P02B0 Cilindru 6, injector limitat

P02B0 Cilindru 6, injector limitat

Foaie de date DTC OBD-II

Injector bloc al cilindrului 6

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) și se aplică în mod obișnuit vehiculelor OBD-II. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, vehicule Ford (Transit, Focus etc.), Land Rover, Mitsubishi, Maybach, Dodge, Subaru etc. În ciuda naturii generale, pașii exacți ai reparației pot varia în funcție de anul de fabricație , marca, modelul și transmisia. configurare.

Dacă vehiculul dvs. echipat cu OBD-II a stocat codul P02B0, înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o posibilă restricție în injectorul de combustibil pentru un cilindru specific al motorului, în acest caz cilindrul # 6.

Injectoarele de combustibil auto necesită o presiune precisă a combustibilului pentru a furniza cantitatea exactă de combustibil într-un model precis atomizat în camera de ardere a fiecărui cilindru. Cerințele acestui circuit precis necesită ca fiecare injector de combustibil să nu conțină scurgeri și restricții.

PCM monitorizează factori precum arderea necesară a combustibilului și datele senzorului de oxigen de evacuare, împreună cu poziția arborelui cotit și poziția arborelui cu came, pentru a detecta un amestec slab și a identifica ce cilindru din motor funcționează defectuos.

Semnalele de date de la senzorii de oxigen avertizează PCM asupra conținutului de oxigen slab din gazele de eșapament și care bloc de motor este afectat. Odată ce s-a stabilit că există un amestec de evacuare slab pe un anumit bloc motor, poziția arborelui cu came și a arborelui cotit ajută la determinarea injectorului care are problema. Odată ce PCM determină că există un amestec slab și detectează un injector de combustibil deteriorat pe cilindrul nr. 6, va fi stocat un cod P02B0 și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL).

Unele vehicule pot necesita cicluri multiple de avarie pentru ca MIL să se aprindă.

Secțiunea transversală a unui injector tipic de combustibil:

Care este severitatea acestui DTC?

P02B0 trebuie clasificat ca fiind serios, deoarece un amestec slab de combustibil poate deteriora chiulasa sau motorul.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P02B0 pot include:

• Performanță redusă a motorului
• Eficiență redusă a combustibilului
• Coduri de evacuare slabe
• Codurile de ratare pot fi, de asemenea, salvate

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod al injectorului de combustibil P02B0 pot include:

• Injector de combustibil defect și / sau înfundat
• Deschideți sau scurtcircuitați în lanțul (lanțurile) injectorului de combustibil
• Senzori de oxigen defecte
• PCM sau eroare de programare
• Funcționarea defectuoasă a debitului de masă (MAF) sau a senzorului de presiune a aerului din colector (MAP)

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P02B0?

Codurile asociate MAF și MAP trebuie diagnosticate și reparate înainte de a încerca să diagnosticheze codul P02B0.

Îmi place să încep diagnosticul printr-o inspecție generală a zonei șinei de alimentare. M-aș concentra pe injectorul de combustibil în cauză (cilindrul nr. 6). Inspectați extern pentru coroziune și / sau scurgeri. Dacă există o coroziune severă la exteriorul injectorului de combustibil în cauză sau dacă se scurge, bănuiți că a eșuat.

Dacă nu există probleme mecanice evidente în compartimentul motorului, vor fi necesare mai multe instrumente pentru a face un diagnostic precis:

1. Scanner de diagnosticare
2. Volt digital / ohmmetru (DVOM)
3. Stetoscop auto
4. Sursă fiabilă de informații despre vehicul

Apoi am conectat scanerul la portul de diagnosticare al mașinii și am primit toate codurile stocate și am blocat datele cadrului. Acest lucru va fi util pe măsură ce diagnosticul meu progresează. Acum aș șterge codurile și aș testa vehiculul pentru a vedea dacă P02B0 este resetat.

Dacă codul P02B0 revine imediat, utilizați scanerul pentru a efectua o verificare a echilibrului injectorului pentru a vedea dacă ratarea este o problemă a injectorului. După ce ați făcut acest lucru, treceți la pasul 1.

Pasul 1

Cu motorul pornit, folosiți un stetoscop pentru a asculta injectorul de combustibil corespunzător. Ar trebui să se audă un clic audibil, care se repetă într-un model. Dacă nu există sunet, treceți la pasul 2. Dacă este încordat sau intermitent, bănuiți că injectorul cilindrului # 6 este defect sau înfundat. Dacă este necesar, comparați sunetele de la injectorul acestui cilindru cu alte sunete pentru comparație.

Pasul 2

Utilizați DVOM pentru a verifica tensiunea și impulsul de masă cu motorul pornit. Majoritatea producătorilor utilizează un sistem de tensiune constantă a bateriei la un terminal al injectorului de combustibil și un impuls de împământare (de la PCM) aplicat celuilalt terminal la momentul potrivit.

Dacă nu este detectată tensiune la conectorul corespunzător al injectorului de combustibil, utilizați DVOM pentru a testa siguranțele și releele sistemului. Înlocuiți siguranțele și / sau releele, dacă este necesar.

Îmi place să testez siguranțele într-un sistem cu un circuit sub sarcină. O siguranță defectă care pare a fi OK atunci când circuitul nu este încărcat (cheia pornită / motorul oprit) poate eșua atunci când circuitul este încărcat (cheia pornită / motorul funcționează).

Dacă toate siguranțele și releele sistemului sunt OK și nu există tensiune, utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a urmări circuitul către comutatorul de contact sau modulul de injecție a combustibilului (dacă este cazul).

Notă. Aveți grijă când verificați / înlocuiți componentele sistemului de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.

Discuții DTC conexe

• În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul P02B0?

Dacă tot aveți nevoie de ajutor cu DTC P02B0, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.