Consultați cele mai scumpe colecții de mașini din întreaga lume

Dacă citiți asta chiar acum, puteți spune că vă plac mașinile. Și cine nu ar face-o? Mașinile sunt produsul unei combinații perfecte de formă și funcție. Sunt dezvoltate în mod constant vehicule noi care merg dincolo de design, tehnologie și inovație. Deci, cum poți avea doar unul!? Răspunsul la această întrebare este probabil că mașinile sunt scumpe, ocupă spațiu, iar a avea mai mult de una sau două este de obicei inutil și impractic.

Dar ce se întâmplă dacă ai fi un sultan, un prinț, un atlet profesionist sau un antreprenor de succes și nu ai fi ținut de restricții de preț sau de depozitare? Acest articol va prezenta 25 de imagini uimitoare ale celor mai scumpe colecții de mașini din lume.

Oamenii care asamblează mașini fac acest lucru din mai multe motive. Unii cumpără mașini ca o investiție, deoarece multe mașini devin mai scumpe în timp. Acest lucru, desigur, depinde de raritatea și trecutul istoric al mașinii. Alți colecționari trebuie pur și simplu să aibă ce este mai bun și, prin urmare, nu pierd ocazia de a achiziționa noi modele de mașini rare și exotice. Mulți colecționari sunt persoane excentrice care dețin mașini personalizate inspirate din propria lor viziune asupra designului auto. Indiferent de motiv, colecționarii de mașini și colecțiile lor prezentate în acest articol sunt extraordinare și incredibil de impresionante. Unele dintre aceste colecții pot fi vizitate și vizualizate, deoarece unele dintre ele sunt de fapt deschise publicului. Cu toate acestea, pentru majoritatea colecțiilor, va trebui să vă mulțumiți să le răsfoiți aici:

25 Colecția Thiriac

Colecția Tiriac este colecția de mașini private a lui Ion Tiriac, un om de afaceri român și fost jucător profesionist de tenis și hochei pe gheață. Cariera de tenis a domnului Tiriac a fost de mare succes. A fost antrenor și manager pentru câțiva jucători importanți și s-a retras în 1979 cu 23 de titluri. În anul următor, Ion Țiriac a înființat o bancă privată, prima de acest fel din România postcomunistă, făcându-l cel mai bogat om din țară. Cu averea pe care a făcut-o din această afacere, domnul Tiriac și-a putut finanța pasiunea pentru mașini. Colecția sa de automobile are în jur de 250 de mașini istorice și exotice, sortate după temă, disponibile pentru vizionare publică la o unitate de lângă București, capitala României.

24 Colecția Lingenfelter

http://www.torquedmag.com

Ken Lingenfelter are o colecție absolut uimitoare de mașini rare, scumpe și frumoase. Ken este proprietarul Lingenfelter Performance Engineering, un producător renumit de motoare și componente de tuning. Colecția sa extinsă de aproape două sute de mașini este găzduită în clădirea sa de 40,000 de metri pătrați din Michigan. Colecția este deschisă publicului, iar Ken conduce personal tururi ale instalației, unde oferă informații utile și fascinante despre vehiculele unice găsite acolo. Bolta care adăpostește colecția este, de asemenea, folosită de peste 100 de ori pe an pentru diferite activități caritabile.

Colecția conține aproximativ 30% mașini musculare, 40% corvete și 30% mașini europene exotice.

Ken are legături profunde și o dragoste pentru vehiculele GM, deoarece tatăl său lucra pentru Fisher Body, care a construit caroserii pentru produsele de ultimă generație ale GM. Un alt punct culminant al colecției este Lamborghini Reventón 2008, unul dintre cele 20 de exemplare construite vreodată!

23 Șeicul Hamad bin Hamdan Al Nahyan

Sheikh Hamad bin Hamdan Al Nahyan, din familia conducătoare din Abu Dhabi, este unul dintre cei mai bogați oameni de pe planetă. Ca miliardar, a putut să-și finanțeze pasiunea pentru mașinile ciudate și originale. Sheikh Hamad, cunoscut și sub numele de „Șeicul Curcubeu” datorită faptului că a cumpărat 7 mașini Mercedes-Benz Clasa S în 7 culori ale curcubeului, a construit o boltă gigantică în formă de piramidă pentru a adăposti și a-și expune colecția nebună de mașini și camioane. .

Colecția este deschisă publicului și include câteva vehicule foarte interesante, inclusiv un Ford Model T original (restaurat complet), un camion monstru Mercedes S-Class, un motorhome uriaș și multe alte creații pe cât de ciudate, pe atât de minunate.

