P0132 semnal ridicat în circuitul senzorului de oxigen (banca 2, senzorul 1)

OBD2 - P0132 - Descriere tehnică

P0132 - Tensiune înaltă a circuitului senzorului de O2 (banca 1, senzor 1)

Când un DTC P0132 a fost stocat de modulul de control al puterii, acesta indică o problemă cu senzorul de oxigen 02. Mai exact, senzorul de oxigen a rămas la tensiune înaltă prea mult timp fără a reveni.

Ce înseamnă codul de eroare P0132?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși general, pașii de reparații specifici pot diferi în funcție de marcă / model.

Acest lucru se aplică senzorului de oxigen frontal de pe banca 1. Acest cod indică faptul că citirea senzorului de oxigen încălzit este prea mare.

În cazul vehiculelor Ford, aceasta înseamnă că tensiunea la senzor este mai mare de 1.5 V. Alte vehicule pot fi similare.

simptome

Probabil că nu veți observa probleme de manipulare.

Cauzele erorii P0132

Codul P0132 poate însemna că au avut loc unul sau mai multe dintre următoarele evenimente:

• Scurtcircuit în circuitul încălzitorului senzorului de oxigen
• Cablarea senzorului rupt / uzat (mai puțin probabil)
• Firele senzorului de oxigen rupte sau expuse
• Temperatura combustibilului excesiv

Soluții posibile

Cel mai simplu lucru este să resetați codul și să vedeți dacă revine.

Dacă codul revine, problema este cel mai probabil la senzorul frontal de oxigen al băncii 1. Cel mai probabil va trebui să-l înlocuiți, dar ar trebui să luați în considerare și următoarele soluții posibile:

• Verificați dacă există probleme de cablare (fire scurtcircuitate, sfărâmate)
• Verificați tensiunea senzorului de oxigen

Cum diagnosticează un mecanic un cod P0132?

• Înregistrează datele cadru înghețat și orice coduri de eroare care au fost stocate de modulul de gestionare a energiei (PCM) folosind un scaner OBD-II.
• Șterge un cod de eroare P0132 care stinge ledul Check Engine.
• Testați vehiculul pentru a vedea dacă DTC și ledul de verificare a motorului se aprind.
• Utilizează un scaner OBD-II pentru a vizualiza datele în timp real și pentru a monitoriza nivelurile de tensiune care ajung la senzorul de oxigen pentru a asigura tensiunea corectă.
• Verifică cablurile senzorului de oxigen pentru fire rupte sau expuse.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0132

• În majoritatea cazurilor, senzorul de oxigen va trebui înlocuit pentru a corecta problema și a șterge codul de eroare P0132 din modulul de control al puterii (PCM).
• Este important să nu treceți cu vederea cablurile senzorului de oxigen și să verificați dacă există fire rupte sau expuse înainte de a înlocui senzorul de oxigen.

Cât de grav este codul P0132?

DTC P0132 nu este considerat grav. Șoferul poate avea un consum crescut de combustibil. De asemenea, rețineți că un vehicul în această stare emite poluanți nocivi în aer.

Ce reparații pot repara codul P0132?

• Reparați sau înlocuiți firele rupte sau expuse
• Înlocuiți senzorul de oxigen (rândul 1 senzorul 1)

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0132

Dacă senzorul de oxigen este blocat în conducta de evacuare, va fi necesar arzător cu propan и set de senzori de oxigen. De asemenea, este important să vă asigurați că cheia senzorului de oxigen este atașată corect la senzor pentru a preveni dezlipirea în timpul procesului de îndepărtare.

Cum să remediați codul motorului P0132 în 3 minute [2 metode de bricolaj / doar 8.78 USD]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0132?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0132, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.