P0504 Cod de corelație a comutatorului de frână A / B

DTC P0504 - Fișă de date OBD-II

Corelarea comutatorului de frână A / B

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Deși general, pașii de reparații specifici pot diferi în funcție de marcă / model.

Când este detectată o defecțiune la comutatorul luminii de frână al vehiculului, PCM (modulul de control al grupului motopropulsor) va scrie codul P0504 și ledul Check Engine se va aprinde.

Ce înseamnă codul P0504?

Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) al vehiculului dvs. a setat acest cod P0504 ca răspuns la o defecțiune detectată a circuitului luminii de frână. Calculatorul vehiculului monitorizează toate circuitele pentru anomalii, cum ar fi lipsa tensiunii sau în afara razei de acțiune.

Comutatorul luminii de frână este conectat la mai multe circuite, fiecare dintre ele putând duce la o situație periculoasă. Comutatorul de frână în sine constă din două ieșiri de semnal și, dacă există o defecțiune în comutator, acesta este detectat și setează acest cod. Aceasta este o ofertă ieftină în ceea ce privește costul piesei sau forța de muncă necesară pentru a o înlocui. Factorul de siguranță trebuie reparat cât mai curând posibil.

Simptome

Primul semn că PCM-ul dvs. a stocat un cod P0504 este cel mai probabil să fie lumina Check Engine aprinsă. În afară de aceasta, puteți observa și alte simptome, inclusiv:

• Apăsarea pedalei de frână nu activează sau dezactivează controlul vitezei de croazieră al vehiculului.
• Una sau ambele lumini de frână nu se aprind atunci când pedala de frână este apăsată.
• Una sau ambele lumini de frână rămân aprinse chiar și după ce luați piciorul de pe pedala de frână.
• Apăsarea pedalei de frână la viteze mari oprește motorul.
• Sistemul de blocare a treptelor de viteză nu funcționează corect.

• Luminile de frână fie se vor aprinde permanent, fie nu se vor aprinde când pedala este apăsată.
• Va fi dificil sau imposibil să părăsiți parcul
• Vehiculul se poate opri atunci când frânele sunt acționate la viteza de croazieră.
• Controlul vitezei de croazieră nu este activat

Cauze posibile ale erorii З0504

Există mai multe componente în acest circuit, dintre care oricare este capabil să spargă circuitul suficient pentru a instala acest cod.

• Cel mai frecvent este întrerupătorul luminii de frână, care nu funcționează din cauza uzurii.
• Siguranța luminii de frână se defectează din când în când din cauza umezelii care intră în circuit sau a arderii luminii de frână.
• Un alt motiv adesea cauzat de pătrunderea apei în lentile este o lampă de frână care nu funcționează defectuos.
• Cablurile de cabluri, mai precis conectorii, pinii slăbiți sau împinși vor cauza o problemă de corelație între comutator și PCM.
• În cele din urmă, PCM în sine ar putea eșua.

Etape de diagnostic și soluții posibile

Comutatorul luminii de frână este situat sub tabloul de bord, în partea de sus a pârghiei pedalei de frână. Servoiul de frână ridică pedala în poziția complet extinsă. Comutatorul luminii de frână este montat pe suportul traversei direct în spatele suportului de montare a pedalei de frână. Singura modalitate de a accesa comutatorul este să împingeți scaunul din față pe spate, să vă întindeți pe spate și să priviți în sus sub tabloul de bord. Veți vedea un suport de comutator în partea de sus a pârghiei pedalei de frână. Comutatorul va avea patru sau șase fire.

Comutatorul este amplasat într-un suport, astfel încât tija sa de acționare să intre în contact cu maneta pedalei de frână atunci când pedala este complet extinsă. În acest moment, comutatorul este apăsat de maneta pedalei de frână, care întrerupe curentul. Când pedala de frână este apăsată, maneta se extinde, inclusiv comutatorul și luminile de frână. Când pedala este eliberată, maneta apasă din nou pe tijă, dezactivând luminile de frână.