Punctul culminant al colecției sale sunt replicile gigantice ale camioanelor de epocă, inclusiv uriașul Willy Jeep din al Doilea Război Mondial și cel mai mare Dodge Power Wagon din lume (foto). În interiorul uriașului Power Wagon se află patru dormitoare și o bucătărie cu chiuvetă mare și plită. Cel mai bun dintre toate, camionul gigant poate fi condus!

22 Sheikh Sultan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan

https://storage.googleapis.com/

Sheikh Sultan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan este un membru al familiei conducătoare din Abu Dhabi și are o colecție nebun de scumpă de supermașini rare și frumoase. Mașinile sunt depozitate într-o unitate privată din Abu Dhabi, Emiratele Arabe Unite, numită SBH Royal Automobile Gallery.

Unele dintre mașinile remarcabile din colecție includ Aston Martin One-77, Mercedes-Benz SLR Stirling Moss, Bugatti EB110, unul dintre cele douăzeci de Lamborghini Reventón din lume și ultra-rarul Maserati MC12.

Există și cel puțin cinci Bugatti Veyron în colecție! Există peste treizeci de supermașini în colecție, iar multe dintre ele valorează câteva milioane de dolari. Privind lista de mașini exclusive din colecție, puteți observa că șeicul are un gust foarte bun.

21 Colecția Alteței Sale senine Prințul Rainier al III-lea Prințul de Monaco

Prințul Rainier al III-lea de Monaco a început să colecteze mașini la sfârșitul anilor 1950 și, pe măsură ce colecția sa a crescut, a devenit evident că garajul de la Palatul Regal nu era suficient de mare pentru a le găzdui pe toate. Din acest motiv, prințul a mutat mașinile în spații mai mari și a deschis colecția publicului în 1993. Proprietatea este situată pe Terrasses de Fontvieille și se întinde pe 5,000 de metri pătrați!

În interior, vizitatorii vor găsi mai mult de o sută de mașini rare, inclusiv un De Dion Bouton din 1903, o mașină de curse Lotus F2013 din 1 și un Lexus pe care cuplul regal l-a condus în ziua nunții lor în 2011.

Alte mașini includ mașina care a concurat la celebrul Raliu Monte Carlo și mașinile de Formula 1 din Marele Premiu de la Monaco.

20 Ralph Lauren

Dintre toate colecțiile de mașini de pe această listă, preferata mea este cea a legendarului designer de modă Ralph Lauren. Colecția de aproximativ 70 de mașini este probabil cea mai scumpă din lume, cu o valoare estimată de peste 300 de milioane de dolari. Cu o avere netă de 6.2 miliarde de dolari, domnul Lauren își poate permite să adauge în continuare comori de automobile uluitoare și unice în colecția sa. Punctul culminant al colecției este un Bugatti 1938SC Atlantic din 57, unul dintre cele patru exemplare construite vreodată și unul dintre cele două exemple existente. Mașina valorează aproximativ 50 de milioane de dolari și a câștigat atât „Best in Show” la Concursul de eleganță Pebble Beach din 1990, cât și Concorso d'Eleganza Villa d'Este din 2012, cel mai prestigios salon auto din lume. O altă mașină din colecție este un model Bentley de 1929 de litri Blower 4.5, care a participat la una dintre cele mai vechi curse de automobile din lume, 24 de ore de la Le Mans în 1930, 1932 și 1933.

19 Jay Leno

http://speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com

Jay Leno, gazda populară a emisiunii The Tonight Show, este și un pasionat colecționar de mașini. Colecția sa este de neegalat și unică prin faptul că toate cele 150 de mașini și motociclete ale sale sunt autorizate și legale pentru a conduce. După 20 de ani de performanțe de succes la The Tonight Show, Jay Leno și uriașa sa colecție de mașini au devenit subiectul unei emisiuni TV numită Garajul lui Jay Leno. Cu o echipă mică de mecanici, Jay Leno își întreține și restaurează prețioasa sa flotă de vehicule. Câteva exemple notabile din colecție (deși toate sunt notabile) includ Chrysler Tank Car (alimentat de M47 Patton Tank), McLaren P2014 din 1 (unul dintre cele 375 construite vreodată) și Bentley 1930 Liter (27). propulsat de un motor Rolls-Royce Merlin de la un avion de luptă Spitfire al Doilea Război Mondial).

18 Jerry Seinfeld

Jerry Seinfeld are o colecție nebună de mai multe milioane de dolari de aproximativ 46 de Porsche ultra-rare. Seinfeld este un cunoscut pasionat de mașini și găzduiește populara emisiune Car Comedians Over Coffee, unde el și un oaspete iau cafea și conduc cu mașini de epocă. Seinfeld pune în mod regulat la vânzare unele dintre mașinile din colecția sa pentru a face loc unora noi. Colecția este depozitată într-un complex subteran secret cu trei etaje din Upper West Side din Manhattan.

