P0179 Intrare mare a circuitului senzorului de compoziție a combustibilului
Coduri de eroare OBD2

P0179 Intrare mare a circuitului senzorului de compoziție a combustibilului

P0179 - Descriere tehnică a codului de eroare OBD-II

Intrare mare a circuitului senzorului compoziției combustibilului

Ce înseamnă DTC P0179?

Codul P0179 din sistemul OBD-II înseamnă „Intrare în circuitul senzorului de combustibil diesel ridicat”, ceea ce indică de obicei că există un scurtcircuit la senzor sau cablare care cauzează tensiune înaltă.

Acest DTC se aplică unei varietăți de vehicule echipate cu sistem OBD-II, inclusiv Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover și altele. Există alte trei coduri asociate de eroare ale circuitului senzorului de compoziție a combustibilului: P0176, P0177 și P0178. Acest circuit, cunoscut și sub numele de circuitul senzorului de combustibil flexibil, monitorizează conținutul de etanol al benzinei dintr-un motor cu combustibil flexibil. Etanolul poate varia cu fiecare umplere, iar circuitul senzorului de compoziție a combustibilului transmite semnale către ECM pe baza nivelului de etanol. ECM (modul de control al motorului) reglează aprinderea și injecția de combustibil pentru performanțe optime și economie de combustibil.

Codul P0179 este declanșat atunci când ECM detectează tensiune înaltă în circuitul senzorului de compoziție a combustibilului. Acest lucru indică adesea o problemă electrică.

În plus, PCM (modulul de control al motorului) monitorizează conținutul de etanol al combustibilului, iar atunci când nivelul de etanol depășește 10% în benzină, poate declanșa P0179. Unele vehicule pot folosi concentrații mai mari de etanol (până la 85%) în combustibil, dar acest lucru depinde de model și de specificațiile vehiculului.

Când se întâmplă acest lucru, senzorul de compoziție a combustibilului trimite semnale către PCM care indică faptul că există o problemă și, ca răspuns, PCM generează un cod de eroare P0179 și activează lumina de verificare a motorului.

Intrarea ridicată în circuitul senzorului poate avea o varietate de cauze, inclusiv contaminarea cu combustibil, probleme de conectare, probleme cu senzorul sau chiar fire topite care pot provoca un scurtcircuit.

Cauze comune ale erorilor Codul P0179

Contaminarea cu combustibil este cea mai frecventă cauză a codului de eroare P0179. Alte cauze posibile includ:

  • Conectori de fire deteriorate, deschise sau scurtcircuitate.
  • Senzorul de compoziție a combustibilului este defect.
  • PCM defect (rar).

Codul P0179 din sistemul OBD-II înseamnă „Intrare în circuitul senzorului de combustibil diesel ridicat”, ceea ce indică de obicei că există un scurtcircuit la senzor sau cablare care cauzează tensiune înaltă.

Acest DTC se aplică unei varietăți de vehicule echipate cu sistem OBD-II, inclusiv Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover și altele. Există alte trei coduri asociate de eroare ale circuitului senzorului de compoziție a combustibilului: P0176, P0177 și P0178. Acest circuit, cunoscut și sub numele de circuitul senzorului de combustibil flexibil, monitorizează conținutul de etanol al benzinei dintr-un motor cu combustibil flexibil. Etanolul poate varia cu fiecare umplere, iar circuitul senzorului de compoziție a combustibilului transmite semnale către ECM pe baza nivelului de etanol. ECM (modul de control al motorului) reglează aprinderea și injecția de combustibil pentru performanțe optime și economie de combustibil.

Codul P0179 este declanșat atunci când ECM detectează tensiune înaltă în circuitul senzorului de compoziție a combustibilului. Acest lucru indică adesea o problemă electrică.

În plus, PCM (modulul de control al motorului) monitorizează conținutul de etanol al combustibilului, iar atunci când nivelul de etanol depășește 10% în benzină, poate declanșa P0179. Unele vehicule pot folosi concentrații mai mari de etanol (până la 85%) în combustibil, dar acest lucru depinde de model și de specificațiile vehiculului.