Etape de diagnostic

• Cereți unui asistent să verifice luminile de frână. Asigurați-vă că funcționează pornind și oprind și că lămpile sunt în stare bună.
• Dacă luminile de frână sunt aprinse continuu, comutatorul luminii de frână este reglat incorect sau defect. Același lucru se aplică dacă nu funcționează. Mutați scaunul șoferului în spate și priviți sub bord. Strângeți clapetele conectorului electric de pe comutatorul luminii de frână și deconectați conectorul.
• Folosiți un voltmetru pentru a verifica tensiunea pe firul roșu din conector. Conectați firul negru la orice masă bună și firul roșu la borna roșie a firului. Ar trebui să aveți 12 volți, dacă nu, verificați cablajul la cutia de siguranțe.
• Conectați ștecherul la comutator și verificați firul alb cu pedala apăsată. Ar trebui să aveți 12 volți cu pedala apăsată și fără tensiune cu pedala extinsă. Dacă nu există tensiune, înlocuiți comutatorul luminii de frână. Dacă este prezentă tensiune la firul alb cu pedala extinsă, înlocuiți comutatorul.
• Dacă comutatorul este într-o categorie reglabilă, verificați setarea. Comutatorul trebuie să se potrivească perfect de brațul pedalei și să fie complet apăsat.
• Dacă luminile de frână funcționează bine, dar codul este încă cunoscut, verificați firele rămase pe comutatorul luminii de frână. Scoateți conectorul și verificați cablurile rămase pentru alimentare. Rețineți locația firului de alimentare și înlocuiți conectorul. Înfășurați partea din spate a firului adiacentă firului de alimentare în timp ce pedala este apăsată. Dacă nu există curent, înlocuiți comutatorul.
• Dacă pedala a fost apăsată în timpul ultimului test, comutatorul este OK. Problema există în cablarea la computer sau la computer.
• Localizați computerul și senzorul din spate al terminalului STP de pe computer la masă. Dacă voltmetrul arată 12 volți, computerul este defect. Dacă tensiunea a fost scăzută sau absentă, înlocuiți sau reparați cablajul de la computer la comutator.

Note Aditionale

Vă rugăm să rețineți că unele vehicule sunt echipate cu airbag-uri la genunchi pe partea șoferului. Așadar, aveți grijă la manipularea airbagurilor.

Iată comutatorul pedalei de frână prezentat pe un Ford F-2011 din 150.

ERORI COMUNE LA DIAGNOSTICUL CODULUI P0504

Dacă becul de frână nu se aprinde atunci când șoferul apasă pedala de frână, ei presupun adesea că problema este un bec ars. Puteți schimba apoi becul și puteți constata că acest lucru nu rezolvă problema. Dacă există o problemă cu comutatorul sau circuitul de frână, înlocuirea unei siguranțe de frână arsă ar putea fi, de asemenea, o greșeală, deoarece problema de bază este probabil să provoace arderea din nou a siguranței.

CÂT DE GRAV ESTE CODUL P0504?

Este foarte periculos dacă luminile de frână nu se aprind și nu se sting atunci când pedala de frână este apăsată sau eliberată. Traficul din spate nu poate spune dacă doriți să încetiniți sau trebuie să vă opriți brusc, iar un accident s-ar putea întâmpla cu ușurință. La fel, dacă nu decuplați sistemul de control al vitezei de croazieră apăsând pedala de frână, vă puteți afla într-o altă situație periculoasă. Deci puteți vedea că codul P0504 este foarte grav și trebuie tratat imediat.

CE REPARAȚIE POATE REPARA COD P0504?

În cele mai multe cazuri, depanarea cauzei unui cod P0504 este destul de simplă. În funcție de problema de bază, unele dintre cele mai frecvente reparații includ:

• Înlocuirea unui bec de frână ars.
• Reparați sau înlocuiți firele sau conectorii din cablajul sau circuitul comutatorului de frână.
• Înlocuirea comutatorului de frână.
• Înlocuirea siguranței luminii de frână arsă.

COMENTARII SUPLIMENTARE PRIVIND CODUL P0504 CONSIDERAȚIE

Pe lângă situațiile potențial periculoase de pe șosea, un cod P0504 poate provoca, de asemenea, eșecul unui test de emisii. În timp ce comutatorul luminii de frână nu afectează în mod direct emisiile vehiculului, el aprinde ledul de verificare a motorului, determinând vehiculul să eșueze testul de emisii OBD II.

P0504 DTC corelație A/B întrerupător frână „Cum se remediază”

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0504?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0504, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.