P06A7 Senzor B Domeniu / performanță circuit de referință
Coduri de eroare OBD2

P06A7 Senzor B Domeniu / performanță circuit de referință

P06A7 Senzor B Domeniu / performanță circuit de referință

Foaie de date DTC OBD-II

Gama / performanța circuitului de referință al senzorului B

Ce înseamnă?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic, ceea ce înseamnă că se aplică vehiculelor echipate cu OBD-II. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Ford, Chevrolet, Honda etc. Deși în general, pașii de reparații specifici pot varia în funcție de marcă / model.

Dacă vehiculul dvs. OBD-II are un cod stocat P06A7, înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat un semnal de tensiune de referință în afara intervalului sau o problemă cu senzorul specific etichetat „B”. Senzorul în cauză este de obicei asociat cu o transmisie automată, un caz de transfer sau unul dintre diferențiale.

Un cod senzor mai specific însoțește aproape întotdeauna acest cod. P06A7 adaugă că tensiunea circuitului de referință al senzorului este în afara domeniului sau așteptată. Pentru a determina locația și funcția senzorului „B” pentru vehiculul în cauză, consultați o sursă de încredere a informațiilor despre vehicul (de ex. AllDataDIY). Se suspectează că există o eroare de programare PCM dacă P06A7 este stocat separat. Va trebui să diagnosticați și să reparați orice alte coduri ale senzorului înainte de a diagnostica și repara un P06A7, dar să fiți conștienți de starea tensiunii de referință de gamă / performanță.

Senzorul în cauză este alimentat cu o tensiune de referință (de obicei 5 V) printr-un circuit comutabil (alimentat când comutatorul este pornit). De asemenea, va exista un semnal la sol. Senzorul va fi fie de rezistență variabilă, fie de tip electromagnetic și completează circuitul. Rezistența senzorului ar trebui să scadă odată cu creșterea presiunii, temperaturii sau vitezei și invers. Pe măsură ce rezistența senzorului se schimbă (în funcție de condiții), acesta furnizează PCM-ului un semnal de tensiune de intrare.

Exemplu de fotografie PKM: P06A7 Senzor B Domeniu / performanță circuit de referință

Dacă semnalul de tensiune de intrare primit de PCM este în afara parametrilor așteptați, P06A7 va fi stocat. Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) poate fi, de asemenea, aprinsă. Unele vehicule vor necesita mai multe cicluri de conducere (în cazul unei defecțiuni) pentru ca lampa de avertizare să se aprindă. Lăsați PCM-ul să intre în modul de pregătire înainte de a presupune că o reparație are succes. Scoateți codul după reparații și conduceți în mod normal. Dacă PCM intră în modul de pregătire, reparația a avut succes. Dacă codul este șters, PCM nu va intra în modul de așteptare și știți că defecțiunea este încă acolo.

Severitate și simptome

Severitatea acestui DTC depinde de circuitul senzorului care se confruntă cu o tensiune anormală. Alte coduri stocate trebuie revizuite înainte de a se putea stabili severitatea.

Simptomele unui cod P06A7 pot include:

  • Incapacitatea de a comuta transmisia între modurile sport și economie
  • Defecțiuni ale schimbătorului de viteze
  • Întârzierea (sau lipsa) pornirii transmisiei
  • Eroarea transmisiei la trecerea între XNUMXWD și XNUMXWD
  • Eșecul cutiei de transfer la trecerea de la treapta de viteză mică la treaptă înaltă
  • Lipsa includerii diferențialului frontal
  • Lipsa cuplării butucului frontal
  • Vitezometru / kilometraj incorect sau care nu funcționează

Cauze

Cauzele posibile ale acestui cod motor includ:

  • Senzor defect
  • Siguranțe și / sau siguranțe defecte sau suflate
  • Releu de alimentare defect al sistemului
  • Circuit deschis și / sau conectori

Proceduri de diagnostic și reparații

Diagnosticarea unui cod P06A7 stocat va necesita un scaner de diagnosticare, un volt / ohmmetru digital (DVOM) și o sursă de încredere de informații despre vehicul (cum ar fi All Data DIY). Un osciloscop portabil poate fi de asemenea util în stabilirea unui diagnostic.

În primul rând, consultați sursa de informații despre vehicul pentru a determina locația și funcția senzorului în cauză, în legătură cu vehiculul dvs. specific. Inspectați vizual cablajele și conectorii sistemului de senzori. Reparați sau înlocuiți cablurile, conectorii și componentele deteriorate sau arse, după caz. În al doilea rând, conectați scanerul la portul de diagnosticare al vehiculului și recuperați toate DTC-urile stocate și înghețați datele cadrului. Notați codurile împreună cu ordinea în care au fost stocate și orice date relevante pentru blocarea cadrului, deoarece aceste informații pot fi utile dacă codul se dovedește a fi intermitent. Acum puteți continua și curăța codul; apoi testați vehiculul pentru a vă asigura că este resetat imediat.

Dacă codul se resetează imediat, utilizați DVOM pentru a testa tensiunea de referință și semnalele de masă pe senzorul în cauză. De obicei, vă așteptați să găsiți 5 volți și împământare la conectorul senzorului.

Continuați să testați rezistența și nivelurile de continuitate ale senzorului dacă semnalele de tensiune și de masă sunt prezente la conectorul senzorului. Obțineți specificații de testare din sursa de informații despre vehicul și comparați rezultatele dvs. reale cu acestea. Senzorii care nu îndeplinesc aceste specificații ar trebui înlocuiți.

Deconectați toate controlerele aferente de la circuitele sistemului înainte de a testa rezistența cu DVOM. Nerespectarea acestui lucru ar putea deteriora PCM. Dacă tensiunea de referință este scăzută (la senzor), utilizați DVOM pentru a testa rezistența circuitului și continuitatea dintre senzor și PCM. Înlocuiți circuitele deschise sau scurtcircuitate, după cum este necesar. Dacă senzorul în cauză este un senzor electromagnetic alternativ, utilizați un osciloscop pentru a urmări datele în timp real. Concentrați-vă pe accidente și circuite complet deschise.

Note de diagnostic suplimentare:

  • Acest tip de cod este de obicei furnizat ca suport pentru un cod mai specific.
  • Codul stocat P06A7 este de obicei asociat cu transmisia.

Discuții DTC conexe

  • În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul P06A7?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P06A7, postați o întrebare în comentariile de mai jos.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Un comentariu

  • Saul

    Am un Fusion Ecoboost 2013...
    functioneaza cateodata, dar dupa un timp taie curentul si nu porneste imediat si sunt momente cand se opreste si merge din nou... L-am dus la un centru auto si mi-au spus ca trebuie sa reprogrameze controlul unitate, acum mi-e frică să o mut... ce fac?
    Au schimbat piese pe care le-au spus în acest cario, dar nu a ajutat deloc...

Adauga un comentariu