Când se întâmplă acest lucru, senzorul de compoziție a combustibilului trimite semnale către PCM care indică faptul că există o problemă și, ca răspuns, PCM generează un cod de eroare P0179 și activează lumina de verificare a motorului.

Intrarea ridicată în circuitul senzorului poate avea o varietate de cauze, inclusiv contaminarea cu combustibil, probleme de conectare, probleme cu senzorul sau chiar fire topite care pot provoca un scurtcircuit. Alte cauze posibile includ un capac de combustibil deteriorat, conectori corodați sau deteriorați și conducte de combustibil deteriorate sau înfundate.

Care sunt simptomele codului P0179?

Nivelul de severitate al acestui cod P0179 este moderat. Simptomele asociate cu acest cod pot include:

  • Consum crescut de combustibil.
  • Performanță scăzută a motorului.
  • Ledul de verificare a motorului se aprinde.
  • Situații în care motorul nu pornește imediat după ce a încercat să pornească.

Evident, activarea luminii Check Engine este cel mai frecvent semn al unei probleme. În ceea ce privește simptomele, acestea pot varia de la comune la severe, în funcție de natura cauzei.

Este important de reținut că excesul de apă în combustibil poate cauza probleme de performanță a motorului, mai ales dacă senzorul nu poate detecta această prezență.

Cum diagnosticează un mecanic un cod P0179?

Mecanicul auto efectuează următoarele acțiuni:

  1. Scanează codurile de eroare și înregistrează datele din cadru înghețat.
  2. Șterge codurile pentru a verifica dacă eroarea revine.

De asemenea, efectuează o verificare vizuală a cablajului senzorului și a conexiunilor pentru eventuale scurtcircuite.

Dacă este necesar, deconectează conexiunea la senzor și verifică dacă conexiunea senzorului este corodata sau murdară, ceea ce ar putea cauza un scurtcircuit.

Notă: primul pas în procesul de depanare este să revizuiți Buletinele de service tehnic care se aplică pentru anul, modelul și grupul motopropulsor al vehiculului dumneavoastră. Acest lucru vă poate economisi mult timp și vă poate îndruma în direcția corectă pentru reparații.

Erori de diagnostic

Pentru a preveni diagnosticarea greșită, urmați aceste instrucțiuni:

  1. Inspectați cu atenție conexiunile senzorului pentru a asigura un contact bun. Se întâmplă ca, după întreținerea filtrului, conexiunea să nu fie bine fixată, iar contactele de pe senzor sau conector să fie îndoite.
  2. Deconectați conectorul senzorului și retestați sistemul. Dacă codul P0179 dispare și este înlocuit cu un cod P0178 sau P0177, poate indica faptul că cablajul nu este scurtcircuitat.

Ce reparații vor ajuta la remedierea codului P0179?

Urmați acești pași:

  1. Goliți filtrul de combustibil și curățați-l.
  2. Verificați codurile luminilor motorului.
  3. Înlocuiți un senzor defect sau scurtcircuitat.
  4. Reparați cablajul sau conexiunea la senzor în scurtcircuit sau ars.
  5. Înlocuiți cutia filtrului de combustibil cu senzorul și ștergeți codurile.
  6. Înlocuiți capacul rezervorului de combustibil.
  7. Înlocuiți combustibilul contaminat.
  8. Curățați conectorii de coroziune.
  9. Dacă este necesar, reparați sau înlocuiți cablajul.
  10. Înlocuiți conductele sau fitingurile de combustibil.
  11. Înlocuiți senzorul de compoziție a combustibilului.
  12. Luați în considerare intermiterea sau înlocuirea ECM-ului.

Codul P0179 poate fi într-adevăr mai puțin obișnuit și poate indica apă în combustibil. De asemenea, după cum ați subliniat, se poate declanșa dacă conexiunea este scurtcircuitată sau conectorii nu fac contactul corect. Prin urmare, este important să verificați și să corectați cu atenție problemele de cablare și conector și să vă asigurați că combustibilul este curat și fără apă pentru a evita diagnosticarea greșită și înlocuirea pieselor inutile.

Ce este codul motorului P0179 [Ghid rapid]

Adauga un comentariu