P062B Performanța controlului modulului de control al injectorului de combustibil intern

Cod de eroare OBD-II - P062B - Fișă de date

Funcționarea comenzii injectorului de combustibil în modulul de comandă intern

Ce înseamnă DTC P062B?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) și se aplică în mod obișnuit vehiculelor OBD-II. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Ford, GMC, Chevy, Mercedes Benz, Buick, Land Rover, Mazda, Nissan, Citroen, Maserati, etc. modele. și configurația transmisiei.

Când codul P062B persistă, înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o eroare de performanță internă cu sistemul de control al injecției de combustibil. Alte controlere pot detecta, de asemenea, o eroare internă de performanță PCM (în sistemul de control al injecției de combustibil) și pot provoca stocarea P062B.

Procesoarele de monitorizare a modulului de control intern sunt responsabile pentru diferitele funcții de auto-testare ale controlerului și responsabilitatea generală a modulului de control intern. Semnalele de intrare și ieșire ale sistemului de control al injecției de combustibil sunt auto-testate și monitorizate continuu de către PCM și alte controlere relevante. Modulul de control al transmisiei (TCM), modulul de control al tracțiunii (TCSM) și alte controlere pot comunica cu sistemul de control al injecției de combustibil.

De regulă, regulatorul injectorului de combustibil este integrat în PCM. Cel puțin un injector de combustibil pe cilindru este utilizat pentru a livra cantitatea exactă de combustibil cilindrului atunci când este necesar pentru a obține performanțe și eficiență maxime.

Vă puteți gândi la fiecare injector de combustibil ca la un tip de solenoid care se deschide sau se închide cu tensiunea bateriei. Când contactul este pornit, o tensiune constantă a bateriei este furnizată fiecărui injector de combustibil. Pentru a închide circuitul și a face ca fiecare injector de combustibil să pulverizeze cantitatea exactă de combustibil la momentul corect, PCM va furniza un impuls instant de împământare.

PCM utilizează intrări de la senzorul de poziție al arborelui cotit (CKP), senzorul de poziție al arborelui cu came (CMP), senzorii de oxigen, senzorul de debit masic de aer (MAF) și senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS) pentru a monitoriza funcționarea controlerului injectorului de combustibil.

Ori de câte ori contactul este pornit și PCM-ul este alimentat, se efectuează un test automat al sistemului de control al injecției de combustibil. Pe lângă efectuarea unui autotest pe controlerul intern, rețeaua de control (CAN) compară și semnalele de la fiecare modul individual pentru a se asigura că fiecare controler funcționează conform așteptărilor. Aceste teste sunt efectuate în același timp.

Dacă PCM detectează o inconsecvență în sistemul intern de control al injectorului de combustibil, va fi stocat un cod P062B și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL). În plus, dacă PCM detectează o nepotrivire între oricare dintre controlerele de la bord care indică o eroare internă în controlerul injectorului de combustibil, va fi stocat un cod P062B și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL). Poate dura mai multe cicluri de defecțiune pentru a ilumina MIL, în funcție de severitatea percepută a defecțiunii.

Fotografia PKM cu capacul scos:

Care este severitatea acestui DTC?

Codurile procesorului modulului de control intern trebuie clasificate ca severe. Un cod P062B stocat poate provoca brusc și fără avertisment probleme grave de manipulare.

Care sunt unele dintre simptomele unui cod P062B?

Simptomele unui cod de eroare P062B pot include:

• Defectarea motorului
• Eșapament excesiv de slab sau bogat
• Oscilație la accelerație
• Codurile de ratare au fost salvate
• Rata de aprindere a motorului
• Evacuare extrem de slabă sau bogată
• Ezitare observată la accelerarea mașinii
• Codurile de aprindere greșită sunt stocate în sistemul vehiculului.

