P0586 Circuit de control al aerului de reglare a vitezei de croazieră / deschis

P0586 Circuit de control al aerului de reglare a vitezei de croazieră / deschis

Foaie de date DTC OBD-II

Circuit de ventilație pentru controlul vitezei de croazieră / deschis

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a problemelor de transmisie (DTC) și se aplică în mod obișnuit vehiculelor OBD-II. Marcile auto pot include, dar nu se limitează la, Dodge, Jeep, Honda, Chrysler, Ram, Hyundai, Chevrolet etc.

Cruise Control este o caracteristică care face conducerea mai confortabilă și oferă o experiență de condus mai lină. Deși funcția sa principală este de a controla viteza mașinii tale, are și alte utilizări.

De exemplu, vă permite să accelerați sau să decelerați mașina cu un kilometru pe oră (de exemplu) cu simpla apăsare a unui buton. De asemenea, vă protejează decuplând pedala de frână imediat ce călcați pe pedala de frână. De asemenea, nu îl veți putea activa dacă mașina dvs. se deplasează la mai puțin de 25 mph.

Sistemul de control al vitezei de croazieră al vehiculului dvs. este controlat de ECM (modulul de control al motorului) și / sau posibil de modulul de control al vitezei de croazieră. ECM utilizează un număr mare de citiri pentru a controla automat viteza vehiculului dumneavoastră. Dacă nu puteți controla automat viteza vehiculului dvs. utilizând controlul vitezei de croazieră, ECM va efectua un test care acoperă întregul sistem de control al vitezei de croazieră pentru a determina dacă există probleme în interior.

În majoritatea cazurilor, o sistem de control al vitezei de croazieră este utilizată în sistemele de control al vitezei de croazieră pentru a se asigura că ECM este capabil să regleze vidul din sistem. Funcționalitatea orificiului de aerisire este integrală, deoarece uneori poate afecta direct funcționarea servocontrolului. Servo-ul este responsabil pentru reglarea și controlul mecanic al vitezei atunci când este activat controlul de viteză.

Dacă testul detectează o problemă în curs, ECM va activa un cod de control al vitezei de croazieră care se corelează cu problema detectată.

P0586 este un cod de eroare generic care se referă la „Circuit de control al supapei de croazieră/deschis”. Apare atunci când un test efectuat de ECM detectează niveluri electrice neregulate în circuitul de ventilație al controlului de croazieră.

Comutatoare de control al vitezei de croazieră:

Care este severitatea acestui DTC?

Gravitatea acestei probleme este mică, deoarece puteți conduce vehiculul chiar dacă are DTC P0586. Cu toate acestea, este foarte probabil ca sistemul de control al vitezei de croazieră al vehiculului dvs. să nu fie activ. Este recomandabil să remediați această problemă cât mai curând posibil, mai ales dacă vă bazați adesea pe sistemul de control al vitezei de croazieră a mașinii dvs. Aceasta este pentru a preveni agravarea problemei și pentru a preveni apariția altor probleme conexe.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele codului de diagnostic P0586 pot include:

• Dacă codul este stocat în PCM, este foarte probabil ca viteza de conducere să nu fie setată atunci când se utilizează regulatorul de viteză.
• Tabloul de bord poate aprinde în curând lumina de avertizare de verificare / service (în unele cazuri, problema trebuie identificată de ECM de trei ori înainte ca lampa de avertizare să se aprindă)
• În unele cazuri, pot fi prezente siguranțe suflate.
• Una sau mai multe funcții de control al vitezei de croazieră nu funcționează
• Regulator de viteză general neregulat / intermitent

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod de control al vitezei de croazieră P0586 pot include:

• Comutator de control al vitezei de croazieră defect sau defect
• Conexiune electrică slabă la electrovalva de turație / ventilație
• Deschideți cablajul pentru regulatorul de viteză / ventilație sau scurtcircuit
• Scurgere sub vid sau sistem de control al vitezei de croazieră înfundat
• Conectori deteriorați sau corodați
• Solenoid de control al ventilației defect
• Siguranțe suflate (poate fi rezultatul unei defecțiuni electrice în circuitul de ventilație al regulatorului de viteză)

Care sunt câțiva pași pentru diagnosticarea și depanarea unui P0586?

Primul pas în procesul de depanare a oricărei probleme este de a revizui buletinele de service tehnic (TSB) pentru probleme cunoscute cu un anumit vehicul.

Etapele avansate de diagnostic devin foarte specifice vehiculului și pot necesita echipamente avansate adecvate și cunoștințe pentru a fi efectuate cu precizie. Vă prezentăm pașii de bază de mai jos, dar consultați manualul de reparație al vehiculului / mărcii / modelului / transmisiei pentru pași specifici pentru vehiculul dvs.

Pasul de bază nr. 1

Pentru a remedia problema P0586, una dintre cele mai frecvente soluții este înlocuirea comutatorului de control al vitezei de croazieră, așa că voi extinde acest lucru. Cu toate acestea, înainte de a continua repararea, este important să vă asigurați că întrerupătorul trebuie înlocuit. Dacă sunteți sigur că comutatorul este defect urmând pașii de diagnosticare din manualul de service, puteți începe prin localizarea bateriei vehiculului și deconectarea acestuia. Apoi scoateți capacele șuruburilor coloanei de direcție folosind o șurubelniță sau un clichet, dacă este necesar.

Poate fi necesar să îndepărtați cu atenție grupul de airbaguri centrale din centrul volanului, deșurubându-l din spatele volanului. Apoi, deconectați conectorul electric conectat la ansamblul airbag-ului apăsând în jos pe clemele laterale și trăgând pe zonele laterale din plastic dur. Este posibil ca volanul să fie necesar să fie demontat pentru a accesa comutatorul, care poate necesita un dispozitiv de extragere special.

NOTĂ: Consultați întotdeauna manualul de service pentru informații despre procedurile adecvate de îndepărtare a volanului / airbag-ului, unice pentru vehiculul dvs.!

După deconectarea conectorului electric de la comutatorul de control al vitezei de croazieră, deconectați comutatorul scoțând șuruburile care fixează comutatorul pe suportul coloanei de direcție. Înlocuiți vechiul comutator de control al vitezei de croazieră cu unul nou și reinstalați în ordine inversă. Conectați bateria și testați mașina, asigurați-vă că traficul nu este prea rău verificând regulatorul de viteză pentru a nu uita de siguranță.

Pasul de bază nr. 2

O altă problemă comună asociată cu acest cod este o problemă mecanică a sistemului de control al vitezei de croazieră cu vid. Acest lucru ar putea însemna deteriorarea fizică a solenoidului de vid al controlului de croazieră în sine, o scurgere de vid în sistem, o linie îndoită sau blocată, etc. Toate aceste probleme mecanice sunt de obicei ușor de observat la prima inspecție odată ce ați identificat toate componentele implicate. sistem.

Reparați sau înlocuiți imediat scurgerile de vid, deoarece acestea ar putea provoca mai multe probleme în viitor dacă sunt lăsate nesupravegheate. Consultați manualul de service pentru proceduri de diagnosticare specifice și locații ale componentelor.

Acest articol are doar scop informativ, iar datele tehnice și buletinele de service pentru vehiculul dvs. specific ar trebui să aibă întotdeauna prioritate.

Discuții DTC conexe

• În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul dvs. P0586?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0586, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

din AvtoTachkiAdmin Nu sunt comentarii