P0012 - Poziția arborelui cu came "A" - Întârziere de sincronizare (bancul 1)
Coduri de eroare OBD2

P0012 - Poziția arborelui cu came "A" - Întârziere de sincronizare (bancul 1)

Cod de eroare OBD-II DTC - P0012 - Descriere

P0012 - Poziția arborelui cu came "A" - decalaj de timp (bancul 1).

P0012 este un cod OBD-II generic care indică faptul că modulul de control al motorului (ECM) a determinat că sincronizarea arborelui cu came de admisie pentru banca 1 este mai târziu decât a indicat ECM. Această condiție de sincronizare prea întârziată poate fi în timpul fazei de avansare sau de întârziere a arborelui cu came.

Ce înseamnă codul de eroare P0012?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II, inclusiv, dar fără a se limita la Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura etc.

Codul P0012 se referă la componentele VVT ​​(Variable Valve Timing) sau VCT (Variable Valve Timing) și PCM (Modulul de control al grupului motopropulsor) sau ECM (Modulul de control al motorului) al vehiculului. VVT este o tehnologie folosită într-un motor pentru a-i oferi mai multă putere sau eficiență în diferite puncte de funcționare.

Este alcătuit din mai multe componente diferite, dar P0012 DTC este legat în mod specific de sincronizarea arborelui cu came (cam). În acest caz, dacă sincronizarea camei este excesiv de lentă, ledul motor se va aprinde și va fi setat un cod. Arborele cu came „A” este arborele cu came de admisie, stânga sau față. Acest cod este specific băncii 1. Banca 1 este partea motorului care conține cilindrul #1.

Simptome posibile

Cel mai probabil P0012 DTC va avea ca rezultat unul dintre următoarele evenimente:

  • început greu
  • ralanti si / sau
  • dumping
  • ECM va aprinde ledul de verificare a motorului dacă nu se poate da timpul de mișcare.
  • Motorul va avea dificultăți de pornire din cauza poziției de sincronizare întârziată.
  • Consumul de combustibil poate scădea deoarece arborele cu came nu este capabil să asigure consumul maxim de combustibil posibil.
  • În funcție de poziția arborelui cu came, motorul se poate bloca, oscila și funcționa mai dur decât în ​​mod normal.
  • Vehiculul nu va eșua testul de emisii.

Sunt posibile și alte simptome. Desigur, când DTC-urile sunt setate, lampa indicatoare de defecțiune (lampa indicatoare de defecțiune a motorului) se aprinde.

Nota . Problemele dvs. de transmisie vor varia în funcție de poziția arborelui cu came atunci când arborele cu came s-a oprit în mișcare.

Cauzele erorii P0012

DTC P0012 poate fi cauzat de unul sau mai multe dintre următoarele:

  • Distribuirea incorectă a supapei.
  • Probleme de cablare (cablaj / cablare) în sistemul electrovalvei de control al sincronizării admisiei
  • Debit constant de ulei în camera pistonului VCT
  • Solenoid de comandă a supapei direcționale defect (blocat deschis)
  • Supapa de ulei (OCV) cu sincronizare variabilă a supapelor (VCT) blocată deschisă.
  • Fazerul arborelui cu came este deteriorat și blocat în poziția de întârziere.
  • Probleme cu alimentarea cu ulei a pistonului VCT și a comutatorului de fază.

Soluții posibile

Principalul lucru de verificat este să verificați funcționarea solenoidului VCT. Căutați o supapă solenoid VCt lipicioasă sau blocată din cauza contaminării. Consultați manualul de reparații al vehiculului specific pentru a efectua o verificare a componentelor unității VCT. Note. Tehnicienii dealerilor au instrumente avansate și capacitatea de a urma instrucțiuni detaliate de depanare, inclusiv capacitatea de a testa componentele cu un instrument de diagnosticare.

Alte coduri de eroare asociate: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0012?

Urmați aceste sfaturi simple pentru a evita greșelile:

  • Verificați întotdeauna dacă există o defecțiune înainte de a încerca să reparați.
  • Efectuați o inspecție vizuală amănunțită pentru orice problemă de cablare sau de conectare a componentelor.
  • Urmați instrucțiunile pas cu pas pentru a preveni diagnosticarea greșită.
  • Nu înlocuiți nicio piesă decât în ​​cazul în care vă este indicat prin testare spot sau vizuală.

Cât de grav este codul P0012?

  • Motorul poate să funcționeze neregulat și să se blocheze, să oscileze, să funcționeze accidentat sau să fie dificil de pornit.
  • Motorul poate avea un consum excesiv de combustibil, contaminarea cu carbon a componentelor motorului și diverse plângeri de transmisie, în funcție de poziția defectuoasă a arborelui cu came.
  • Conducerea vehiculului pentru perioade lungi de timp cu arborii cu came marşarier necuplaţi poate cauza alte probleme ale trenului de supape sau ale motorului, în funcţie de cauza defecţiunii.

Ce reparații pot repara codul P0012?

  • Ştergerea codurilor de eroare şi efectuarea unui test rutier.
  • Schimbarea uleiului și a filtrului ulei cu o vâscozitate care corespunde specificațiilor motorului.
  • Reparați sau înlocuiți cablajul sau conexiunea electrovalvei de control al uleiului arborelui cu came.
  • Înlocuirea supapei de ulei a arborelui cu came de admisie banca 1.
  • Verificați alinierea lanțului de distribuție pentru salturi de sincronizare și reparați dacă este necesar.

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0012

Fazerul arborelui cu came controlează funcția de avans și încetinire a temporizării prin ulei și presiunea uleiului. Uleiul trebuie să aibă vâscozitatea corectă pentru ca sistemul de reglare a arborelui cu came să funcționeze corect. Dacă utilizați un ulei prea gros, poate cauza funcționarea defectuoasă a acestui sistem și poate cauza coduri de eroare și probleme de performanță a motorului. Uleiul greșit poate provoca acest cod și poate face ca mai multe coduri să apară împreună cu el.

Cum se remediază lumina de verificare a motorului P0012 - Poziția arborelui cu came A - Întârzierea excesivă a sincronizarii (bancul 1)

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0012?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0012, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

4 комментария

  • Bmw e91 2,5i

    Vreau sa intreb unde gasesc senzorul arborelui cotit, la un bmw e91 2,5i,

  • Zara

    bonjour,
    Tocmai am achizitionat un Highlander 2008. L-am scanat cu un mecanic, nu are nicio problema dar imediat ce l-am luat, este Chekc, VSC Oof care se aprinde dupa golire. Am făcut toate manevrele de control, fără rezultat. Am renunțat deja la o achiziție VH la mâna a doua pentru această problemă și acum vehiculul la mâna a doua revine la mine cu aceeași problemă. Ce să fac? Apar codul P2 și codul P0012. Este rău pentru motor? mulți oameni spun că își conduc highlanderul cu această problemă timp de 0024 ani, dar eu prefer să o repar pentru liniștea mea.
    suntem în Africa cu un vehicul american second-hand.
    Vă mulțumim pentru întoarcere

  • Hapca Ioan Cristian

    Am un Peugeot 206sw,1.4,16v și îmi apare codul P0012…. Menționez că mașina merge foarte bine când e răcoritoare, dar când e cald afară, se oprește din 200 în 200 de metri…. Întrebarea este.. Ce as putea face și ce sa verific?

Adauga un comentariu