P203F Nivelul de reducere este prea scăzut

Cod de eroare OBD-II - P203F - Fișă de date

P203F - Nivel reductor prea scăzut.

Ce înseamnă DTC P203F?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) și se aplică în mod obișnuit vehiculelor OBD-II. Marcile auto pot include, dar nu se limitează la, BMW, Mercedes Benz, VW Volkswagen, Sprinter, Ford, Audi, Dodge, Ram, GMC, Chevrolet, Jeep etc.

Știați că lumina motorului se aprinde când emisiile de eșapament ale motorului sunt în afara specificațiilor? ECM (Motor Control Module) monitorizează și reglează zeci de senzori, supape, sisteme etc. Acționează practic ca o stație de verificare a emisiilor încorporată. Nu numai că monitorizează ce consumă motorul dvs., dar mai important pentru producător, ce emite motorul dvs. în atmosferă.

Acest lucru este relevant aici deoarece, în cea mai mare parte, senzori de nivel de reductor sunt prezenți pe vehiculele diesel cu un rezervor de stocare DEF (lichide de evacuare diesel). DEF este o soluție de uree utilizată în motoarele diesel pentru a arde gazele de eșapament, care, la rândul său, reduce emisiile totale ale vehiculelor, care, așa cum am menționat mai devreme, este unul dintre cele mai importante obiective ale ECM. Senzorul de nivel al reductorului informează ECM despre nivelul DEF din rezervorul de stocare.

P203F este un DTC definit ca nivel de reductor prea scăzut, ceea ce indică faptul că nivelul DEF din rezervor este prea scăzut, așa cum este determinat de ECM.

Rezervor agent de reducere DEF:

Care este severitatea acestui DTC?

Aș spune că acesta este un cod destul de minor având în vedere posibilitățile. Practic, vorbim despre o defecțiune a unui sistem care monitorizează ce se întâmplă după ce acesta a fost deja ars și utilizat. Cu toate acestea, standardele de emisii în majoritatea statelor / țărilor sunt destul de stricte, așa că este recomandat să abordați această problemă înainte de a provoca mai multe daune vehiculului dvs., cu atât mai puțin atmosfera!

Care sunt unele simptome ale unui cod P203F?

Simptomele codului de diagnostic P203F pot include:

• Citire incorectă a nivelului DEF (Diesel Exhaust Fluid)
• Emisiile de eșapament în afara specificațiilor
• CEL (verificați lumina motorului) aprins
• Fumul excesiv
• Avertisment scăzut sau alt DEF pe grupul de instrumente.
• Există o creștere suspectă a fumului de evacuare
• Lampa de avertizare DEF este prezentă pe panoul de instrumente al vehiculului dumneavoastră.
• Citirea DEF (Lichidul de evacuare diesel) nu este exactă.
• Emisiile de evacuare ale vehiculului dumneavoastră nu respectă specificațiile producătorului.

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod motor P203F pot include:

• Senzor de nivel reductiv defect
• Lichid greșit în rezervorul de stocare DEF
• DEF este scăzut și trebuie completat.
• Scurtcircuit lângă senzor

Care sunt pașii pentru diagnosticarea și depanarea P203F?

Primul pas în procesul de depanare a oricărei probleme este de a revizui buletinele de service tehnic (TSB) pentru probleme cunoscute cu un anumit vehicul.

Etapele avansate de diagnostic devin foarte specifice vehiculului și pot necesita echipamente avansate adecvate și cunoștințe pentru a fi efectuate cu precizie. Vă prezentăm pașii de bază de mai jos, dar consultați manualul de reparație al vehiculului / mărcii / modelului / transmisiei pentru pași specifici pentru vehiculul dvs.

Pasul de bază nr. 1

Asigurați-vă că ștergeți complet toate codurile active și testați vehiculul înainte de a diagnostica orice coduri existente. Aceasta va șterge orice coduri care au rămas active după reparații sau alte coduri periodice, mai puțin importante. După un test drive, scanează din nou vehiculul și continuă diagnosticul numai cu coduri active.