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Cauzele acestui DTC P062B pot include:

• Deschideți sau scurtcircuitați circuitul sau conectorii din cablajul CAN
• Împământare insuficientă a modulului de comandă
• Injectoare de combustibil defecte
• Controler defect sau eroare de programare
• Deschideți sau scurtcircuitați în circuitul dintre injectorul de combustibil și PCM
• Circuit deschis sau scurtcircuit în circuit sau conectori din cablajul CAN
• Împământare insuficientă a modulului de comandă
• Injector(e) de combustibil defecte
• Controler defect sau eroare de programare
• Circuite deschise sau scurtcircuite între injectorul de combustibil și PCM

Diagnosticare simplă a erorilor motorului Cod OBD P062B

Dacă doriți să diagnosticați cu ușurință acest cod de eroare P0699, tot ce trebuie să faceți este să urmați pașii de mai jos. Iată câțiva pași pe care ar trebui să îi urmați pentru a diagnostica acest cod de eroare P062B:

Diagnosticarea acestui cod poate fi o provocare chiar și pentru profesioniști. Problema cu reprogramarea este si ea prezenta, asa ca este necesar sa ai echipament pentru reprogramare.

• Este important să corectați orice coduri de alimentare ECM/PCM existente înainte de a încerca să diagnosticați P062B. Orice cod individual al injectorului de combustibil sau al circuitului injectorului de combustibil trebuie, de asemenea, diagnosticat și reparat.
• Achiziționați un scanner de diagnosticare, un volt/ohmetru digital (DVOM) și o sursă de încredere de informații despre vehicul. Dacă aveți un indicator al ansamblului injectorului de combustibil, acesta poate fi util și atunci când verificați circuitele injectoarelor de combustibil. Toate testele preliminare pot fi acum efectuate astfel încât controlerele individuale (dacă există) să poată fi defectate.
• Acum conectați scanerul la portul de diagnosticare al mașinii și obțineți toate codurile stocate. Înghețați datele cadru, scrieți-le într-un loc sigur. Poate fi necesar să vă referiți la el dacă codul este intermitent. Acum ștergeți codurile și duceți-vă mașina pentru un test de conducere, continuați până când codul este resetat sau până când PCM intră în modul gata. Dacă aceasta din urmă apare, atunci codul este intermitent și, prin urmare, mai dificil de diagnosticat. Uneori, starea care a determinat setarea codului se poate agrava, astfel încât să poată fi diagnosticată clar. Dacă codul a fost resetat, continuați cu următoarele liste de teste prealabile.
• Informațiile sunt foarte importante pentru diagnosticarea codului OBD P062B. Aici este extrem de util TSB (Buletinul de service tehnic) al vehiculului dumneavoastră. Examinați-vă TSB și vedeți dacă a fost găsit un cod potrivit pentru vehiculul dvs. Dacă îl găsiți, urmați pașii de diagnostic indicați în el.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P062B

La vehiculele echipate cu CAN, codurile stocate sunt de obicei un răspuns la o defecțiune de comunicare între module. Din această cauză, se întâmplă interpretări greșite și ne obligă să înlocuim componente care nu au legătură cu CAN-ul în sine.

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P062B?

Chiar și pentru cei mai experimentați și bine echipați profesioniști, diagnosticarea codului P062B poate fi o provocare. Există, de asemenea, problema reprogramării. Fără echipamentul de reprogramare necesar, va fi imposibil să înlocuiți controlerul defect și să efectuați o reparație cu succes.

Dacă există coduri de alimentare ECM / PCM, acestea trebuie în mod evident corectate înainte de a încerca să diagnosticheze P062B. În plus, dacă există coduri individuale ale injectorului de combustibil sau coduri ale circuitului injectorului de combustibil, acestea trebuie mai întâi diagnosticate și reparate.

Există câteva teste preliminare care pot fi efectuate înainte ca un controler individual să fie declarat defect. Veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare, un volt-ohmmetru digital (DVOM) și o sursă de informații fiabile despre vehicul. Indicatorul fără injector de combustibil va fi util și la verificarea circuitelor injectorului de combustibil.

