P0804 Defecțiunea circuitului de comandă a lămpii Overdrive 1-4 (schimbare salt)

P0804 Defecțiunea circuitului de comandă a lămpii Overdrive 1-4 (schimbare salt)

Foaie de date DTC OBD-II

1-4 Defecțiune a circuitului de control al lămpii de supraalimentare (treaptă de viteză)

Ce înseamnă?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic și se aplică multor vehicule OBD-II (1996 și mai noi). Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Chevrolet, Mercedes-Benz, BMW, Ford, GMC etc. În timp ce pașii de reparații sunt generale, pașii exacți de reparații pot varia în funcție de an, marcă, model și configurație.

Dacă vehiculul dvs. a stocat un cod P0804, înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o defecțiune în sistemul de control al lămpii de schimbare (numit și salt de schimb).

O electrovalvă cu schimbare automată a transmisiei este utilizată în vehiculele în care transmisia poate fi deplasată manual într-o gamă prin apăsarea sau tragerea manetei schimbătorului într-o singură direcție. Această caracteristică este deosebit de populară în mașinile sport de înaltă performanță. Deoarece maneta schimbătorului trebuie doar să fie mișcată ușor, este necesar un solenoid electronic pentru a semnaliza trecerea la TCM și a efectua schimbarea dorită. Lampa de schimbare a saltului se aprinde atunci când șoferul selectează funcția de schimbare a salturilor, spre deosebire de comutatorul de schimbare automată convențional. De asemenea, se poate aprinde (sau clipi) atunci când detectează o problemă.

Modulul de control al transmisiei (TCM) poate fi o unitate autonomă, dar cel mai adesea este integrat într-o singură carcasă cu modulul de control al motorului (ECM). Aceasta este ceea ce se numește PCM.

Dacă PCM detectează o defecțiune în circuitul de control al lămpii de supraalimentare, va fi stocat un cod P0804 și se va aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL).

Care este severitatea acestui DTC?

Un cod stocat P0804 indică o defecțiune a circuitului de control al lămpii overdrive. Deoarece sistemul de deplasare ascendentă (sau skip shifting) este o funcție de deplasare auxiliară sau de înaltă performanță, nu este un sistem critic de control al transmisiei și codul P0804 nu trebuie clasificat ca fiind serios.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P0804 pot include:

• Skip Shift este parțial sau complet dezactivat
• Lampa de avertizare skip shift nu funcționează, este aprinsă sau clipește
• Transmisia poate fi pusă în modul de urgență.

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

• Lampa lămpii unui salt de comutare a vitezelor este defectă
• Scurtcircuit sau circuit deschis în cabluri sau conectori pentru comanda lămpii sărituri
• Eroare de programare a controlerului

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P0804?

Când diagnosticați codurile de transmisie automată, ar trebui să începeți prin a vă asigura că fluidul de transmisie este curat și că transmisia este umplută la nivelul corect. Dacă nivelul lichidului este scăzut, localizați sursa scurgerii și reparați problema. Umpleți transmisia cu lichidul recomandat și continuați.

Dacă fluidul este prea întunecat și miroase puternic a material de frecare ars, acesta trebuie înlocuit. Acest lucru poate fi realizat prin îndepărtarea panoului de transmisie (și golirea fluidului convertizorului) sau prin spălarea transmisiei (recomandat). În orice caz, veți dori să înlocuiți filtrul acum. Când scoateți paleta din transmisie, aveți grijă să nu introduceți resturi în ea. Dacă paletul este relativ lipsit de resturi, se poate presupune că cuplajele nu sunt deteriorate mecanic. Dacă în palet există prea mult material de frecare (și acesta este lipit de magnet), transmisia va trebui reparată de un tehnician calificat.

Diagnosticarea codului P0804 necesită un scaner de diagnostic, volt / ohmmetru digital (DVOM) și o sursă de diagnostic specifică vehiculului.

Puteți utiliza sursa de informații despre vehicul pentru a găsi un Buletin de servicii tehnice (TSB) care se potrivește cu anul de fabricație, marca și modelul vehiculului; precum și deplasarea motorului, codurile stocate și simptomele detectate. Dacă îl găsiți, vă poate oferi informații utile de diagnosticare.

După ce umpleți transmisia la nivelul necesar cu lichidul recomandat, treceți la prima etapă a diagnosticului.

Pasul 1

Utilizați un scaner (conectat la mufa de diagnosticare a vehiculului) pentru a prelua toate codurile stocate și datele de cadru de înghețare asociate. Este recomandat să scrieți aceste informații înainte de a șterge codurile și apoi să testați vehiculul până când PCM intră în modul gata sau codul este șters.

Dacă PCM intră în modul gata în acest moment, codul este intermitent și poate fi mult mai dificil de diagnosticat. În acest caz, este posibil ca condițiile care au contribuit la păstrarea codului să se înrăutățească înainte de a putea fi pus un diagnostic precis.

Pasul 2

Dacă codul este resetat imediat, următorul pas de diagnosticare vă va solicita să căutați sursa informațiilor despre vehicul pentru diagrame bloc diagnostice, pinouts, plăci frontale ale conectorilor și proceduri / specificații de testare a componentelor.

Pasul 3

Utilizați DVOM-ul pentru a testa circuitele de tensiune și de masă la lampa de testare a săriturilor. Dacă sunt detectate tensiune și masă, utilizați DVOM pentru a testa becul becului.

Pasul 4

Dacă niciuna dintre componentele skip nu funcționează defectuos, utilizați DVOM pentru a testa circuitele sistemului. Metoda de testare a căderii de tensiune este potrivită pentru această sarcină. Deconectați toate controlerele de la circuit înainte de a testa rezistența cu DVOM.

• Verificați siguranțele pentru sistemul skip cu un circuit încărcat pentru a evita diagnosticarea greșită.

Discuții DTC conexe

• În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul dvs. P0804?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P0804, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.

din AvtoTachkiAdmin Nu sunt comentarii