P0001 Circuitul de control al regulatorului volumului de combustibil / deschis

Cod de eroare OBD-II - P0001 - Descriere tehnică

P0001 - Circuitul de control al regulatorului volumului de combustibil / Deschis

Ce înseamnă codul de eroare P0001?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II, inclusiv, dar fără a se limita la Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda etc. variază în funcție de marcă / modele.

P0001 nu este un cod de eroare foarte comun și este mai frecvent la motoarele diesel common rail (CRD) și/sau diesel și vehiculele echipate cu injecție directă de benzină (GDI).

Acest cod se referă la sistemul electric ca parte a sistemului de reglare a volumului de combustibil. Sistemele de combustibil pentru automobile sunt compuse din multe componente, rezervor de combustibil, pompă de combustibil, filtru, conducte, injectoare etc. Una dintre componentele sistemelor de combustibil de înaltă presiune este pompa de combustibil de înaltă presiune. Sarcina sa este de a crește presiunea combustibilului la presiunea foarte mare necesară în șina de combustibil pentru injectoare. Aceste pompe de combustibil de înaltă presiune au părți de presiune joasă și înaltă, precum și un regulator de volum de combustibil care reglează presiunea. Pentru acest cod P0001, se referă la o detecție electrică „deschisă”.

Acest cod este asociat cu P0002, P0003 și P0004.

simptome

Codul P0001 va face ca indicatorul luminos Check Engine de pe bord/tableta de bord să se aprindă și va afecta probabil:

• Funcționarea motorului în timpul conducerii
• Posibila oprire
• Acest lucru poate face ca din conducta de evacuare să fie văzute diferite culori de fum, de la negru la alb.
• Economia de combustibil nu va fi eficientă
• Iluminarea indicatorului de defecțiune (MIL)
• Mașina nu va porni
• Modul lent este pornit și / sau nu are alimentare

Cauze posibile ale codului P0001

Cauzele posibile ale acestui cod motor pot include:

• Solenoid regulator de volum al combustibilului (FVR) defect
• Problemă de cablare / cablaj FVR (cablare scurtă, coroziune etc.)
• Ștecherul deconectat la regulatorul de combustibil
• Posibilă coroziune a conectorului senzorului
• Deteriorări ale cablurilor senzorului la ECM
• Scurgeri regulator presiune combustibil
• Pompă de combustibil deteriorată
• ECM deteriorat

Soluții posibile

Mai întâi, verificați reputatele buletine de servicii tehnice (TSB) pentru anul / marca / modelul dvs. Dacă există un TSB cunoscut care rezolvă această problemă, vă poate economisi timp și bani în timp ce diagnosticați.

Apoi, veți dori să inspectați vizual cablajul și conectorii aferenți circuitului și sistemului regulatorului de combustibil. Acordați atenție rupturilor evidente a firelor, coroziunii etc. Reparați după cum este necesar.

Regulatorul de volum al combustibilului (FVR) este un dispozitiv cu două fire, ambele fire revenind la PCM. Nu aplicați tensiunea directă a bateriei pe fire, altfel puteți deteriora sistemul.

Pentru instrucțiuni mai detaliate de depanare pentru anul / marca / modelul / motorul dvs., consultați manualul de service din fabrică.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0001

Simpla înlocuire a regulatorului de presiune a combustibilului nu va garanta niciodată o reparație cu succes în rezolvarea problemei dumneavoastră. Acest lucru poate fi cauzat de mai multe dintre componentele enumerate mai sus și de altele.

Efectuarea unei inspecții vizuale și testare a vehiculului cu instrumentul de scanare și alte echipamente specifice enumerate mai sus vă va confirma problema înainte de a pierde bani și timp cu o înlocuire inutilă a regulatorului de presiune a combustibilului.

Semnalele electrice necesită evaluare cu un instrument de scanare și un voltmetru pentru a determina dacă regulatorul de presiune a combustibilului trebuie înlocuit sau dacă există o altă problemă. Pot fi necesare teste suplimentare.

Cât de grav este codul P0001?

Codul de eroare P0001 poate face ca vehiculul să nu pornească, este posibil să aveți:

• Economie de combustibil ineficientă
• Instabilitatea combustibilului care vă poate deteriora motorul
• Poate deteriora convertizoarele catalitice, ceea ce este o reparație costisitoare.
• Preveniți trecerea emisiilor

Un tehnician poate diagnostica problema cu instrumentele adecvate pentru a testa aceste probleme potențiale.

Ce reparații pot repara codul P0001?

Cele mai frecvente reparații potențiale pentru a rezolva un cod P0001 sunt următoarele:

• Conectați un scaner profesional. Asigurați-vă că există codul.
• Verificați alte defecțiuni. Ștergeți codul de eroare pentru a vedea dacă revine.
• Analizați datele din ECM.
• Mașină de testare rutieră.
• Verificați dacă eroarea P0001 este returnată.
• Verificați toate elementele enumerate mai sus. (cablare, scurgeri etc.)
• Apoi, diagnosticați problema cu echipamentul enumerat mai sus (scaner, voltmetru). Semnalele de la senzor trebuie analizate pentru a determina unde există problema. Dacă totul este în ordine cu semnalele, atunci trebuie să vă deplasați spre cablare sau computer.
• Înlocuiți defecte componentă, cablare sau ECM (programare necesară) .

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0001

Orice problemă cu senzorul poate apărea continuu sau intermitent. Unele coduri de eroare pot dura mai mult pentru diagnosticare. Cu acest cod special, soluția poate fi simplă sau poate dura mult timp pentru a diagnostica și remedia. În funcție de vehicul, poate dura câteva ore pentru a determina cauza principală și a repara.

Am întâlnit acest cod înainte, mai ales pe vehiculele Ford. După ce am folosit un instrument de scanare și am monitorizat tensiunea, am reușit să stabilesc dacă regulatorul de presiune a combustibilului, cablajul, ECM sau pompa de combustibil era defect. Cu un scaner atașat, de obicei evaluez datele verificând presiunea combustibilului și folosind un voltmetru pentru a mă asigura că toate citirile se potrivesc. Dacă valorile nu se potrivesc, sunt necesare diagnostice suplimentare.

Cauza ar putea fi un senzor, problemele de cablare ar putea fi arderea sau frecarea unei alte componente a motorului de la o reparație anterioară, rozătoarelor le place să roadă firele sau ați putea avea un ECM defect. Este necesară verificarea scanerului. Apoi vom determina unde este vina. Am putea șterge mai întâi codul/lumina de eroare și apoi să vedem dacă lumina Check Engine revine și merge mai departe. Acest lucru ar putea fi un eveniment ciudat din cauza gazului sau a vremii proaste sau a unei probleme constante.

Vehiculele cu kilometraj mare (peste 80 de mile) pot avea nevoie pur și simplu de un regulator. Dar înlocuirea pieselor pe baza codului nu este recomandată.

CUM SĂ REPARAȚI CODUL LUMINEI MOTOR P0001 PE FORD, P0001 CIRCUIT DE CONTROL REGULATORUL VOLUMULUI COMBUSTIBILULUI DESCHIS

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0001?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0001, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.