P0671 Cilindrul 1 Cod circuit bujie incandescenta
Coduri de eroare OBD2

P0671 Cilindrul 1 Cod circuit bujie incandescenta

Cod de eroare OBD-II - P0671 - Descriere tehnică

P0671 - Circuitul bujiilor incandescente cilindrului #1

Ce înseamnă codul de eroare P0671?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic. Este considerat universal deoarece se aplică tuturor mărcilor și modelelor de vehicule (1996 și mai noi), deși etapele specifice de reparație pot diferi ușor în funcție de model.

Acest cod se referă la un dispozitiv utilizat de motorină pentru a încălzi chiulasa timp de câteva secunde când se încearcă pornirea unui motor rece, numit bujie incandescentă. Motorina se bazează în întregime pe niveluri instantanee, ridicate de căldură prin compresie pentru a aprinde spontan combustibilul. Bujia incandescentă a cilindrului # 1 este defectă.

Când un motor diesel este rece, temperatura extrem de ridicată a aerului cauzată de ridicarea pistonului și comprimarea aerului se pierde rapid din cauza transferului de căldură la chiulasa rece. Soluția este un încălzitor în formă de creion cunoscut sub numele de „bujie incandescentă”.

Bujia incandescentă este instalată în chiulasă foarte aproape de punctul care inițiază arderea sau „punctul fierbinte”. Aceasta poate fi camera principală sau precamerele. Când ECM stabilește că motorul este rece folosind senzorii de ulei și transmisie, decide să asiste motorul la pornirea cu bujii incandescente.

Bujie incandescenta tipica a motorului diesel: P0671 Cilindrul 1 Cod circuit bujie incandescenta

Acesta pune la bază modulul temporizator bujie incandescentă, care la rândul său pune la bază releul bujiei incandescente, care alimentează bujii incandescente. Modulul alimentează bujii incandescente. Acest modul este de obicei încorporat în computerul de control al motorului, deși în mașini va fi separat.

Activarea prea lungă va determina topirea bujilor incandescente, deoarece acestea generează căldură prin rezistență ridicată și sunt aprinse când sunt activate. Această căldură intensă este transferată rapid în chiulasă, permițând căldurii de ardere să-și păstreze căldura pentru fracțiunea de secundă necesară pentru a aprinde combustibilul primit pentru pornire.

Codul P0671 vă informează că ceva nu este în regulă în circuitul bujiei incandescente, ceea ce face ca bujia incandescentă a cilindrului # 1 să nu se încălzească. Pentru a găsi o defecțiune, trebuie să verificați întregul circuit.

Notă: Dacă DTC P0670 este prezent împreună cu acest DTC, executați diagnosticul P0670 înainte de a diagnostica acest DTC.

simptome

Dacă o singură bujie incandescentă se defectează, în afară de aprinderea ledului de verificare a motorului, simptomele vor fi minime, deoarece motorul va porni de obicei cu o bujie defectă. În condiții de frig, este mai probabil să experimentați acest lucru. Codul este principala modalitate de a identifica o astfel de problemă.

  • Calculatorul de control al motorului (PCM) va seta un cod P0671.
  • Motorul va fi greu de pornit sau poate să nu pornească deloc pe vreme rece sau când a fost la ralanti suficient pentru a răci unitatea.
  • Lipsa puterii până când motorul s-a încălzit suficient.
  • Defecțiunea motorului poate apărea din cauza temperaturilor chiulasei mai mici decât cele normale.
  • Motorul poate oscila în timpul accelerației
  • Nu există o perioadă de preîncălzire sau, cu alte cuvinte, indicatorul de preîncălzire nu se stinge.

Cauze posibile ale codului P0671

Motivele acestui DTC pot include:

  • Butuc incandescent cilindru # 1 defect.
  • Deschideți sau scurtcircuitați în circuitul bujiei incandescente
  • Conector de cablare deteriorat
  • Modulul de control al bujiei incandescente este defect
  • Releu bujii incandescente defect
  • Temporizator bujie incandescente defect
  • Componente electrice defecte în circuitul bujiilor incandescente
  • Siguranțe arse, ceea ce poate indica o problemă mai gravă

Etape de diagnostic și soluții posibile

Pentru un test complet, veți avea nevoie de un voltmetru digital (ohm) (DVOM). Continuați testarea până când problema este confirmată. De asemenea, veți avea nevoie de un scaner de cod OBD de bază pentru a reporni computerul și a șterge codul.

Verificați bujia incandescentă deconectând firul de conectare de pe bușon. Așezați DVOM pe ohm și așezați firul roșu pe borna bujiei incandescente și firul negru pe o masă bună. Gama este cuprinsă între 5 și 2.0 ohmi (verificați măsurarea aplicației dvs., consultând manualul de service din fabrică). Dacă este în afara razei de acțiune, înlocuiți bujia incandescentă.

Verificați rezistența firului bujiilor incandescente la magistrala releului bujiilor incandescente de pe capacul supapei. Rețineți că releul (similar cu releul de pornire) are un fir de grosime mare care duce la o bară la care sunt atașate toate firele bujiilor incandescente. Testați firul la bujia incandescentă numărul unu punând firul roșu pe firul magistralei numărul unu și firul negru pe partea laterală a bujiei incandescente. Din nou, 5 până la 2.0 ohmi, cu o rezistență maximă de 2 ohmi. Dacă este mai mare, înlocuiți firul la bujia incandescentă din anvelopă. De asemenea, rețineți că acești pini de la bara colectoare la mufe sunt legături fuzibile. Conectați firele.

Verificați aceleași fire pentru a observa slăbire, fisuri sau lipsă de izolație. Conectați scanerul de cod la portul OBD de sub tabloul de bord și rotiți cheia în poziția pornit cu motorul oprit. Ștergeți codurile.

Greșeli frecvente la diagnosticarea codului P0671

În timp ce bujiile incandescente în sine și componentele electrice din circuitul bujiilor incandescente sunt adesea de vină pentru un cod P0671, mulți tehnicieni raportează că temporizatoarele și releele bujiilor incandescente sunt adesea înlocuite fără a verifica componentele electrice și bujiile incandescente.

Cât de grav este codul P0671?

Codul P0671 este o problemă gravă care afectează manevrarea vehiculului. Dacă nu este reparată, este posibil ca mașina să nu pornească corect sau să nu pornească deloc în viitor.

Ce reparații pot repara codul P0671?

Există multe moduri în care un tehnician poate depana un cod P0671. Acestea includ:

  • Înlocuirea unei bujii incandescente defecte
  • Înlocuirea unui releu de incandescent defect
  • Înlocuirea unui cronometru defect al bujiilor incandescente
  • Înlocuirea sau repararea componentelor electrice defecte din circuitul bujiilor incandescente
  • Înlocuirea siguranțelor suflate

Comentarii suplimentare de luat în considerare cu privire la codul P0671

Atunci când reparați orice problemă legată de bujiile incandescente, siguranța este foarte importantă. Când sunt activate, bujiile incandescente devin foarte fierbinți. Tehnicienii trebuie să fie precauți atunci când verifică bujiile incandescente pentru funcționarea corectă.

Cum să remediați codul motorului P0671 în 3 minute [2 metode de bricolaj / doar 9.97 USD]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p0671?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0671, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Un comentariu

  • Voal

    Bună am un Seat leon 2013 SF1 110 cai, mi a aparut chech engine, am un tester OBD care spune P0671 cilindru 1 bujie incandescenta defecțiune a circuitului, am schimbat bujia, am schimbat modulul 211 și tot apare aceeași alarma, o fi firele? Multumes

Adauga un comentariu