Descrierea codului de eroare P0173.
Coduri de eroare OBD2

P0173 Defecțiune de reglare a sistemului de combustibil (bancul 2)

P0173 - Descriere tehnică a codului de eroare OBD-II

Codul de eroare P0173 indică un dezechilibru al amestecului de combustibil (bancul 2).

Ce înseamnă codul de eroare P0173?

Codul de eroare P0173 indică faptul că nivelul amestecului de combustibil din banca 2 este prea mare. Aceasta înseamnă că sistemul de control al amestecului de combustibil a detectat că există mai mult combustibil în amestec decât se aștepta. Acest lucru se poate datora diferitelor probleme ale sistemului de injecție a combustibilului, sistemului de aer sau senzorului de oxigen.

Cod eroare P0173.

Cauze posibile

Câteva cauze posibile ale codului de eroare P0173:

  • Senzor de oxigen (O2): Senzorul de oxigen măsoară conținutul de oxigen al gazelor de eșapament și ajută sistemul de management al motorului să ajusteze amestecul combustibil-aer. Dacă senzorul de oxigen se defectează sau este defect, acesta poate produce semnale incorecte, ceea ce face ca amestecul să fie prea bogat.
  • Senzor debit de aer în masă (MAF).: Senzorul debitului masic de aer măsoară cantitatea de aer care intră în motor și ajută sistemul de management al motorului să regleze amestecul combustibil/aer. Dacă senzorul MAF este defect sau murdar, poate trimite date incorecte, ceea ce face ca amestecul să fie prea bogat.
  • Probleme cu injectoarele de combustibil: Injectoarele de combustibil înfundate sau defecte pot face ca combustibilul să nu se atomizeze corespunzător, rezultând un amestec prea bogat.
  • Probleme cu presiunea combustibilului: Presiunea scăzută a combustibilului sau problemele cu regulatorul de presiune a combustibilului pot duce la livrarea necorespunzătoare a combustibilului către motor, ceea ce poate cauza, de asemenea, amestecul să fie prea bogat.
  • Probleme cu sistemul de admisie: Scurgerile din galeria de admisie, senzorii instalați necorespunzător sau problemele filtrului de aer pot cauza, de asemenea, amestecul să fie prea bogat.
  • Probleme cu senzorii de temperatură: Senzorii de temperatură a motorului defecte pot furniza date incorecte sistemului de management al motorului, ducând la calcule incorecte ale amestecului.
  • Probleme la sistemul electric: Cablajul defect, conectorii corodați sau alte probleme electrice pot cauza probleme în transmiterea datelor între senzori și sistemul de management al motorului.

Când apare un cod P0173, trebuie efectuat un diagnostic amănunțit pentru a determina cauza specifică a problemei.

Care sunt simptomele unui cod de eroare? P0173?

Simptome pentru codul de eroare P0173 care indică faptul că amestecul de combustibil/aer al motorului este prea bogat:

  • Consum crescut de combustibil: Deoarece un amestec prea bogat necesită mai mult combustibil pentru a arde, poate duce la creșterea consumului de combustibil.
  • Inactiv instabil sau aspru: Un amestec prea bogat poate face ca motorul să funcţioneze la ralanti dur sau aspru, mai ales în timpul pornirilor la rece.
  • Performanță slabă a motorului: Acest lucru se poate manifesta ca lipsă de putere, răspuns slab al clapetei de accelerație sau performanță generală slabă a motorului.
  • Fumul negru din țeava de eșapament: Din cauza excesului de combustibil din amestec, arderea poate produce fum negru din conducta de evacuare.
  • Miros de combustibil în gazele de eșapament: Excesul de combustibil poate cauza miros de combustibil în evacuare.
  • Lumina de verificare a motorului apare: Codul P0173 activează ledul de verificare a motorului de pe tabloul de bord al vehiculului dvs., indicând că există o problemă cu sistemul de amestec de combustibil/aer.

Cum să diagnosticați un cod de eroare P0173?

Pentru a diagnostica DTC P0173, se recomandă următoarea procedură:

  1. Scanează codul de eroare: Utilizați un scaner de diagnosticare pentru a determina codul P0173 și orice alte coduri care pot fi stocate în sistem.
  2. Testul senzorului de oxigen: Verificați funcționarea senzorului de oxigen atât în ​​banca 2, cât și în banca 1. Evaluați valorile acestora și asigurați-vă că funcționează în limite normale.
  3. Verificarea senzorului debitului de aer în masă (MAF).: Verificați funcționarea senzorului de flux de aer în masă (MAF) pentru a vă asigura că furnizează cantitatea corectă de aer care intră în motor.
  4. Verificarea injectoarelor de combustibil: Verificați injectoarele de combustibil pentru scurgeri sau blocaje și asigurați-vă că funcționează corect.
  5. Verificarea presiunii combustibilului: Verificați presiunea de injecție de combustibil pentru a vă asigura că se află în intervalul normal.
  6. Verificarea sistemului de admisie: Inspectați sistemul de admisie pentru scurgeri de aer sau alte daune care ar putea cauza amestecul să fie prea bogat.
  7. Verificarea senzorilor de temperatura: Verificați senzorii de temperatură a motorului pentru a vă asigura că raportează date corecte.
  8. Verificarea conexiunilor electrice: Inspectați conexiunile electrice și firele asociate cu senzorii și alte componente ale sistemului de management al motorului pentru deteriorare sau coroziune.
  9. Testarea presiunii de compresie: Verificați presiunea de compresie în cilindri, deoarece presiunea scăzută de compresie poate face ca amestecul să fie prea bogat.
  10. Diagnosticare profesională: Pentru probleme complexe sau dacă nu sunteți sigur de abilitățile dumneavoastră, este recomandat să contactați un mecanic auto profesionist pentru diagnosticare și reparare mai detaliată.