Complexul, construit în 2011 și situat în imediata apropiere a penthouse-ului Seinfeld Central Park, include patru garaje mari, un living, o bucătărie, o baie și un birou.

Unele dintre rarele Veranduri includ primul 911 produs vreodată, excepționalul și foarte apreciatul 959 și Spyder 1955 din 550, același model care l-a ucis pe legendarul actor James Dean.

17 Colecția Sultanului Brunei

http://www.nast-sonderfahrzeuge.de

Familia regală din Brunei, condusă de sultanul Hassanal Bolkiah, este una dintre cele mai bogate familii din lume. Acest lucru se datorează rezervelor uriașe de gaze naturale și petrol din țară. Sultanul și fratele său Jeffrey dețin una dintre cele mai mari și mai scumpe colecții de mașini private de pe Pământ, estimată la peste 452 de mașini! Colecția include nu numai super-mașini rare, ci și modele unice de Ferrari, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin și altele, realizate la comandă de Sultan. Construcțiile personalizate din colecție includ un sedan Ferrari, un vagon Mercedes Clasa S și, în mod interesant, primul SUV Bentley realizat vreodată (cu mult înainte de Bentayga) numit Dominator. Restul colecțiilor nu sunt mai puțin impresionante. Se pare că include un 574 Ferrari, 382 Mercedes-Benz, 209 Bentley, 179 BMW, 134 Jaguar, XNUMX Koenigsegg și multe altele.

16 Floyd Mayweather Jr.

http://techomebuilder.com

Floyd Mayweather Jr a strâns o avere uriașă ca campion neînvins la box. Lupta sa cu Manny Pacquiao din 2015 i-a adus peste 180 de milioane de dolari. Ultima sa luptă împotriva campionului UFC Conor McGregor i-a adus în jur de 100 de milioane de dolari. Fiind unul dintre cei mai bine plătiți sportivi din lume, Floyd Mayweather Jr. își poate permite să-și alimenteze obiceiul extravagant de a cumpăra mașini. Josh Taubin, proprietarul Towbin Motorcars, a vândut mai mult de 100 de mașini către Mayweather în 18 ani și spune că îi place să plătească cash pentru ele cu genți de mână.

Mayweather are în colecția sa mai multe super-mașini Bugatti, fiecare în valoare de peste 2 milioane de dolari!

Floyd Mayweather Jr. a lansat recent și una dintre mașinile sale ultra-rare pe piață: Koenigsegg CCXR Trevita de 4.7 milioane de dolari, una dintre cele două mașini existente. CCXR Trevita are 1,018 cai putere și o viteză maximă de peste 254 mph. După cum puteți vedea din imaginea de mai sus (care arată doar câteva dintre mașinile sale), Mayweather își iubește mașinile în alb, dar deține și supercaruri în alte culori.

15 Michael Fuchs

https://blog.dupontregistry.com

Michael Fuchs s-a mutat din Cuba în Statele Unite în 1958. A fondat mai multe afaceri de succes cu lenjerie de pat. Una dintre proiectele sale, Sleep Innovations, a fost începută cu o investiție de 3,000 de dolari și a generat vânzări de 300 de milioane de dolari atunci când Michael a vândut compania. O altă companie de lenjerie de pat a fost vândută către Sealy Mattresses în 2012. Antreprenorul a început să construiască o colecție de mașini, care acum are aproximativ 160 de mașini (dl Fuchs a pierdut numărul). Mașinile sunt păstrate în trei garaje de dimensiunile cuierului, iar Michael le ridică adesea și le conduce. Pasionatul de mașini este, de asemenea, unul dintre cei 106 fericiți proprietari ai noului hypercar hibrid McLaren Ultimate Series BP23. Unele dintre celelalte completări recente la această colecție nebună includ Ferrari 812 Superfast, Dodge Demon, Pagani Huayra și AMG GT R.

14 Khalid Abdul Rahim din Bahrain

Khalid Abdul Rahim din Bahrain este un antreprenor și pasionat de mașini a cărui companie a construit circuitul de Formula 1 Abu Dhabi și Bahrain International Speedway. În timp ce multe dintre colecțiile prezentate în acest articol conțin mașini clasice și de epocă, colecția lui Khalid Abdul Rahim constă în principal din supermașini de ultimă generație.