Pasul de bază nr. 2

Sunt sigur că, după ce dețineți vehiculul pentru o perioadă considerabilă de timp, știți unde este rezervorul de stocare DEF (lichid de evacuare a motorului diesel). Dacă nu, atunci i-am văzut în portbagaj, precum și sub mașină. În acest caz, gâtul de umplere al rezervorului de stocare trebuie să fie ușor accesibil fie în portbagaj, fie lângă gâtul de umplere pentru combustibil. În primul rând, asigurați-vă că îl diferențiați pentru a evita aducerea lichidului nedorit în locuri nedorite. Dacă vă puteți verifica nivelul mecanic cu o jojă, faceți acest lucru. Pe de altă parte, unele vehicule nu au altă modalitate de a verifica nivelul DEF în afară de direcționarea lanternei în gaură pentru a vedea vizual dacă există DEF acolo. Veți dori să completați oricum, mai ales dacă P203F este prezent.

Pasul de bază nr. 3

În funcție de capacitățile scanerului / scanerului de cod OBD2, puteți monitoriza electronic senzorul folosindu-l. Mai ales dacă știți că rezervorul de stocare este plin de DEF și citirile arată altceva. În acest caz, este foarte probabil ca senzorul de nivel reductiv să fie defect și să fie înlocuit. Acest lucru poate fi dificil având în vedere faptul că va fi instalat pe un rezervor. Când înlocuiți un senzor, asigurați-vă că prindeți orice DEF care iese.

Pasul de bază nr. 4

Dacă puteți accesa cu ușurință conectorul senzorului de nivel reductiv, asigurați-vă că asigură o conexiune electrică bună. În plus, este întotdeauna recomandat să consultați datele de service ale producătorului pentru valori specifice și proceduri de testare pentru un senzor de nivel pentru a vă asigura că este defect înainte de a-l înlocui. Pentru aceasta, cel mai probabil veți avea nevoie de un multimetru, deoarece pot fi necesare teste de rezistență. Comparați valorile reale disponibile cu valorile dorite de producător. Dacă valorile sunt în afara specificațiilor, senzorul trebuie înlocuit.

NOTĂ: Respectați întotdeauna instrucțiunile producătorului pentru momentul deconectării bateriei, măsuri de precauție etc.

Pasul de bază nr. 5

Inspectați cablajul senzorului de nivel reductiv pentru a detecta deteriorări sau abraziuni, aceasta poate trimite citiri eronate către ECM și vă poate obliga să înlocuiți senzorul atunci când nu este necesar. Orice fire expuse sau coroziune trebuie reparate înainte de a continua. Asigurați-vă că hamul este sigur și nu intră în contact cu piesele în mișcare.

Acest articol are doar scop informativ, iar datele tehnice și buletinele de service pentru vehiculul dvs. specific ar trebui să aibă întotdeauna prioritate.

Cum se remediază nivelul de agent reducător P203F prea scăzut

Este foarte important să corectați DTC P203F. Deci, iată câteva modalități prin care puteți remedia această problemă:

• Reparați sau înlocuiți DEF
• Reparați sau înlocuiți senzorul DEF
• Reparați sau înlocuiți gâtul de umplere a combustibilului
• Reparați sau înlocuiți ECM
• Reparație sau înlocuire ECU
• Reparați sau înlocuiți senzorul de nivel discret

Nu aveți de ce să vă faceți griji, deoarece Parts Avatar - Auto Parts Online este aici pentru a vă ajuta! Avem senzori de nivel discret de înaltă calitate, ECU, DEF, umplere de combustibil, ECM și multe altele pentru dragii noștri clienți.

Informații despre codul P203F specifice mărcii

• P203F Nivelul de reducere este prea scăzut Audi
• P203F Nivel reductor BMW prea scăzut
• P203F Nivel prea scăzut al semnalului în circuitul senzorului de nivel al reductorului Dodge
• Nivelul agentului de reducere este prea scăzut Ford P203F
• P203F Circuitul senzorului de nivel al reductorului RAM este prea scăzut
• P203F Nivel reductor Volkswagen prea jos

Ce este codul motorului P203F [Ghid rapid]

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul dvs. P203F?

Dacă totuși aveți nevoie de ajutor cu codul de eroare P203F, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.