P022D Circuitul de control al bypassului B de răcire a aerului de încărcare este deschis
Coduri de eroare OBD2

P022D Circuitul de control al bypassului B de răcire a aerului de încărcare este deschis

P022D Circuitul de control al bypassului B de răcire a aerului de încărcare este deschis

Foaie de date DTC OBD-II

Circuitul de control al bypass-ului răcitorului de aer de încărcare este deschis

Ce înseamnă?

Acest cod generic de diagnosticare a problemelor de transmisie (DTC) se aplică de obicei tuturor vehiculelor OBD-II echipate cu un răcitor de aer de încărcare. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Ford, Chevy, Mazda, Toyota etc.

În sistemele cu aer forțat, ele folosesc un răcitor de aer de încărcare sau, așa cum îl numesc eu, un intercooler (IC) pentru a ajuta la răcirea aerului de încărcare folosit de motor. Acestea funcționează în mod similar cu un radiator.

În cazul CI, în loc să răcească antigelul, acesta răcește aerul la rândul său pentru un amestec mai eficient aer / combustibil, un consum mai bun de combustibil, performanțe mai bune etc. . Supapa de derivație este utilizată exact așa cum sugerează și numele pentru a permite aerului care trece intercoolerul să fie aerisit în atmosferă și / sau recirculat. Modulul de control al motorului (ECM) îl folosește pentru a regla supapa în funcție de condițiile și necesitățile curente ale motorului.

ECM aprinde lampa de avertizare a motorului utilizând P022D și codurile asociate atunci când monitorizează un interval exterior în circuitul de comandă și / sau sistemul de bypass intercooler. Acest cod poate fi cauzat de o problemă mecanică și / sau electrică. Dacă ar trebui să ghicesc aici, m-aș apleca spre probleme mecanice, care ar fi cel mai probabil problema. În acest caz, ambele opțiuni sunt posibile.

P022D Circuitul de comandă de bypass al răcitorului de aer de încărcare este deschis când ECM detectează o defecțiune generală și / sau o deschidere pe circuitul "B". Consultați manualul de reparații al producătorului pentru a determina ce circuit "B" este în aplicația dvs. specifică.

Care este severitatea acestui DTC?

Severitatea în acest caz va fi medie. Această problemă nu trebuie ignorată, deoarece se poate transforma rapid în ceva mult mai grav. Rețineți că problemele nu se îmbunătățesc în timp, decât dacă le remediați. Deteriorarea motorului este costisitoare, aproape de fiecare dată, așa că, dacă v-ați epuizat opțiunile, duceți-vă vehiculul la un atelier de reparații de renume.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod motor P022D pot include:

  • Performanță slabă a motorului
  • Mașina intră în „mod slab”
  • Defectarea motorului
  • Consum redus de combustibil

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

  • Supapă ocolitoare deschisă / închisă blocată
  • Obstacol în domeniul de lucru al supapei de by-pass
  • Circuit deschis
  • Hamul de sârmă rupt sau deteriorat
  • Siguranța / releul sunt defecte.
  • Problema ECM
  • Problemă pin / conector. (de ex. coroziune, limbă ruptă etc.)

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P022D?

Asigurați-vă că verificați Buletinele de service tehnic (TSB) pentru vehiculul dvs. Obținerea accesului la o soluție cunoscută vă poate economisi timp și bani în timpul diagnosticării.

Instrumente

Când lucrați într-un sistem de inducție forțată, este posibil să aveți nevoie de:

  • Cititor de cod OBD
  • Cleste de prindere
  • unsoare
  • multimetru
  • Set de bază de prize
  • Seturi de clichet și chei de bază
  • Set de șurubelniță de bază
  • Prosoape de cârpă / magazin
  • Curățătorul terminalului bateriei
  • Manual de service

Безопасность

  • Lăsați motorul să se răcească
  • Cercuri de cretă
  • Purtați EIP (echipament de protecție individuală)

NOTĂ. Întotdeauna verificați și înregistrați integritatea bateriei și a sistemului de încărcare înainte de depanare ulterioară.

Pasul de bază nr. 1

Localizați supapa de by-pass a răcitorului de aer de încărcare urmând conducta de încărcare către intercooler (IC), aceasta putând fi instalată direct pe conducta de încărcare. Cam în funcție de marca și modelul dvs. particular, puteți găsi IC-ul montat în bara de protecție față, în aripile frontale sau poate chiar sub capotă, printre multe alte locuri posibile. Odată ce supapa este localizată, verificați dacă există daune fizice evidente.

NOTĂ: Asigurați-vă că motorul este oprit.

Pasul de bază nr. 2

Poate fi destul de simplu să scoateți supapa complet din vehicul pentru a testa dacă funcționează. Recomandat mai ales dacă P024B este activ. După demontare, verificați dacă există obstrucții în domeniul de mișcare al supapei. Dacă este posibil, curățați supapa înainte de a o reinstala.

NOTĂ: Consultați întotdeauna manualul de service mai întâi, deoarece acest lucru ar putea să nu fie posibil sau recomandat pentru vehiculul dvs. în acest sens.

Sfat de bază nr. 3

Hamul supapei de ocolire poate fi direcționat prin zonele expuse. Aceste zone ar trebui să fie inspectate îndeaproape pentru a nu prezenta scăpături, tăieturi, coroziune etc. Pe firele din circuit.

NOTĂ. Asigurați-vă că deconectați bateria înainte de a efectua orice reparații electrice.

Pasul de bază nr. 4

În funcție de instrumentul de scanare, puteți testa performanța supapei acționând-o și observând gama de mișcări a acesteia. Dacă este posibil, puteți detașa un capăt al supapei pentru a vedea părțile mobile. Utilizați un instrument de scanare pentru a deschide și închide complet supapa în timp ce observați funcționarea mecanică a supapei în sine. Dacă observați că supapa este blocată și nimic nu o împiedică, cel mai probabil supapa este defectă. În acest caz, puteți încerca să îl înlocuiți. Asigurați-vă că producătorul recomandă și o nouă supapă în acest caz. Vezi Manualul.

Pasul de bază nr. 5

Veți dori să eliminați orice problemă electrică din centura de siguranță pe care o utilizați. Pentru a face acest lucru, poate fi necesar să îl deconectați de la supapă și de la ECU. Folosind un multimetru, verificați continuitatea circuitului efectuând numeroase teste electrice de bază (de exemplu, continuitate). Dacă totul trece, poate doriți să efectuați mai multe teste în amonte, inclusiv verificarea conectorului de la supapă pentru a verifica dacă ECM-ul cu supapă funcționează.

Discuții DTC conexe

  • În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu un cod P022D?

Dacă tot aveți nevoie de ajutor cu privire la DTC P022D, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Adauga un comentariu