Colecția include unul dintre cele douăzeci de Mercedes-Benz CLK GTR, McLaren F1 și McLaren P1, unul dintre cele douăzeci de Lamborghini Reventón existente, mai multe Lamborghini inclusiv Miura, Murcielago LP670-4 SV, Aventador SV și Ferrari. LaFerrari.

Există, de asemenea, Bugatti Veyron (Hermès Edition) și Hennessey Venom (construit pe un șasiu Lotus Exige). Mașinile sunt găzduite într-un garaj impecabil din Bahrain și sunt adevărate opere de artă.

13 Colecția Ruta Duemila (2000 de roți)

Colecția Ruta Duemila (în limba italiană înseamnă „2,000 de roți”) a fost una dintre cele mai mari colecții de mașini scoase vreodată la licitație. Vânzarea a adus 54.20 milioane de dolari uluitor! Printre acestea se numără nu doar 423 de mașini, ci și 155 de motociclete, 140 de biciclete, 55 de bărci de curse și chiar și câteva bob-uri de epocă! Istoria colecției Drumul Duemila este destul de interesantă. Colecția a fost deținută de un milionar italian pe nume Luigi Compiano, care și-a făcut avere în industria securității. Colecția a fost scoasă la vânzare de guvernul italian, care a confiscat mașini și alte obiecte de valoare, deoarece Compiano datora taxe neplătite de milioane de euro. Colecția include peste 70 de Porsche, 110 de Jaguar și Ferrari, precum și multe alte mărci italiene precum Lancia și Maserati. Starea mașinilor a variat de la bună la complet degradată. Cea mai scumpă mașină vândută la licitație a fost o caroserie din aliaj GTB/1966C din 275, GTB/6C din 3,618,227 vândută cu XNUMX USD!

12 Colecția de mașini clasice John Shirley

http://supercars.agent4stars.com

John Shirley și-a făcut avere ca director executiv al Microsoft, unde a fost președinte din 1983 până în 1900 și membru al consiliului de administrație al companiei până în 2008. Domnul Shirley, în vârstă de 77 de ani, concurează și restaurează mașini de epocă frumoase și a câștigat mai multe premii pentru mașinile sale prețuite.

Are 27 de mașini exotice în colecția sa, majoritatea din anii 1950 și 1960.

Acestea includ multe Ferrari, inclusiv MM Scaglietti 1954 coupe din 375 și GTS 1967 Spyder din 257. John a restaurat 375 MM Scaglietti pe parcursul a doi ani cu ajutorul unui restaurator numit „Butch Dennison”. Mașina a câștigat premiul Best of Show la Pebble Beach Contest of Elegance, devenind primul Ferrari de după război care a câștigat acest prestigios premiu.

11 Colecția George Foreman de peste 50 de mașini

https://blog.dupontregistry.com

Când majoritatea oamenilor se gândesc la George Foreman, fie se gândesc la cariera sa de box de succes, fie la grătarul care îi poartă numele, dar domnul Foreman este și un pasionat colecționar de mașini! George susține că nici măcar nu știe câte mașini deține și, întrebat despre numărul exact de mașini din colecția sa, el a răspuns: „Acum am început să le ascund de soția mea, iar unele dintre ele sunt în locuri diferite. . Peste 50." Colecția impresionantă a domnului Foreman include multe Chevrolet (în special o mulțime de Corvette), precum și o camionetă GMC din anii 1950, Ferrari 360, Lamborghini Diablo și Ford GT. Cu toate acestea, în ciuda faptului că deține aceste mașini exotice și de invidiat, preferatul lui George printre ele este umilul său VW Beetle din 1977. Din origini umile, domnul Foreman spune: „Am un Volkswagen și alte mașini se îmbracă în jurul lui... nu este cea mai scumpă mașină, dar o prețuiesc pentru că nu uit niciodată de unde vii.”

10 Colecția de mașini clasice James Hull

https://s3.caradvice.com.au

James Hull, dentist, antreprenor, filantrop și pasionat de mașini, a vândut recent colecția sa rară de mașini clasice britanice Jaguar pentru aproximativ 145 de milioane de dolari. Colecția este formată din 543 de mașini, multe dintre ele Jaguar. Un număr semnificativ de mașini sunt nu numai rare, ci și de mare importanță istorică, inclusiv Austin de Winston Churchill și Bentley de Elton John. Alte modele notabile includ XKSS, opt E-types, diverse SS Jags de dinainte de război, 2 modele XJS și multe altele. Când dr. Hull și-a vândut colecția lui Jaguar, a fost încrezător că compania va avea grijă de aceste vehicule valoroase, declarând: „Sunt custozii perfecti pentru a transmite colecția mai departe și știu că este pe mâini bune”. Jaguar va menține colecția la noul său atelier din Coventry, Anglia, iar vehiculele vor fi folosite pentru a susține evenimentele mărcii.

