P0200 Defecțiunea circuitului injectorului de combustibil

Cod de eroare OBD-II - P0200 - Descriere tehnică

P0200 - Defecțiune a circuitului injectorului.

P0200 este un DTC generic OBD-II legat de circuitul injectorului.

Nota. Acest cod este același cu P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 și P0208. Și poate fi văzut împreună cu codurile de rată a aprinderii motorului sau codurile de stare a amestecului slab și bogat.

Ce înseamnă codul de eroare P0200?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși general, pașii de reparații specifici pot diferi în funcție de marcă / model.

Cu injecție secvențială de combustibil, PCM (Powertrain Control Module) controlează fiecare injector separat. Tensiunea bateriei este furnizată fiecărui injector, de obicei de la un centru de distribuție a energiei (PDC) sau altă sursă fuzionată.

PCM furnizează un circuit de masă fiecărui injector folosind un comutator intern numit „driver”. PCM monitorizează fiecare circuit al driverului pentru defecte. De exemplu, atunci când PCM comandă injectorul de combustibil să „se oprească”, se așteaptă să vadă o tensiune ridicată la solul șoferului. În schimb, atunci când injectorul de combustibil primește o comandă „PORNIT” de la PCM, se așteaptă să vadă o tensiune scăzută pe circuitul conducătorului auto.

Dacă nu vede această stare așteptată în circuitul driverului, poate fi setat P0200 sau P1222. Pot fi setate și alte coduri de eroare ale circuitului injectorului.

simptome

Simptomele pot varia ca severitate. În unele cazuri, lumina Check Engine poate fi singurul simptom vizibil. În alte vehicule, vehiculul poate funcționa excepțional de prost sau poate să nu funcționeze deloc și să rateze aprinderea.

Motorul unei mașini poate funcționa slab sau bogat, cauzat de circuitul injectorului de combustibil, care poate reduce semnificativ consumul de combustibil.

Simptomele unui cod de eroare P0200 pot include:

• Iluminare MIL (indicator de defecțiune)
• Motorul a pornit la ralanti sau pe autostradă
• Motorul poate porni și opri sau nu porni deloc
• Codurile de ratare a cilindrilor pot fi prezente

Cauzele erorii P0200

Cauzele posibile ale codului P0200 includ:

• Deschideți sau scurtcircuitați în injector
• Rezistență internă scăzută a injectorului (în principal un injector care funcționează, dar nu este specificat)
• Circuitul șoferului împământat
• Circuitul deschis al șoferului
• Circuitul driverului este scurtcircuitat la tensiune
• Cablajul este scurtcircuitat intermitent la componentele de sub capotă

Soluții posibile

1. Dacă aveți mai multe coduri de rateuri/injector, un prim pas bun este să dezactivați toate injectoarele de combustibil și apoi să puneți contactul și să opriți motorul (KOEO). Verificați tensiunea bateriei (12V) pe un fir al fiecărui conector al injectorului. Dacă totul lipsește, testați continuitatea circuitului de tensiune la masă folosind o lumină de testare conectată la borna pozitivă a bateriei și testați fiecare tensiune de alimentare. Dacă se aprinde, înseamnă că a avut loc un scurtcircuit la masă în circuitul de alimentare cu tensiune. Obțineți schema electrică și reparați scurtcircuitul în circuitul de tensiune de alimentare și restabiliți tensiunea corectă a bateriei. (Nu uitați să verificați siguranța și să înlocuiți dacă este necesar). NOTĂ: Un injector poate scurtcircuita întreaga alimentare cu tensiune a bateriei la toate injectoarele. Prin urmare, dacă ați pierdut puterea la toate injectoarele, înlocuiți siguranța arsă și conectați fiecare injector pe rând. Dacă siguranța este arsă, ultimul injector conectat este scurtcircuitat. Înlocuiți-l și încercați din nou. Dacă doar una sau două baterii lipsesc, cel mai probabil este un scurtcircuit în circuitul de alimentare a bateriei din cablajul individual al injectorului. Inspectați și reparați dacă este necesar.