Erori de diagnostic

La diagnosticarea DTC P0173, pot apărea următoarele erori:

  • Interpretarea incorectă a datelor senzorului de oxigen: Interpretarea incorectă a datelor de la senzorul de oxigen poate duce la diagnosticare incorectă. De exemplu, citirile incorecte ale oxigenului din gazele de eșapament pot fi cauzate de un senzor defect sau de alți factori, cum ar fi scurgerile sistemului de admisie sau injectoarele de combustibil defectuoase.
  • Probleme cu senzorul debitului de aer în masă (MAF).: Funcționarea incorectă sau funcționarea defectuoasă a senzorului de debit de aer în masă poate duce la interpretarea incorectă a cantității de aer care intră în motor, ceea ce, la rândul său, poate duce la un amestec prea bogat de combustibil și aer.
  • Probleme cu injectoarele de combustibil: Injectoarele de combustibil înfundate sau defecte pot cauza, de asemenea, amestecarea necorespunzătoare a combustibilului și a aerului, ceea ce poate cauza P0173.
  • Probleme cu sistemul de admisie: Scurgerile de aer sau alte probleme cu sistemul de admisie pot cauza amestecarea neuniformă a combustibilului și aerului, care poate fi interpretată incorect ca un amestec prea bogat.
  • Diagnosticarea greșită a altor componente: Unii mecanici se pot concentra doar pe o singură componentă, cum ar fi senzorul de oxigen, fără a efectua o diagnoză completă a întregului sistem de management al motorului, ceea ce poate duce la diagnosticare și reparații incorecte.
  • Ignorarea altor coduri de eroare: Prezența altor coduri de eroare care pot afecta funcționarea sistemului de gestionare a combustibilului și a aerului ar trebui, de asemenea, luată în considerare la diagnosticarea codului P0173. De exemplu, problemele cu senzorul de temperatură a motorului sau presiunea combustibilului pot face ca semnalele să fie interpretate greșit și pot cauza P0173.

Cât de grav este codul de eroare? P0173?

Codul de eroare P0173 indică o problemă cu amestecul de combustibil/aer al motorului, care poate cauza o funcționare necorespunzătoare și o economie scăzută de combustibil. Deși acest lucru poate să nu prezinte un risc imediat pentru siguranța conducerii, poate duce la creșterea emisiilor și la reducerea performanței motorului. Prin urmare, deși acest cod nu este esențial pentru securitate, se recomandă să contactați un profesionist cât mai curând posibil pentru a diagnostica și rezolva problema. Nu este recomandat să ignorați această eroare, deoarece poate duce la probleme mai grave ale motorului în viitor.

Ce reparație va ajuta la eliminarea codului? P0173?

Rezolvarea codului de eroare P0173 poate necesita mai mulți pași, în funcție de cauza specifică a problemei, unele posibile acțiuni de reparare includ:

  1. Verificarea scurgerilor de aer: Verificați întregul sistem de admisie pentru scurgeri. Aceasta poate include verificarea conexiunilor, a etanșărilor și a altor componente ale sistemului de admisie. Dacă se găsesc scurgeri, acestea trebuie reparate.
  2. Înlocuirea senzorului de oxigen (O2): Dacă senzorul de oxigen este identificat ca fiind cauza problemei, acesta trebuie înlocuit. Se recomandă utilizarea analogilor originali sau de înaltă calitate pentru a asigura o funcționare fiabilă.
  3. Curățarea sau înlocuirea filtrului de aer: Verificați dacă filtrul de aer este contaminat. Dacă filtrul este înfundat sau murdar, trebuie curățat sau înlocuit.
  4. Curățarea sau înlocuirea senzorului debitului de aer în masă (MAF).: Dacă senzorul debitului de aer în masă (MAF) este defect, acesta trebuie curățat sau înlocuit.
  5. Verificarea si curatarea injectoarelor de combustibil: Injectoarele de combustibil pot fi înfundate sau să funcționeze defectuos, ceea ce poate cauza amestecarea necorespunzătoare a combustibilului și a aerului. Verificați și curățați sau înlocuiți injectoarele după cum este necesar.
  6. Diagnosticarea altor senzori și componente: Verificați funcționarea altor senzori, cum ar fi senzorul de temperatură a motorului, senzorul de presiune a combustibilului și alții, precum și starea sistemului de aprindere. Utilizați instrumente de diagnosticare pentru a identifica orice alte probleme.
  7. Actualizare de firmware sau software: În unele cazuri, problema poate fi legată de software-ul PCM. O actualizare de software sau de firmware poate ajuta la rezolvarea problemei.

Dacă nu sunteți sigur de abilitățile dumneavoastră sau nu aveți echipamentul necesar, este recomandat să contactați un mecanic calificat sau un atelier de reparații auto pentru diagnosticare și reparare.

Cum să diagnosticați și să remediați codul motorului P0173 - Codul de eroare OBD II Explicați

Un comentariu

  • Lars-Erik

    Becul motor este aprins pe Mithsubitshi Pajero Sport al meu, anul model -05. Aveți un cod de eroare P0173 care spune; Eroare de setare a combustibilului (bank2). Dar ce este de făcut? Am observat că atunci când conduc mașina o vreme și sunt pe cale să mă opresc, merge la ralanti foarte scăzut și aproape că vrea să se oprească, dar nu știu dacă are vreo legătură cu codul de eroare . Sper că cineva are un indiciu despre ce ar putea fi greșit

Adauga un comentariu