P0263 Cilindru 1 Contribuție / Sold

Cod de eroare OBD-II - P0263 - Fișă de date

P0263 - Cilindru numărul 1, defecțiune aport / echilibru

Ce înseamnă codul de eroare P0263?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși general, pașii de reparații specifici pot diferi în funcție de marcă / model.

OBD II DTC P0263 este descris ca contribuția / soldul cilindrului 1. În esență, acest cod afirmă că cilindrul numărul unu din ordinul de aprindere se confruntă cu o problemă de combustibil.

Este, de asemenea, un cod comun, ceea ce înseamnă că este comun tuturor producătorilor. Legătura este aceeași, totuși este posibil ca producătorul unui anumit model să fi întâlnit o piesă defectă sau o eroare de instalare.

Consultați întotdeauna buletinele de servicii tehnice online (TSB) pentru anul dvs. specific și fabricați vehiculul. Găsiți TSB corespunzător și procedura de reparație recomandată de producător.

Modulul de control al grupului de propulsie (PCM) monitorizează puterea de ieșire a fiecărui cilindru comparând accelerația sau creșterea vitezei arborelui cotit în timpul cursei fiecărui cilindru.

DTC P0263 se va seta atunci când unul sau mai mulți cilindri furnizează mai puțină putere decât ceilalți cilindri.

În timp ce PCM efectuează acest test pentru a determina dacă injectorul de combustibil funcționează corect, un mecanic auto poate efectua un test similar pentru a determina problemele interne ale motorului. Tragând câte o bujie la un moment dat în timp ce motorul funcționează, el observă scăderea rotației fiecărui cilindru.

Toți cilindrii trebuie să se afle la 5% unul de celălalt. Orice cilindru care prezintă o scădere a RPM mai mică va necesita reparații. Ambele teste sunt similare prin faptul că ambele compară turația motorului.

Aceasta este o problemă care trebuie abordată cât mai curând posibil pentru a preveni eventuale daune.

Secțiunea transversală a unui injector tipic de combustibil auto (prin amabilitatea WikipedianProlific):

simptome

Simptomele afișate pentru un cod P0263 pot include:

• Verificați dacă lumina motorului este aprinsă și este setat un cod P0263.
• Ralanti inactiv
• Economie de combustibil în scădere
• Ledul Check Engine se va aprinde , iar codul va fi setat la memoria ECM și îngheța cadru.
• Motorul poate funcționa greu si cu putere redusa.
• Motorul se va aprinde greșit provocând șocuri sau smucituri, precum și ralanti neuniform.
• Este posibil ca motorul să nu aibă suficientă putere în timpul accelerării în timp ce rata de aprindere este activă.

Cauzele erorii P0263

Din experiența mea, acest cod înseamnă că se produce mai puțină energie în cilindrul numărul unu. O problemă electrică va seta un cod pentru o situație de înaltă sau joasă tensiune pentru acest injector.

Cea mai probabilă cauză este lipsa de combustibil în cilindrul numărul unu. Injectorul s-ar putea defecta complet sau o cantitate mică de combustibil se scurge din acesta și nu jetul conic obișnuit. Acest lucru se poate datora murdăriei sau contaminării filtrului de admisie a injectorului.

• Posibil defect al conectorului electric de pe injectorul de combustibil din cauza coroziunii terminalelor sau împingerea afară a știfturilor.
• Injector de combustibil murdar sau înfundat
• Injector de combustibil defect
• Injectorul cilindrului numărul unu nu injectează suficient combustibil sau nu injectează combustibil deloc.
• Injectorul numărul unu este deschis sau scurtcircuitat (vor fi prezente alte DTC).
• Presiunea combustibilului este scăzută sau scăzută din cauza unui filtru de combustibil înfundat sau a unei pompe defectuoase.
• Compresia în primul cilindru este scăzută din cauza problemelor cu culbutorii, tijele de împingere, came, inele sau garnitura chiulasei.
• Inelul O al injectorului are scurgeri de compresie.

