P0356 Bobina de aprindere F circuitul primar/secundar

P0356 - Descriere tehnică a codului de eroare OBD-II

Bobina de aprindere F. Defecţiune circuit primar/secundar.

Ce înseamnă codul de eroare P0356?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) se referă la codurile de transmisie comune care se aplică vehiculelor cu sistem OBD-II. În ciuda caracterului său general, specificul reparației poate varia în funcție de marca și modelul vehiculului. Sistemul de aprindere COP (coil-on-plug) este comun la motoarele moderne. Fiecare cilindru are propria bobină controlată de PCM (modul de control al grupului de propulsie). Acest sistem elimină necesitatea cablurilor bujiilor deoarece bobina este plasată direct deasupra bujiilor. Fiecare bobină are două fire: unul pentru alimentarea bateriei și unul pentru controlul PCM. Dacă este detectată o defecțiune în circuitul de control al uneia dintre bobine, de exemplu, bobina nr. 6, poate apărea un cod P0356. În plus, PCM poate dezactiva injectorul de combustibil din acel cilindru pentru a preveni deteriorarea ulterioară.

Vehiculele moderne echipate cu PCM folosesc de obicei un sistem de aprindere COP (coil-on-plug), în care fiecare cilindru are propria bobină controlată de PCM. Acest lucru simplifică designul și elimină nevoia de fire pentru bujii. PCM controlează fiecare bobină prin două fire: unul pentru alimentarea bateriei și celălalt pentru circuitul de control al bobinei. Dacă este detectat un circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de control al bobinei nr. 6, apare codul P0356. La unele vehicule, PCM poate dezactiva și injectorul de combustibil al acestei bobine pentru a evita probleme suplimentare.

Cauze posibile

Codul P0356 poate apărea în PCM-ul unui vehicul din mai multe motive, inclusiv:

1. Funcționare defectuoasă a bobinei de aprindere (IC) nr. 6.
2. Probleme de conectare a bobinei #6, cum ar fi conexiunea slăbită.
3. Deteriorarea conectorului conectat la bobina nr. 6.
4. Circuit deschis în circuitul driverului KS.
5. Circuitul driverului COP este scurtcircuitat sau împământat.
6. În cazuri puțin probabile, problema se poate datora unui PCM defect care nu funcționează corect.

Alte cauze posibile ale unui cod P0356 includ:

• Scurtcircuit la tensiune sau la masă în circuitul driverului COP.
• Circuit deschis în circuitul driverului COP.
• Conexiune bobină slăbită sau blocare a conectorilor deteriorate.
• Bobina defectuoasă (CS).
• Modul de control al motorului defect (ECM).

Care sunt simptomele unui cod de eroare? P0356?

Simptomele unui cod de eroare P0356 includ:

• Iluminare MIL (indicator de defecțiune).
• Ratări de aprindere ale motorului, care pot apărea periodic.

Acest cod este adesea însoțit de următoarele simptome:

• Ledul de verificare a motorului (sau ledul de întreținere a motorului) se aprinde.
• Pierderea puterii.
• Complicarea procesului de pornire a motorului.
• Fluctuații în funcționarea motorului.
• Motorul la ralanti dur.

Rețineți că ledul de verificare a motorului se poate aprinde imediat după apariția acestui cod, deși unele modele pot întârzia activarea luminii sau înregistrarea codului după mai multe incidente.

Cum să diagnosticați un cod de eroare P0356?

Mecanicul va începe o diagnoză folosind un scaner OBD-II pentru a prelua codurile stocate. Apoi, va verifica bobina de aprindere și circuitul de driver al bobinei de aprindere și va inspecta firele conectate la PCM.

Dacă motorul nu pornește în prezent, problema poate fi intermitentă. În acest caz, puteți face următoarele:

1. Verificați cablajul bobinei nr. 6 și cablajul la PCM utilizând metoda jiggle. Dacă acest lucru cauzează ratarea de aprindere, inspectați și, dacă este necesar, reparați problema cablajului.
2. Verificați contactele din conectorul bobinei și asigurați-vă că cablajul nu este deteriorat sau uzat.

Dacă motorul nu pornește în prezent, urmați aceste instrucțiuni:

1. Opriți motorul și deconectați conectorul cablajului bobinei nr. 6.
2. Porniți motorul și verificați dacă există un semnal de control la bobina #6 folosind un voltmetru pe scara AC Hertz. Dacă există un semnal Hertz, înlocuiți bobina de aprindere #6.
3. Dacă nu există un semnal Hertz sau un model vizibil pe lunetă, verificați tensiunea DC din circuitul driver la conectorul bobinei. Dacă este detectată o tensiune semnificativă, localizați și reparați scurtcircuitul la tensiune din circuit.
4. Dacă nu există tensiune în circuitul driverului, opriți contactul, deconectați conectorul PCM și verificați continuitatea circuitului driverului între PCM și bobina de aprindere. Reparați întreruperea sau scurtcircuitul la masă în circuit.
5. Dacă firul de semnal al driverului bobinei de aprindere nu este deschis sau scurtcircuitat la tensiune sau la masă, iar bobina se declanșează corect, dar P0356 continuă să se reseteze, atunci ar trebui să luați în considerare o defecțiune a sistemului de monitorizare a bobinei PCM.

Rețineți că după înlocuirea PCM-ului, se recomandă efectuarea testului descris mai sus pentru a vă asigura că funcționează fiabil și că nu eșuează din nou.

Erori de diagnostic

Uneori, mecanicii se grăbesc prin serviciu fără să acorde suficientă atenție codului P0356. Deși întreținerea poate fi benefică pentru vehicul, aceasta nu investighează rădăcina problemei asociate cu codul P0356. Este necesar un diagnostic complet pentru a identifica și corecta această problemă (probleme).

Cât de grav este codul de eroare? P0356?

Problemele asociate cu codul P0356 nu sunt critice pentru siguranță, dar dacă nu sunt detectate și corectate prompt, pot duce la reparații mai costisitoare, mai ales dacă motorul nu funcționează eficient, necesitând costuri suplimentare de întreținere.

Ce reparație va ajuta la eliminarea codului? P0356?

De obicei, reparațiile necesare pentru a rezolva acest cod sunt destul de simple. Aceasta poate include unul dintre următoarele:

1. Înlocuirea sau repararea bobinei de aprindere.
2. Înlocuiți sau reparați firul din circuitul de antrenare a bobinei de aprindere dacă există un scurtcircuit sau o întrerupere.
3. Curățați, reparați sau înlocuiți conectorul dacă este deteriorat de coroziune.

Ce este codul motorului P0356 [Ghid rapid]

P0356 – Informații specifice mărcii

Cod P0356 pentru primele 6 mărci de mașini populare din lume:

1. Toyota P0356: Probleme cu circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere pentru Toyota.
2. Ford P0356: Defecțiune a circuitului primar/secundar al bobinei de aprindere pentru Ford.
3. Honda P0356: Probleme cu circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere pentru Honda.
4. Chevrolet P0356: Defecțiune a circuitului primar/secundar al bobinei de aprindere pentru Chevrolet.
5. Volkswagen P0356: Probleme cu circuitul primar/secundar al bobinei de aprindere pentru Volkswagen.
6. Nissan P0356: Defecțiune a circuitului primar/secundar al bobinei de aprindere pentru Nissan.