P0682 DTC circuit bujie incandescentă, cilindru nr. 12

P0682 - Descriere tehnică a codului de eroare OBD-II

Cilindru nr. 12 Circuit bujie incandescente

Ce înseamnă codul de eroare P0682?

Acest cod de diagnosticare a problemelor (DTC) P0682 este un cod de transmisie universal care se aplică tuturor mărcilor și modelelor de vehicule începând cu 1996. Codul indică o defecțiune în circuitul bujiilor incandescente al cilindrului nr. 12. Bujia incandescenta joaca un rol important la motoarele diesel prin asigurarea incalzirii necesare pornirii in conditii de frig. Dacă bujia incandescentă cilindrului #12 nu se încălzește, poate cauza probleme de pornire și pierderea puterii.

Pentru a rezolva problema, ar trebui să diagnosticați și să reparați defecțiunea în circuitul bujiilor incandescente. De asemenea, este important să rețineți că alte coduri de eroare legate de bujiile incandescente pot apărea și cu această problemă, cum ar fi P0670, P0671, P0672 și altele.

Pentru a diagnostica cu acuratețe și a rezolva problema, este recomandat să contactați un specialist în reparații auto sau un dealer autorizat, deoarece pașii specifici de reparație pot varia ușor în funcție de modelul de mașină.

Cauze posibile

Motivele pentru codul de eroare P0682 pot include:

1. Bujie defectuoasă pentru cilindrul nr. 12.
2. Circuit de bujie incandescent deschis sau scurtcircuitat.
3. Conector de cablaj deteriorat.
4. Modulul de control al bujiilor incandescente este defect.
5. Cabluri, conexiuni sau conectori în circuitul de preîncălzire în scurtcircuit sau slăbite.
6. Bujii incandescente, bujii incandescente, temporizatoare sau module defecte.
7. Siguranțe arse.

La diagnosticarea și repararea acestei probleme, mecanicul trebuie să ia în considerare cauzele de mai sus una câte una, începând cu cele mai probabile, pentru a găsi și rezolva problema.

Care sunt simptomele unui cod de eroare? P0682?

Dacă o singură bujie incandescentă se defectează, în plus față de lumina de verificare a motorului, simptomele vor fi minime, deoarece motorul va porni de obicei cu o bujie defectă. Acest lucru este valabil mai ales în condiții geroase. Codul P0682 este principala modalitate de a identifica o astfel de problemă. Când computerul de control al motorului (PCM) setează acest cod, motorul va fi dificil de pornit sau poate să nu pornească deloc pe vreme rece sau după ce a fost parcat pentru o perioadă lungă de timp. Următoarele simptome sunt, de asemenea, posibile:

• Lipsa puterii înainte ca motorul să se încălzească.
• Posibile rateuri.
• Fumul de evacuare poate conține mai mult fum alb.
• Zgomotul motorului poate fi neobișnuit de puternic în timpul pornirii.
• Indicatorul de preîncălzire poate rămâne activ mai mult decât de obicei.

Cum să diagnosticați un cod de eroare P0682?

Pentru a diagnostica și rezolva complet codul de eroare P0682, veți avea nevoie de un voltmetru digital-ohm (DVOM) și un scaner de coduri OBD. Urmați acești pași:

1. Deconectați conectorul cablului de la bujia incandescentă cilindrului #12 și utilizați un DVOM pentru a verifica rezistența ștecherului. Intervalul normal este de la 0,5 la 2,0 ohmi. Dacă rezistența este în afara acestui interval, înlocuiți bujia incandescentă.
2. Verificați rezistența firului de la bujie la magistrala releului bujiilor incandescente de pe capacul supapei. Pentru a face acest lucru, utilizați un DVOM și asigurați-vă că rezistența este în limite acceptabile.
3. Inspectați firele pentru deteriorări, fisuri sau lipsă de izolație. Dacă se găsesc probleme cu cablajul, conectorii sau componentele, înlocuiți-le.
4. Conectați un scanner de coduri OBD la portul de sub bord și citiți codurile stocate și înghețați datele cadru pentru diagnosticare suplimentară.
5. Verificați dacă există un conector defect al bujiilor incandescente folosind un DVOM în timp ce lumina de încălzire a bujiilor incandescente este aprinsă. Asigurați-vă că există o tensiune de referință și un semnal de masă la conector.
6. Verificați rezistența bujiilor incandescente potențial defecte folosind un volt-ohmmetru și comparați rezultatele cu specificațiile producătorului.
7. Verificați siguranțele pentru a vă asigura că nu s-au ars.
8. Verificați releul bujiilor incandescente, temporizatorul și modulul pentru defecțiuni, comparând rezultatele cu specificațiile de producție.
9. Dacă toate cablurile, conectorii și componentele sunt verificate și funcționează normal, testați PCM folosind un volt-ohmmetru digital pentru a determina rezistența circuitului.
10. După ce ați corectat problemele găsite și ați înlocuit componentele defecte, ștergeți codul de eroare și verificați din nou sistemul bujiilor incandescente pentru a vă asigura că codul nu revine.

Această abordare vă va ajuta să diagnosticați și să rezolvați corect codul de eroare P0682.

Erori de diagnostic

Greșelile frecvente la diagnosticarea unui cod P0682 includ testarea incompletă a sistemului și înlocuirea inutilă a releelor ​​și a temporizatoarelor bujiilor, chiar dacă acestea funcționează corect. Acest lucru poate duce la o diagnosticare incorectă și la returnarea unui cod de eroare. Este important să vă asigurați că întregul circuit, inclusiv cablajul, conectorii și componentele, a fost inspectat temeinic înainte de a înlocui orice piesă.

Cât de grav este codul de eroare? P0682?

Codul P0682 poate avea un impact grav asupra performanței vehiculului, în special asupra capacității acestuia de a porni corect. Motoarele diesel depind de bujiile incandescente pentru a furniza căldura necesară pentru a iniția arderea combustibilului în cilindri. Dacă acest proces este întrerupt de bujiile incandescente defecte, poate cauza dificultăți de pornire, în special în zilele reci. În plus, vehiculul poate funcționa mai puțin eficient și, ca urmare, o parte din combustibil poate rămâne nearsă, ceea ce duce la creșterea fumului alb provenit din sistemul de evacuare. Prin urmare, codul P0682 trebuie luat în serios și ar trebui diagnosticat și reparat prompt.

Ce reparație va ajuta la eliminarea codului? P0682?

Pentru a rezolva problema asociată cu codul P0682, mecanicul trebuie să efectueze următorii pași de reparare:

1. Înlocuiți toate cablurile, conectorii și componentele deteriorate din circuitul bujiilor incandescente.
2. Dacă conectorul bujiei incandescente este defect, înlocuiți-l.
3. Înlocuiți orice bujii incandescente defecte.
4. Dacă temporizatorul, releul sau modulul bujiilor incandescente este defect, înlocuiți-l.
5. Dacă PCM-ul este defect, înlocuiți-l după reprogramarea noului modul.
6. Înlocuiți toate siguranțele arse, precum și identificați și eliminați cauza arderii.

Depanarea eficientă a sistemului de bujii incandescente va restabili funcționarea normală a motorului și va evita problemele de pornire, în special în condiții de vreme rece.

Ce este codul motorului P0682 [Ghid rapid]