P073D Nu se poate activa neutrul
Coduri de eroare OBD2

P073D Nu se poate activa neutrul

P073D Nu se poate activa neutrul

Foaie de date DTC OBD-II

Nu se poate folosi neutru

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a problemelor de transmisie (DTC) și se aplică în mod obișnuit vehiculelor OBD-II echipate cu o transmisie automată. Aceasta poate include, dar nu se limitează la Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford etc. În ciuda naturii generale, pașii exacți ai reparației pot varia în funcție de anul modelului, marca, modelul și configurația transmisiei.

Când conducem vehiculele noastre, numeroase module și computere monitorizează și reglează un număr mare de componente și sisteme pentru a face vehiculul să funcționeze fără probleme și eficient. Printre aceste componente și sisteme, aveți o transmisie automată (A / T).

Doar într-o transmisie automată, există nenumărate piese în mișcare, sisteme, componente etc. pentru a menține transmisia în treapta corectă, așa cum este cerut de șofer. Cealaltă parte importantă din toate acestea este TCM (Modulul de control al trenului motopropulsor), funcția sa principală este de a controla, regla și corela diferite valori, viteze, acțiuni ale șoferului etc., precum și de a comuta eficient mașina pentru tine! Având în vedere numărul mare de posibilități de aici, veți dori să începeți și cel mai probabil să rămâneți la elementele de bază aici.

Șansele sunt, dacă căutați acest cod, mașina dvs. nu va merge nicăieri (dacă nu chiar nicăieri!). Dacă sunteți blocat într-o treaptă de viteză sau nu puteți trece la treaptă de viteză, ar fi o idee bună să evitați conducerea sau încercarea până când problema nu a fost corectată.

ECM (modulul de control al motorului) va aprinde CEL (Verificați lumina motorului) și va seta un cod P073D atunci când detectează că transmisia automată este incapabilă să acționeze neutru.

Indicator de transmisie automată: P073D Nu se poate activa neutrul

Care este severitatea acestui DTC?

Aș spune moderat de înalt. Aceste tipuri de coduri trebuie pornite imediat. Desigur, mașina poate merge chiar pe stradă, dar va trebui să o reparați înainte de a se produce daune suplimentare. Puteți să vă costați literalmente câteva mii de dolari dacă îl neglijați sau ignorați simptomele prea mult timp. Transmisiile automate sunt extrem de complexe și necesită o îngrijire adecvată pentru a asigura o funcționare fără probleme.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P073D pot include:

  • Viteze anormale ale vehiculului
  • Putere redusă
  • Mașina nu se mișcă
  • Cutia de viteze nu cuplează viteza
  • Zgomote anormale ale motorului
  • Răspuns redus al clapetei de accelerație
  • Viteza limitată a vehiculului
  • Scurgere ATF (lichid de transmisie automată) (lichid roșu sub vehicul)

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod P073D pot include:

  • Hidraulică de transmisie înfundată
  • Nivel scăzut de ATF
  • ATF murdar
  • ATF greșit
  • Problema solenoidului de schimbare
  • Problemă TCM
  • Problemă de cablare (adică frecare, topire, scurtă, deschisă etc.)
  • Problemă a conectorului (de exemplu, topirea, filele rupte, pini corodați etc.)

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P073D?

Pasul de bază nr. 1

Verificați integritatea ATF-ului (lichid de transmisie automată). Folosind joja (dacă există), verificați nivelul transmisiei automate în timp ce vehiculul este în mișcare și parcat. Această procedură variază considerabil între producători. Cu toate acestea, aceste informații pot fi găsite de obicei destul de ușor în manualul de service de pe tabloul de bord sau, uneori, chiar tipărite chiar pe joja! Asigurați-vă că lichidul este curat și fără resturi. Dacă nu vă amintiți că ați furnizat vreodată un serviciu de transfer, ar fi o idee bună să verificați înregistrările noastre și să vă asigurați transferul în mod corespunzător. Ați putea fi surprins cât de murdar poate afecta ATF performanța transmisiei dvs.

Sfat: Verificați întotdeauna nivelul ATF pe o suprafață plană pentru a obține o citire corectă. Asigurați-vă că utilizați lichidul recomandat de producător.

Pasul de bază nr. 2

Există scurgeri? Dacă aveți un nivel scăzut de lichide, probabil că merge undeva. Verificați calea de acces pentru a vedea dacă există urme de pete de ulei sau bălți. Cine știe, poate asta este problema ta. Oricum este o idee bună.

Pasul de bază nr. 3

Verificați dacă TCM (modulul de control al transmisiei) nu prezintă daune. Dacă este amplasat pe transmisia în sine sau în orice alt loc unde poate fi expus la elemente, căutați orice semne de intruziune a apei. Cu siguranță ar putea cauza o astfel de problemă, printre altele posibile. Orice semn de coroziune pe carcasă sau conectori este, de asemenea, un semn bun al unei probleme.

Pasul de bază nr. 4

Dacă totul este încă verificat, în funcție de capacitățile scanerului dvs. OBD2, puteți urmări poziția angrenajului și puteți verifica dacă acesta funcționează. Acest lucru face ușor de văzut dacă transmisia dvs. se schimbă sau nu printr-o manipulare simplă. L-ai pus pe podea și se accelerează dureros încet? Probabil că este blocat în treapta mare (4,5,6,7). Poți accelera rapid, dar viteza mașinii nu va fi niciodată atât de rapidă pe cât ți-ai dori? Probabil că este blocat în treapta mică (1,2,3).

Discuții DTC conexe

  • În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu un cod P073D?

Dacă tot aveți nevoie de ajutor cu privire la DTC P073D, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

Adauga un comentariu