Conectați scanerul la portul de diagnosticare al vehiculului și obțineți toate codurile stocate și înghețați datele cadrului. Veți dori să scrieți aceste informații doar în cazul în care codul se dovedește a fi intermitent. După înregistrarea tuturor informațiilor relevante, ștergeți codurile și testați vehiculul până când codul este șters sau PCM intră în modul de așteptare. Dacă PCM intră în modul gata, codul este intermitent și mai greu de diagnosticat. Starea care a determinat stocarea P062B poate chiar să se înrăutățească înainte de a putea fi pus diagnosticul. Dacă codul este resetat, continuați cu această listă scurtă de pre-teste.

Când încercați să diagnosticați un P062B, informațiile pot fi cel mai bun instrument al dvs. Căutați sursa de informații despre vehicul pentru buletine de servicii tehnice (TSB) care corespund codului stocat, vehiculului (anul, marca, modelul și motorul) și simptomele afișate. Dacă găsiți TSB corect, acesta vă poate oferi informații de diagnostic care vă vor ajuta în mare măsură.

Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține vizualizări ale conectorilor, pinii conectorilor, localizatoare de componente, diagrame de cablare și diagrame bloc de diagnostic relevante pentru cod și vehicul în cauză.

Utilizați lumina de avertizare pentru a testa circuitele individuale ale injectorului de combustibil și pentru a repara după cum este necesar. Utilizați DVOM pentru a testa injectoarele de combustibil conform specificațiilor și procedurilor producătorului. Dacă toate injectoarele de combustibil și circuitele injectorului de combustibil funcționează așa cum era de așteptat, efectuați o testare la masă a sursei de alimentare și a controlerului.

Utilizați DVOM-ul pentru a testa siguranțele și releele sursei de alimentare a controlerului. Verificați și înlocuiți siguranțele arse dacă este necesar. Siguranțele trebuie verificate cu un circuit încărcat.

Dacă toate siguranțele și releele funcționează corect, ar trebui efectuată o inspecție vizuală a cablajelor și a cablajelor asociate controlerului. Veți dori, de asemenea, să verificați șasiul și conexiunile la pământ ale motorului. Utilizați sursa de informații despre vehicul pentru a obține locații de împământare pentru circuitele asociate. Utilizați DVOM pentru a verifica integritatea terenului.

Verificați vizual controlerele sistemului pentru a nu se deteriora cauzate de apă, căldură sau coliziune. Orice controler deteriorat, în special de apă, este considerat defect.

Dacă circuitele de alimentare și de împământare ale controlerului sunt intacte, suspectați un controler defect sau o eroare de programare a controlerului. Înlocuirea controlerului va necesita reprogramare. În unele cazuri, puteți achiziționa controlere reprogramate de pe piața aftermarket. Alte vehicule / controlere vor necesita o reprogramare la bord, care se poate face numai printr-un dealer sau altă sursă calificată.

• Spre deosebire de majoritatea celorlalte coduri, P062B este probabil cauzat de un controler defect sau de o eroare de programare a controlerului.
• Verificați continuitatea sistemului la masă conectând cablul de test negativ al DVOM la masă și cablul de test pozitiv la tensiunea bateriei.

Înlocuiți/reparați aceste piese pentru a repara codul OBD P062B

1. lanț CAN . Lanțurile trebuie să funcționeze fără probleme și să fie ușor de reparat sau înlocuit.
2. conectori CAN - conectorii ar trebui să funcționeze bine, dacă îi poți repara, atunci bine.
3. Injectoare de combustibil - trebuie să fie înlocuite de îndată ce reparația nu reușește să le rezolve problemele. Comandă online și beneficiază de transport gratuit la comenzile de peste 75 USD.
4. PCM - înlocuiți PCM-ul dvs

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu un cod P062B?

Dacă totuși aveți nevoie de ajutor cu DTC P062B, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.