P060A Modul de control intern pentru monitorizarea performanței procesorului

Cod de eroare OBD-II - P060a - Descriere tehnică

P060A - Monitorizarea performanței procesorului pentru modulul de control intern

Ce înseamnă DTC P060A?

Acest cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) este aplicat în mod obișnuit la multe vehicule OBD-II. Aceasta poate include, dar nu se limitează la Honda, Ford, Mercedes Benz, Nissan, Toyota etc.

Când codul P060A persistă, înseamnă că a apărut o eroare internă a procesorului în modulul de control al grupului de propulsie (PCM). Alte controlere pot detecta, de asemenea, o eroare de performanță a procesorului PCM și pot provoca stocarea acestui tip de cod.

Procesoarele de monitorizare a modulului de control intern sunt responsabile pentru diferitele funcții de auto-testare ale controlerului și responsabilitatea generală a modulului de control intern. Temperatura internă a controlerului (în special PCM), precum și mai multe semnale de intrare și ieșire sunt monitorizate constant de către procesoare specifice ale controlerului.

Ori de câte ori contactul este pornit și PCM-ul este alimentat, mai multe auto-verificări sunt inițiate de procesarea controlerului intern. Pe lângă efectuarea unui autotest pe controlerul intern, rețeaua de control (CAN) compară și semnalele de la fiecare modul individual pentru a se asigura că fiecare controler funcționează conform așteptărilor. Aceste teste sunt efectuate în același timp.

Dacă PCM detectează o nepotrivire între oricare dintre controlerele de la bord, indicând o eroare internă a procesorului, va fi stocat un cod P060A și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL). Poate dura câteva cicluri de defecțiune pentru a ilumina MIL, în funcție de severitatea percepută a defecțiunii.

Fotografia PKM cu capacul scos:

Care este severitatea acestui DTC?

Codurile procesorului modulului de control intern trebuie clasificate ca severe. Un cod P060A stocat poate duce brusc și fără avertisment la incapacitatea de a porni motorul sau la probleme de manipulare grave.

Care sunt unele dintre simptomele unui cod P060A?

Simptomele unui cod de eroare P060A pot include:

• Probleme multiple de manipulare
• Schimbări automate bruste sau neregulate ale transmisiei
• Reducerea consumului de combustibil
• Ralanti in gol sau tarabe
• Oscilație la accelerație
• Multe probleme de control
• Schimbarea vitezei automate dure sau instabile
• Eficiență redusă a combustibilului
• Inactiv sau oprire greu
• Incertitudinea accelerației

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

• Controler defect sau eroare de programare
• Siguranța defectuoasă a controlerului sau releul sursei de alimentare
• Deschideți sau scurtcircuitați circuitul sau conectorii din cablajul CAN
• Împământare insuficientă a modulului de comandă
• O cauză comună poate fi o eroare de programare sau un controler defect.
• Siguranța controlerului sau releul de alimentare defect
• Conectorii cablajului sunt scurtcircuitati sau deschisi
• Împământarea necorespunzătoare a modulului de comandă

Diagnosticare simplă a erorilor motorului Cod OBD P060A

Iată câțiva pași pe care trebuie să îi urmați pentru a diagnostica acest DTC:

1. Adesea, chiar și un tehnician cu înaltă pregătire, bine echipat și experimentat poate găsi un diagnostic precis al P060A dificil. Există și problema reprogramarii.
2. Devine dificil să înlocuiți un controler deteriorat și să efectuați o reparație completă cu succes fără echipamentul de reprogramare necesar. Dacă există coduri de alimentare ECM/PCM, acestea trebuie corectate înainte ca P060A să poată fi diagnosticat.
3. Există multe teste preliminare care pot fi efectuate înainte ca un controler individual să fie declarat defect. Sunt necesare un scanner de diagnosticare, un volt/ohmetru digital (DVOM) și o sursă de informații fiabile despre vehicul. Scanerul trebuie să fie conectat la portul de diagnosticare al vehiculului și toate codurile stocate și datele de blocare a cadrelor trebuie restaurate.
4. Este o idee bună să scrieți aceste informații doar în cazul în care codul confirmă că este intermitentă. Odată ce toate informațiile relevante au fost scrise, codurile ar trebui să fie șterse și vehiculul testat până când codul este resetat sau PCM intră în modul gata.
5. Când PCM intră în modul gata, înseamnă că codul este intermitent, necesitând o procedură mai complexă pentru diagnosticare. Afecțiunea care face ca P060A să persistă poate necesita chiar o agravare înainte de a putea fi pus un diagnostic. Dacă codul se resetează, aceste liste scurte de pretestare ar trebui să continue.
6. Când încercați să diagnosticați un P060A, informațiile devin cel mai bun instrument. Căutați sursa de informații despre vehicul pentru buletinele de service tehnic (TSB) care se potrivesc cu codul stocat, vehiculul (anul, marca, modelul și motorul) și simptomele afișate. Dacă reușiți să găsiți TSB-ul corect, s-ar putea să ajungeți cu informații de diagnosticare care vă vor ajuta foarte mult.
7. Sursa de informații despre vehicul ar trebui să fie utilizată pentru a extrage imagini ale feței conectorului, ale pinouturilor conectorului, ale locatoarelor de componente, ale diagramelor de cablare și ale diagramelor de diagnosticare paralele cu codul și vehiculul în cauză. Se recomandă utilizarea DVOM pentru a verifica siguranțele și releele de alimentare ale controlerului. Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți siguranțele arse. Trebuie remarcat faptul că siguranțele trebuie testate cu circuitul încărcat.

