P0544 EGT Senzor Circuit Bank 1 Senzor 1

Cod de eroare OBD-II - P0544 - Descriere tehnică

P0544 - Circuitul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament (EGT) (funcționare defectuoasă) Senzorul 1 din banca 1

Codul P0544 înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o problemă cu circuitul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament.

Ce înseamnă codul de eroare P0544?

Acesta este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că acoperă toate mărcile / modelele începând cu 1996. Cu toate acestea, pașii specifici de depanare pot diferi de la vehicul la vehicul.

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) P0544 se referă la starea senzorului EGT (temperatura gazelor de eșapament) situat în conducta „superioară” înaintea convertizorului catalitic. Singurul său scop în viață este de a proteja traductorul de deteriorarea cauzată de căldură excesivă.

Codul P0544 denotă o defecțiune comună detectată în circuitul senzorului de temperatură de recirculare a gazelor de eșapament la blocul 1, senzorul # 1. Acest DTC P0544 se aplică blocului # 1 (care este partea motorului în care se află cilindrul # 1). Coduri asociate: P0545 (semnal scăzut) și P0546 (semnal înalt).

Senzorul EGT se găsește pe cele mai recente modele de motoare pe benzină sau diesel. Nu este altceva decât un rezistor sensibil la temperatură care transformă temperatura gazelor de eșapament într-un semnal de tensiune pentru computer. Acesta primește un semnal de 5V de la computer pe un fir, iar celălalt fir este împământat.

Cu cât temperatura gazelor de eșapament este mai mare, cu atât rezistența la sol este mai mică, rezultând o tensiune mai mare - dimpotrivă, cu cât temperatura este mai mică, cu atât rezistența este mai mare, rezultând o tensiune mai mică. Dacă motorul detectează tensiune scăzută, computerul va schimba sincronizarea motorului sau raportul de combustibil pentru a menține temperatura în intervalul acceptabil din interiorul convertorului.

În motorină, EGT este utilizat pentru a determina timpul de regenerare PDF (filtru de particule diesel) pe baza creșterii temperaturii.

Dacă, la scoaterea convertorului catalitic, a fost instalată o conductă fără un convertor catalitic, atunci, de regulă, EGT nu este furnizat sau, dacă este, nu va funcționa corect fără contrapresiune. Aceasta va instala codul.

simptome

Lampa de verificare a motorului se va aprinde și computerul va seta un cod P0544. Niciun alt simptom nu va fi ușor de recunoscut.

Cauze posibile ale codului P0544

Motivele acestui DTC pot include:

• Verificați dacă există conectori sau terminali slăbiți sau corodați, care sunt obișnuiți
• Firele rupte sau lipsa izolației pot provoca un scurtcircuit direct la masă.
• Senzorul poate fi defect
• Sistem de evacuare Catback fără instalare EGT.
• Este posibil, deși puțin probabil, ca computerul să nu funcționeze.
• Cabluri, conectori sau terminale slăbite, rupte, corodate sau chiar arse
• Scurtcircuit al senzorului în interior sau la masă
• Senzor defect
• Utilizați un sistem de evacuare aftermarket, de obicei sisteme off-road care cauzează probleme de presiune
• Scurgere majoră în amonte de senzor în sistemul de evacuare.