Procedura de diagnostic și reparații

• Inspectați conectorul electric de pe injectorul de combustibil. Verificați partea laterală a centurii de siguranță pentru coroziune sau știfturi de ejectare. Verificați duza pentru știfturi îndoite. Remediați eventualele defecte, adăugați grăsime dielectrică la bornele conectorului și reinstalați conectorul.
• Porniți motorul. Folosiți o șurubelniță lungă, cu mânerul la ureche și lama la injector, și ascultați zgomotul caracteristic de „bifare” pentru a indica faptul că funcționează. Absența zgomotului înseamnă că fie nu primește curent, fie injectorul este defect.
• Folosind o sondă de sârmă pe un voltmetru, verificați firul de alimentare roșu la injector. Ar trebui să arate tensiunea bateriei. Dacă nu există tensiune, atunci există un cablu deschis între injector și releul pompei de combustibil. Dacă tensiunea este prezentă și injectorul funcționează, este probabil înfundat și necesită curățare.
• Achiziționați un „kit de injector de combustibil direct” de la un magazin de piese auto. Se compune dintr-un cilindru cu un curățator de injector și un conector pentru furtun care duce la șina de combustibil.
• Scoateți siguranța pompei de combustibil din siguranța principală / cutia releului aripii laterale a șoferului.
• Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când presiunea combustibilului scade și se oprește.
• Strângeți conducta de retur a combustibilului cu o menghină cu ac.
• Scoateți supapa de tocat din orificiul de inspecție al pompei de combustibil de pe șina de alimentare. Instalați furtunul pe portul de testare.
• Înșurubați un recipient de curățare a injectorului pe furtun și așteptați câteva secunde ca agentul de curățare să presurizeze șina combustibilului. Porniți motorul și porniți aspiratorul până se oprește.
• Scoateți furtunul de purificare din orificiul de testare și reinstalați supapa schrader. Scoateți clemele menghinei de pe linia de retur și instalați siguranța pompei de combustibil.
• Ștergeți codul de eroare și resetați PCM cu un cititor de cod convențional.
• Porniți motorul. Dacă ralantiul dur continuă și codul revine, înlocuiți injectorul de combustibil.

Cum diagnosticează un mecanic un cod P0263?

• Scanează codurile și documentele îngheață datele cadru pentru a confirma problema.
• Șterge codurile motor și ETC pentru a vedea dacă problema revine
• Pornește un autotest al injectorului electric.
• Verifică presiunea și volumul combustibilului conform specificațiilor
• Efectuează testul de presiune în carter
• Verificați compresia în cilindri și reparați dacă este necesar
• Verifică inelele O și garniturile duzei, apoi înlocuiește duza dacă este necesar.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0263?

• Eroare de validare a codului a revenit după scanarea și ștergerea codului
• Lipsa verificării volumului presiunii combustibilului în timpul diagnosticării înainte de înlocuirea injectorului

Cât de grav este codul P0263?

Un cilindru aprins greșit poate face ca motorul să funcționeze înclinat pe cilindrul defectat dacă este un injector și poate provoca emisia de fum negru din motor dacă cilindrul are compresie scăzută.

Ce reparații pot repara codul P0263?

• Înlocuirea injectorului și a garniturii injectorului
• Înlocuirea filtrului de combustibil și a pompei de combustibil
• Reparație motor pentru compresie scăzută în cilindru

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0263

Codul P0263 este declanșat atunci când senzorul arborelui cotit nu primește accelerația arborelui cotit de la cursa de putere a cilindrului #1, indicând faptul că cilindrul nu contribuie la puterea motorului. Injectorul poate fi, de asemenea, scurtcircuitat sau deschis, ceea ce va provoca coduri suplimentare, care vor fi însoțite de un cod P0263 care indică o defecțiune a injecției.

Ce este codul motorului P0263 [Ghid rapid]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0263?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0263, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.