P0002 Circuitul de control al regulatorului de volum de combustibil în afara intervalului / performanței
Coduri de eroare OBD2

P0002 Circuitul de control al regulatorului de volum de combustibil în afara intervalului / performanței

P0002 Circuitul de control al regulatorului de volum de combustibil în afara intervalului / performanței

Foaie de date DTC OBD-II

Circuitul de reglare a volumului de combustibil în afara intervalului / performanței

Ce înseamnă?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II, inclusiv, dar fără a se limita la Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda etc. variază în funcție de marcă / modele.

P0002 nu este un cod de eroare foarte comun și este mai frecvent la motoarele diesel common rail (CRD) și/sau diesel și vehiculele echipate cu injecție directă de benzină (GDI).

Acest cod se referă la sistemul electric ca parte a sistemului de reglare a volumului de combustibil. Sistemele de combustibil pentru automobile sunt compuse din multe componente, rezervor de combustibil, pompă de combustibil, filtru, conducte, injectoare etc. Una dintre componentele sistemelor de combustibil de înaltă presiune este pompa de combustibil de înaltă presiune. Sarcina sa este de a crește presiunea combustibilului la presiunea foarte mare necesară în șina de combustibil pentru injectoare. Aceste pompe de combustibil de înaltă presiune au părți de presiune joasă și înaltă, precum și un regulator de volum de combustibil care reglează presiunea. Pentru acest cod P0002, se referă la o citire electrică care se află în afara parametrilor normali.

Acest cod este asociat cu P0001, P0003 și P0004.

simptome

Simptomele unui cod de eroare P0002 pot include:

  • Iluminarea indicatorului de defecțiune (MIL)
  • Mașina nu va porni
  • Modul lent este pornit și / sau nu are alimentare

Cauze posibile

Cauzele posibile ale acestui cod motor pot include:

  • Solenoid regulator de volum al combustibilului (FVR) defect
  • Problemă de cablare / cablaj FVR (cablare scurtă, coroziune etc.)

Soluții posibile

Mai întâi, verificați reputatele buletine de servicii tehnice (TSB) pentru anul / marca / modelul dvs. Dacă există un TSB cunoscut care rezolvă această problemă, vă poate economisi timp și bani în timp ce diagnosticați.

Apoi, veți dori să inspectați vizual cablajul și conectorii aferenți circuitului și sistemului regulatorului de combustibil. Acordați atenție rupturilor evidente a firelor, coroziunii etc. Reparați după cum este necesar.

Regulatorul de volum al combustibilului (FVR) este un dispozitiv cu două fire, ambele fire revenind la PCM. Nu aplicați tensiunea directă a bateriei pe fire, altfel puteți deteriora sistemul.

Pentru instrucțiuni mai detaliate de depanare pentru anul / marca / modelul / motorul dvs., consultați manualul de service din fabrică.

Discuții DTC conexe

  • P0002 în 2009 Hyundai SonataAm o Hyundai Sonata 2009, aveam mai multe coduri P0002, dealerul a spus că nu am închis bine capacul rezervorului de combustibil, dar l-am închis foarte bine, am încercat să șterg singur codul de mai multe ori, dar oricum a revenit, care sunt idealurile? Mulțumiri…. 
  • Land Rover LR2 P0002Land Rover LR2 arată P0002 când foloseam scanarea de buzunar OBD2. Ce înseamnă asta, vă rog ... 
  • Ar putea DTC P0002 să provoace blocarea motorului? SUV Ford 2008Am o problemă cu SUV-ul meu Ford din cauza DTC P0002. Și motorul se oprește și refuză să pornească. Sper că motorul nu a bătut ... 
  • Renault Scenic 1,6 dci P0002 verificare pericol eșec motor verificare start oprire verificare escRenault scenic 1,6 dci eșec motor verificare pericol start oprire verificare esc P0002 ... 
  • Anul modelului Mazda Bongo Brawny P2008 0002Am un Mazda Bongo Brawny 2008 (motor diesel), nu va porni și codul său este Picking P0002. Nu știu ce să fac în continuare ... 

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0002?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0002, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Un comentariu

  • mătănii

    Renault 1700 diesel cu common rail 0445010799. Mașina pornește regulat, dacă când mașina este oprită apăs pedala de accelerație și motorul se oprește.
    Accelerez treptat turația motorului în mod regulat. Din diagnoza iese codul p0002.Am verificat regulatorul de presiune pe canelura,injectoarele,filtrul de motorina si presiunea joasa toate perfecte. Care poate fi cauza?

Adauga un comentariu