9 Parcarea de aur a lui Turki bin Abdullah

https://media.gqindia.com

Se știu puține lucruri despre Turki bin Abdullah, tânărul milionar care poate fi văzut conducând prin Londra într-una dintre numeroasele sale super-mașini de aur.

Pagina sa de Instagram oferă o fereastră rară în viața lui bogată, cu videoclipuri cu el alergând cu o cămilă în deșertul Arabiei Saudite și fotografii cu gheparzi și alte animale de companie exotice stând într-un Lamborghini.

În timpul interviului, bin Abdullah nu a răspuns la întrebări personale și nici nu a vorbit despre legătura sa cu familia regală saudită, dar este cu siguranță un influencer, cu fotografii de pe Instagram care îl arată cu oficiali saudiți și cu armata. Când călătorește, ia cu el un anturaj de prieteni, personal de securitate și un manager de relații publice. Prietenii lui îl urmăresc în celelalte mașini ale sale extravagante. Colecția de mașini a lui Bin Abdullah include un Lamborghini Aventador, un ridicol Mercedes AMG G-Wagen cu șase roți, un Rolls Phantom Coupe, un Bentley Flying Spur și un Lamborghini Huracan, toate placate cu aur și importate din Orientul Mijlociu.

8 Colecția Ron Pratte

https://ccnwordpress.blob.core.windows.net

Ron Pratte, un veteran din Vietnam și om de afaceri de succes, și-a vândut compania de construcții pentru 350 de milioane de dolari cu puțin timp înainte ca bula imobiliară să izbucnească. El a început să colecționeze mașini, motociclete și suveniruri auto, iar când colecția sa a fost scoasă la licitație, a ajuns la peste 40 de milioane de dolari. Au fost vândute 110 mașini, împreună cu 1,600 de suveniruri auto, inclusiv un semn cu neon Harley-Davidson din anii 1930, vândut pentru 86,250 de dolari. Mașinile din colecție erau extrem de rare și foarte valoroase. Cele mai vândute trei mașini vândute la licitație au fost Shelby Cobra 1966 Super Snake 427 vândut cu 5.1 de milioane de dolari, autocarul GM Futurliner Parade of Progress Tour 1950 vândut cu 4 de milioane de dolari și conceptul Pontiac Bonneville Special Motorama 1954, vândut pentru un an uluitor. 3.3 milioane de dolari. Mașinile erau atât de scumpe din cauza rarității lor și a faptului că erau în stare impecabilă, restaurate și întreținute cu meticulozitate de domnul Pratte de-a lungul anilor.

7 Rick Hendrick

http://2-images.motorcar.com

În calitate de proprietar al Hendrick Motorsports și Hendrick Automotive Group, care are peste 100 de francize de mașini de vânzare cu amănuntul și centre de urgență în 13 state, Rick Hendrick cunoaște mașini. Este mândru proprietar al uneia dintre cele mai mari colecții de Corvette din lume, care ocupă un depozit imens în Charlotte, Carolina de Nord. Colecția include aproximativ 150 de corvete, inclusiv primul ZR1 produs vreodată.

Dragostea domnului Hendrick pentru Corvette a început din copilărie și l-a inspirat să creeze o afacere de succes care a făcut din el o avere.

În ciuda faptului că este un fan pasionat al Corvette, mașina preferată a lui Rick Hendrick este un Chevy din 1931 (cu un motor Corvette, desigur) pe care Rick l-a construit împreună cu tatăl său când avea doar 14 ani.

6 zece zecimi curse

Ten Tenths Racing este numele unei colecții private de mașini deținute de Nick Mason, bateristul uneia dintre cele mai mari trupe din toate timpurile, Pink Floyd. Mașinile sale unice sunt în stare bună și sunt, de asemenea, frecventate și prezentate în evenimente auto renumite, cum ar fi Le Mans Classic. Colecția de 40 de mașini include un McLaren F1 GTR, un Bugatti Type 35, un Maserati Birdcage de epocă, un Ferrari 512 și un Ferrari 1962 GTO din 250. Nick Mason și-a folosit primul salariu de grup pentru a cumpăra un Lotus Elan, pe care l-a cumpărat folosit. Cu toate acestea, colecția Tenths Racing este închisă publicului, așa că cel mai bun mod de a vedea mașinile neprețuite ale lui Nick este să participi la cât mai multe evenimente auto de mare profil din Londra, în speranța că el va apărea!