Recenziile proprietarilor despre anvelopele pentru camioane Matador: TOP-5 cele mai bune modele
Conținut
Despre producătorul de anvelope pentru camioane Matador sunt scrise în mare parte comentarii pozitive. Șoferii laudă produsele mărcii slovene pentru accesibilitatea și performanța lor la volan.
Despre anvelopele pentru camioane, recenziile „Matador” sunt mai des pozitive. Pasionații de mașini apreciază produsele mărcii slovene pentru costul redus, fiabilitatea și performanța de condus excelentă.
Matador D HR 4 315/70R22.5 154/150L (152/148M)
Aceste anvelope sunt montate pe puntea din față a camioanelor comerciale. Sunt potrivite pentru transportul regional pe distanțe lungi, deoarece. demonstrează un randament ridicat și durabilitate. Marcajul m+s (noroi+zăpadă) de pe flanc înseamnă că anvelopa poate fi folosită în off-road și la temperaturi scăzute.
Anvelope pentru camioane
Principalele avantaje:
- modelul nedirecțional al benzii de rulare cu mai multe margini înclinate oferă o tracțiune stabilă;
- 4 caneluri longitudinale și fante înguste din blocuri conferă stabilitate roților pe suprafețe înghețate și zăpadă compactă;
- Aranjamentul optimizat al lamelor și cordonul de centură întărit reduc rezistența la rulare și reduc uzura neuniformă.
Dezavantaje:
- nivel ridicat de zgomot pe asfalt;
- prost echilibrat.
Matador TH 1 RU 385/65R22.5 160K (158L)
Această anvelopă de camion este concepută pentru remorci utilizate pentru transportul de mărfuri grele pe distanțe lungi. Modelul se caracterizează prin rezistență ridicată și rezistență la uzură, datorită structurii multistrat a carcasei și compoziției speciale a compusului de cauciuc.
Beneficii Protector:
- 4 nervuri longitudinale fără rupere cresc rigiditatea părții centrale a roții, oferind stabilitate direcțională excelentă și rezistență scăzută la rulare;
- 5 canale de drenaj reduc riscul de acvaplanare si asigura o conducere stabila pe o pista umeda;
- blocurile laterale întărite distribuie uniform sarcina, crescând capacitatea de încărcare a roții;
- suprafata de contact crescuta garanteaza o aderenta sigura pe orice tip de drum;
- 2 straturi de cordon metalic cu 4 plăci solide oferă cauciuc rezistență și rezistență la deformare.
Nu există recenzii negative despre anvelopele pentru camioane Matador TH 1 RU pe Internet.
Produsul are marcaj pe partea M + S (zapada + noroi). Aceasta înseamnă că cauciucul poate fi folosit pe un drum de țară și în minus de lumină.
Matador T HR 4 385/65R22.5 160K
Anvelopa este proiectată pentru a fi instalată pe axa remorcilor. Modelul are caracteristici excelente de condus în toate condițiile meteorologice și rezistență ridicată la suprasarcini.
Cauciucuri pentru camioane Matador
Pro anvelope:
- 5 nervuri longitudinale largi creează o aderență sigură pe carosabil;
- marginile transversale și multe crestături asigură roții un contact sigur cu suprafețele umede;
- blocurile centrale rigide distribuie uniform sarcina din greutatea încărcăturii transportate, reducând astfel deformarea benzii de rulare;
- ruptorul armat cu metal protejează balonul de tăieturi și înțepături.
Contra:
- economia de combustibil pretinsă datorită rezistenței scăzute la rulare nu este respectată
- manevrabilitate slabă pe suprafața de gheață.
Matador F HR 4 385/65R22.5 160K (158L)
Această anvelopă pentru orice vreme este adaptată pentru instalarea pe axa motoare a camioanelor și remorcilor. Datorită structurii speciale a cadrului și utilizării materialelor speciale în amestecul de cauciuc, 1 roată poate rezista la sarcini de până la 4,5 tone.
Principalele avantaje ale anvelopelor pentru camioane Matador:
- 5 nervuri centrale solide garantează o mișcare stabilă în linie dreaptă;
- elementele masive de bloc măresc patch-ul de contact și măresc manevrabilitatea;
- 4 caneluri de drenaj adânc și o rețea de lamele asigură un control stabil în condiții meteorologice dificile;
- Numeroase margini înclinate în diferite unghiuri îmbunătățesc tracțiunea pe orice tip de suprafață de drum.
Recenziile proprietarilor despre anvelopele pentru camioane Matador indică următoarele deficiențe ale benzii de rulare:
- frânare slabă pe gheață;
- alunecând în terci de zăpadă.
Anvelopă pentru camion Matador DM4 R22.5 315/80 156/150K TL 20PR
Modelul este destinat instalării pe axa de direcție a echipamentelor de construcții. Datorită modelului benzii de rulare cu 4 blocuri, demonstrează o aderență excelentă pe asfalt și suprafețe neasfaltate. Compusul de cauciuc este realizat folosind tehnologii moderne și folosind materiale de înaltă calitate.
Avantajele anvelopelor:
- 2 nervuri largi și blocuri în zig-zag formează mai multe margini transversale multidirecționale care oferă o tracțiune excelentă pe suprafețe alunecoase;
- elemente suplimentare masive distribuie uniform greutatea pe întreaga suprafață a petei de contact, reducând uzura benzii de rulare;
- O rețea extinsă de lamele îmbunătățește aderența pe drumurile ude.
Camionierii indică singurul dezavantaj al acestei anvelope - zgomotul ușor generat în timpul conducerii.
DM4 se va potrivi proprietarilor de basculante, autobuze și vehicule grele. Acest cauciuc garanteaza fiabilitate si siguranta pe drum in toate conditiile climatice.
| Tabel de comparație a primelor 5 anvelope Matador | ||||||
| Model | diameter | Dimensiune | Indice de încărcare | Greutate per 1 anvelopă, kg | Viteza admisa, km/h (index) | Preț pentru 1 balon, ₽ |
| HRD 4 | R22.5 | 315/70 | 152-154 | 3550-3750 | 120-130 (L, M) | 23360 |
| TH 1 Rs | 385/65 | 158-160 | 4250-4500 | 110-120 (K, L) | 23843 | |
| THR 4 | 385/65 | 160 | 4500 | 110 (K) | 24302 | |
| F HR 4 | 385/65 | 158-160 | 4250-4500 | 110-120 (K, L) | 24495 | |
| DM4 | 315/80 | 150-156 | 3350-4000 | 110-190 (K, T, L) | 26680 | |
Evaluări de proprietar
Despre producătorul de anvelope pentru camioane Matador sunt scrise în mare parte comentarii pozitive. Șoferii laudă produsele mărcii slovene pentru accesibilitatea și performanța lor la volan.
Feedback despre producătorul de anvelope pentru camioane „Matador”
Observați moliciunea cauciucului.
Recenzii despre producătorul de anvelope pentru camioane "Matador"
Proprietarii de mașini vorbesc despre rezistența la uzură, patenta anvelopelor pe orice drum.