2. Dacă tensiunea bateriei este aplicată fiecărui cablaj al injectorului, următorul pas este să aprindeți indicatorul luminos pentru a verifica dacă șoferul injectorului funcționează. În loc de un injector de combustibil, un indicator luminos va fi introdus în cablajul injectorului și va clipi rapid când este acționat actuatorul injectorului. Verificați fiecare conector al injectorului de combustibil. Dacă indicatorul noid clipește rapid, atunci suspectați un injector. Ohmii fiecărui injector de combustibil dacă aveți specificații de rezistență. Dacă injectorul este deschis sau rezistența este mai mare sau mai mică decât cea specificată, înlocuiți injectorul de combustibil. Dacă injectorul trece testul, problema este cel mai probabil o conexiune instabilă. (Amintiți-vă că injectorul de combustibil poate funcționa normal când este rece, dar deschis când este fierbinte, sau invers. Deci, cel mai bine este să efectuați aceste verificări atunci când apare o problemă). Verificați cablajul de cabluri pentru a nu avea defecte și conectorul injectorului pentru conexiuni slabe sau blocare ruptă. Reparați și verificați din nou dacă este necesar. Acum, dacă indicatorul noid nu clipește, atunci există o problemă cu driverul sau cu circuitele acestuia. Deconectați conectorul PCM și conectați circuitele driverului injectorului de combustibil. Orice rezistență înseamnă că există o problemă. Rezistența infinită indică un circuit deschis. Găsiți și reparați, apoi încercați din nou. Dacă nu găsiți o problemă cu hamul și șoferul injectorului de combustibil nu funcționează, verificați alimentarea și masa PCM. Dacă sunt OK, PCM poate fi defect.

Cum diagnosticează un mecanic un cod P0200?

• Verifică orice cod și ia notă de datele de înghețare a cadrelor asociate fiecărui cod.
• Șterge codurile
• Efectuează teste rutiere ale vehiculului în condiții similare cu datele de înghețare a cadrului.
• Inspecție vizuală a cablajului și a injectoarelor de combustibil pentru deteriorări, componente rupte și/sau conexiuni slăbite.
• Utilizează un instrument de scanare pentru a monitoriza funcționarea injectorului de combustibil și pentru a căuta orice probleme.
• Verifică tensiunea la fiecare injector de combustibil.
• Dacă este necesar, instalați un indicator luminos pentru a verifica funcționarea injectorului de combustibil.
• Efectuează testul ECM specific producătorului

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0200

Pot fi făcute greșeli atunci când pașii nu sunt urmați în mod consecvent sau săriți complet. În timp ce un injector de combustibil este cea mai frecventă cauză, toți pașii trebuie urmați atunci când efectuați o reparație pentru a evita remedierea problemei și pierderea timpului și a banilor.

Cât de grav este codul P0200?

P0200 ar putea fi un cod serios. Având în vedere potențialul de manevrabilitate slabă și oprirea motorului și incapacitatea de a reporni, această defecțiune ar trebui luată în serios și diagnosticată de un mecanic calificat cât mai curând posibil. În cazurile în care mașina a blocat și nu pornește, mașina nu trebuie să se miște în continuare.

Ce reparații pot repara codul P0200?

• Înlocuire injector de combustibil
• Remediați sau înlocuiți problemele de cablare
• Depanarea problemelor de conexiune
• Inlocuire ECU

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0200

Sunt necesare câteva instrumente speciale pentru a diagnostica corect un P0200. Verificarea funcționării corecte a injectoarelor de combustibil necesită un instrument de scanare avansat, care este monitorizat de modulul de control al motorului.

Aceste instrumente de scanare oferă tehnicienilor date despre tensiunea prezentă, rezistența injectorului și orice modificări în timp. Un alt instrument important este lumina noid. Sunt instalate în cablajul injectorului de combustibil și reprezintă o modalitate vizibilă de a verifica funcționarea injectorului. Se aprind atunci când duza funcționează corect.

Ar trebui să aveți grijă cu P0200, deoarece vehiculul poate avea probleme grave de manipulare și funcționarea potențial nesigură.

P0200 / P0300

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0200?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0200, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.