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P060A?

Chiar și pentru cel mai experimentat și mai bine echipat tehnician profesionist, diagnosticarea codului P060A poate fi o sarcină descurajantă. Există, de asemenea, problema reprogramării. Fără echipamentul de reprogramare necesar, va fi imposibil să înlocuiți controlerul defect și să efectuați o reparație cu succes.

Dacă există coduri de alimentare ECM / PCM, acestea trebuie în mod evident corectate înainte de a încerca să diagnosticheze P060A.

Există câteva teste preliminare care pot fi efectuate înainte ca un controler individual să fie declarat defect. Veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare, un volt-ohmmetru digital (DVOM) și o sursă de informații fiabile despre vehicul.

Conectați scanerul la portul de diagnosticare al vehiculului și obțineți toate codurile stocate și înghețați datele cadrului. Veți dori să scrieți aceste informații doar în cazul în care codul se dovedește a fi intermitent. După înregistrarea tuturor informațiilor relevante, ștergeți codurile și testați vehiculul până când codul este șters sau PCM intră în modul de așteptare. Dacă PCM intră în modul gata, codul este intermitent și mai greu de diagnosticat. Condiția care a dus la persistența P060A poate chiar să se înrăutățească înainte de a putea fi pus diagnosticul. Dacă codul este resetat, continuați cu această scurtă listă de pre-teste.

Când încercați să diagnosticați un P060A, informațiile pot fi cel mai bun instrument al dvs. Căutați sursa de informații despre vehicul pentru buletine de servicii tehnice (TSB) care corespund codului stocat, vehiculului (anul, marca, modelul și motorul) și simptomele afișate. Dacă găsiți TSB corect, acesta vă poate oferi informații de diagnostic care vă vor ajuta în mare măsură.

Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține vizualizări ale conectorilor, pinii conectorilor, localizatoare de componente, diagrame de cablare și diagrame bloc de diagnostic relevante pentru cod și vehicul în cauză.

Utilizați DVOM-ul pentru a testa siguranțele și releele sursei de alimentare a controlerului. Verificați și înlocuiți siguranțele arse dacă este necesar. Siguranțele trebuie verificate cu un circuit încărcat.

Dacă toate siguranțele și releele funcționează corect, ar trebui efectuată o inspecție vizuală a cablajelor și a cablajelor asociate controlerului. Veți dori, de asemenea, să verificați șasiul și conexiunile la pământ ale motorului. Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține locații de împământare pentru circuitele asociate. Utilizați DVOM pentru a verifica integritatea terenului.

Verificați vizual controlerele sistemului pentru a nu se deteriora cauzate de apă, căldură sau coliziune. Orice controler deteriorat, în special de apă, este considerat defect.

Dacă circuitele de alimentare și de împământare ale controlerului sunt intacte, suspectați un controler defect sau o eroare de programare a controlerului. Înlocuirea controlerului va necesita reprogramare. În unele cazuri, puteți achiziționa controlere reprogramate de pe piața aftermarket. Alte vehicule / controlere vor necesita o reprogramare la bord, care se poate face numai printr-un dealer sau altă sursă calificată.

• Spre deosebire de majoritatea celorlalte coduri, P060A este probabil cauzată de un controler defect sau de o eroare de programare a controlerului.
• Verificați continuitatea sistemului la masă conectând cablul de test negativ al DVOM la masă și cablul de test pozitiv la tensiunea bateriei.

Cum se remediază codul de eroare p060a p1659 Honda

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu un cod P060A?

Dacă tot aveți nevoie de ajutor cu privire la codul de eroare P060A, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.