Proceduri de reparare

• Ridicați mașina și găsiți senzorul. Pentru acest cod, se referă la senzorul bancului 1, care este partea motorului care conține cilindrul # 1. Acesta este situat între galeria de evacuare și convertor sau, în cazul unui motor diesel, în amonte de particulele diesel Filtru (DPF). Se diferențiază de senzorii de oxigen prin faptul că este o priză cu două fire. Pe un vehicul cu supraalimentare, senzorul va fi amplasat lângă orificiul de admisie a gazelor de eșapament turbo.
• Verificați conectorii pentru eventuale anomalii, cum ar fi coroziunea sau bornele libere. Urmăriți coada la conector și verificați-o.
• Căutați semne de lipsă a izolației sau a firelor expuse care pot fi scurtcircuitate la sol.
• Deconectați conectorul superior și scoateți senzorul EGT. Verificați rezistența cu un ohmmetru. Verificați ambele terminale ale conectorului. Un EGT bun va avea aproximativ 150 ohmi. Dacă rezistența este foarte scăzută - sub 50 ohmi, înlocuiți senzorul.
• Folosiți un uscător de păr sau un pistol de încălzit și încălziți senzorul în timp ce observați un ohmmetru. Rezistența ar trebui să scadă pe măsură ce senzorul se încălzește și crește pe măsură ce se răcește. Dacă nu, înlocuiți-l.
• Dacă totul a fost bun în acest moment, porniți cheia și măsurați tensiunea cablului din partea motorului. Conectorul ar trebui să aibă 5 volți. Dacă nu, înlocuiți computerul.

Un alt motiv pentru setarea acestui cod este că convertorul catalitic a fost înlocuit cu un sistem de retur. În majoritatea statelor, aceasta este o procedură ilegală care, dacă este descoperită, se pedepsește cu o amendă mare. Se recomandă verificarea legilor locale și naționale cu privire la eliminarea acestui sistem, deoarece permite emisii necontrolate în atmosferă. S-ar putea să funcționeze, dar toată lumea are responsabilitatea de a-și face partea pentru a ne menține atmosfera curată pentru generațiile viitoare.

Până când acest lucru nu este reparat, codul poate fi resetat prin achiziționarea unui rezistor de schimb de 2.2ohm de la orice magazin de electronice. Pur și simplu aruncați senzorul EGT și conectați rezistorul la conectorul electric de pe partea motorului. Înfășurați-l cu bandă și computerul va verifica dacă EGT funcționează corect.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0544

Principala greșeală făcută la diagnosticarea codului P0544 este că tehnicianul consideră că senzorul de oxigen este un senzor de temperatură a gazelor de eșapament sau că sunt integrati unul în celălalt ca o singură unitate. Acest lucru este incorect și înlocuirea senzorului de oxigen nu șterge codul și nici nu rezolvă problema.

Cât de grav este codul P0544?

P0544 nu interferează cu funcționarea vehiculului și nu împiedică funcționarea în siguranță a vehiculului, dar poate duce la probleme de tensiune și electrice, deoarece PCM se bazează pe senzor pentru a oferi funcționalitate optimă. Reglează momentul aprinderii și raportul aer/combustibil, ceea ce protejează convertizorul catalitic al vehiculului.

Ce reparații pot repara codul P0544?

Reparații generale utilizate pentru codul P0544:

• Verificarea codului cu un scanner de coduri și apoi resetarea codurilor înainte de un test rutier. Dacă codul P0544 revine, circuitul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament trebuie testat.
• Dacă este în stare bună, mai ales în zonele cele mai apropiate de cele mai fierbinți componente ale sistemului de evacuare, treceți la diagnosticare. Dacă există semne de deteriorare, arsuri, coroziune sau alte semne care necesită reparații, reparați și retestați scanerul.
• Dacă nu există nicio deteriorare, deconectați conectorul senzorului și scoateți-l fizic. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența senzorului și verificați dacă se încadrează în specificațiile producătorului.
• Dacă nu se încadrează în specificații, înlocuiți senzorul. Dacă îndeplinește standardele, testați-l manual cu un pistol termic în timp ce monitorizați rezistența pe un ohmmetru pentru a determina dacă scade în consecință. Dacă nu, înlocuiți senzorul.
• Dacă această reparație nu rezolvă problema, verificați tensiunea la conectorul senzorului cu contactul pus. Dacă arată o tensiune adecvată, este o problemă PCM.

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0544

Eșecul PCM este un eveniment rar, dar poate fi cauza acestui cod și ar trebui rezolvată dacă pașii de diagnosticare și reparare nu reușesc să rezolve codul.

Cum se remediază senzorul P0544 1 pentru Banca de temperatură de evacuare 1 G235 Passat B6 2009 Senzor temp. privire evacuare

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0544?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0544, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.