conectează firele, se instalează cadrul și se verifică funcționarea radioului.

Montarea conductelor de aer superioare este, de asemenea, destul de simplă. Mai întâi trebuie să îndepărtați conductele de aer, apoi să întindeți firele și să le conectați la sistemul audio. Dar, probabil va trebui să dezvoltați suporturi suplimentare pentru a susține sistemul audio.

Alegerea unui producător va depinde de nevoile dumneavoastră și de capacitățile financiare. Pentru a asculta doar radioul, puteți instala un radio simplu de buget 1-DIN. Dacă doriți să obțineți un sistem audio cu adevărat bun și un număr mare de funcții, atunci ar trebui să achiziționați un sistem audio cu drepturi depline. În același timp, trebuie amintit că instalarea unui sistem audio profesional nu are sens fără izolarea fonică completă a cabinei. Cele mai populare casetofone radio sunt produse de Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Cum se conectează radioul la VAZ 2107

Pentru autoinstalarea și conectarea ulterioară a radioului, este imperativ să achiziționați cabluri de înaltă calitate. Va dura aproximativ 10 metri - 6-7 pentru spate și 3-4 pentru difuzoarele frontale.

Culorile standard ale firelor de pe blocul de alimentare sunt următoarele:

Înainte de a începe pașii de conectare a firelor, este imperativ să scoateți borna negativă din baterie.

Video: conectarea unui radio auto la un VAZ 2107

Mai mult sunet: difuzoare în conducte și uși

Configurația standard a sunetului din „șapte” conține două difuzoare față și două din spate cu o putere de 200 de wați. Conexiunile difuzoarelor sunt după cum urmează:

  1. Difuzoarele frontale sunt de obicei instalate în ușă, pentru aceasta trebuie să îndepărtați ornamentul.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Difuzoarele frontale de pe VAZ 2107 sunt instalate într-un loc obișnuit sub ornamentul ușii
  2. Apoi întindeți cu atenție firele în ușă și prin cabină.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Întindem firele acustice prin ușă și prin interiorul mașinii
  3. Marcam și tăiem o gaură în cartela ușii pentru difuzor.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Tăiați o gaură și instalați difuzorul
  4. Instalăm difuzoarele din spate pe raftul acustic. Pentru ca sunetul să intre exact în portbagaj, este necesar să tăiați găuri - un fel de tunel - de la difuzor la portbagaj.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Instalarea difuzoarelor din spate în raftul acustic
  5. Conectăm difuzoarele la radioul auto și îl instalăm în cadru.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Conectăm difuzoarele la radio și finalizam instalarea

Instalarea antenei

Pentru a asculta radioul în mașină, trebuie să instalați o antenă. Pentru aceasta vei avea nevoie de:

Lucrările se desfășoară după cum urmează:

  1. Curățați locul de instalare de murdărie, degresați cu un agent pe bază de alcool și ștergeți cu o cârpă.
  2. De obicei, o antenă de mașină are trei fire. Conectați firul scurt negru la corp cât mai aproape de locul de instalare a antenei.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Conectam firul scurt al antenei la corp
  3. Introduceți un fir gros cu vârf metalic în conectorul corespunzător al radioului.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Un fir cu vârf metalic este conectat la radio printr-un conector special
  4. Firul lung este putere. Este mai bine să-l conectați prin radio. Dacă treceți cablul de alimentare direct la baterie, antena îl va descărca.
    De la clasice la noile tendințe: tuning VAZ 2107
    Este mai bine să conectați cablul de alimentare al antenei prin radio pentru a nu descărca bateria în timp ce mașina este parcata

Antena din mașină poate fi instalată pe parbriz, pe aripile mașinii.

De 3 ani conduc fără radio, pentru că pur și simplu nu aveam antenă. Astăzi am decis să cumpăr o antenă activă, care este lipită de parbriz și instalată în consecință. Antena instalată funcționează corect, indicatorul roșu se aprinde când radioul este pornit, radioul funcționează.

Upgrade la volan

Volanul este principalul control al mașinii, așa că ar trebui să fie confortabil de condus și de dimensiunea potrivită. În VAZ 2107, principalul dezavantaj al volanului este dimensiunea sa mare, care încetinește viteza de control și înrăutățește manevrabilitatea.

M-am urcat de mai multe ori la volanul celor „șapte” ai fratelui meu când am învățat la o școală de șoferi, iar cursurile cu instructor lipseau crun. După părerea mea, volanul este cu adevărat incomod. Este mare, în timp ce janta este destul de subțire, iar ținerea ei este incomodă. Și nu este amplasat foarte bine - în poziția de întoarcere închide vizibil tabloul de bord și, din păcate, nu este reglabil. Volanul nostru a avut și o caracteristică - fie constructivă, fie aliniamentul a fost cândva prost reglat - mașina nu circulă drept în poziția dreaptă a volanului, ci într-un ușor viraj la dreapta.

Cel mai simplu tip de tuning care va ajuta să faceți față imperfecțiunilor exterioare ale volanului, cum ar fi zgârieturile, este instalarea unei împletituri pe janta acestuia. De asemenea, face condusul mai comod, deoarece mâinile tale nu vor mai aluneca pe volan.

Pentru a înlocui volanul, volanul vechi trebuie demontat. Magazinele de automobile vând volane sport pentru VAZ 2107. Puteți instala și un volan de la o mașină străină pe „șapte”, dar nu de la oricare, trebuie să se potrivească cu suporturile. Alternativ, puteți merge la auto-parsing cu volanul și alegeți-l pe cel potrivit.

O opțiune de reglare mai complexă din punct de vedere tehnic este instalarea unei servodirecție hidraulice sau electrice.

Buton de reglare a vitezei

Maneta de viteze este folosită pentru a controla mișcarea unei mașini cu transmisie manuală. Acest dispozitiv este ca o legătură între motor și roți.

Pentru a evita vibrațiile și vibrațiile manetei schimbătorului de viteze, în loc de bucșele și benzile de cauciuc instalate, introduceți o bucată de furtun care este potrivită ca diametru.

În plus, puteți facilita controlul vitezelor prin reducerea lungimii mânerului. Pentru a face acest lucru, pârghia este îndepărtată, aproximativ 5 cm lungime este tăiată de ea cu un ferăstrău pentru metal și același fir este tăiat la capăt.

Când instalați o pârghie de schimbare a vitezelor de la mașini străine pe un VAZ 2107, este important să vă asigurați că poate fi fixat în siguranță, altfel un mecanism montat incorect poate duce la o urgență. Reglarea corectă a schimbătorului de viteze va crește confortul și siguranța condusului.

Reglarea interiorului VAZ 2107 este un subiect aproape nelimitat. Principalele direcții pentru îmbunătățirea interiorului celor „șapte”: reglarea panoului frontal (torpilă), panoul de instrumente, consola centrală („barbă”), scaunele, volanul, maneta schimbătorului de viteze, precum și instalarea acusticii. Prin reglarea interiorului, vei face mașina ta preferată nu numai individuală și originală, ci și cu adevărat confortabilă.

Adauga un comentariu