P204C Rată scăzută a circuitului senzorului de presiune al agentului de reducere

P204C Rată scăzută a circuitului senzorului de presiune al agentului de reducere

Foaie de date DTC OBD-II

Circuitul senzorului de presiune reductivă este scăzut

Ce înseamnă?

Acest cod de diagnosticare a erorilor (DTC) este un cod de transmisie generic și se aplică multor vehicule OBD-II (1996 și mai noi). Aceasta poate include, dar nu se limitează la, vehicule de la Dodge, Ram, VW, Audi, GMC, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet etc. Deși pașii generali de reparații pot varia în funcție de anul modelului, marca, modelul și transmisii. configurare.

Un cod stocat P204C înseamnă că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o tensiune insuficientă în circuitul senzorului de presiune reductivă. Acest cod este afișat exclusiv pe vehiculele cu un motor diesel curat.

Sistemul catalizator este responsabil pentru reducerea (în cea mai mare parte) a tuturor emisiilor de eșapament, deși unele aplicații sunt echipate și cu o capcană de NOx.

Sistemele de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) fac un alt pas în reducerea emisiilor de NOx. Cu toate acestea, motoarele diesel mai mari și mai puternice de astăzi nu pot îndeplini standardele stricte de emisii federale (SUA) doar cu EGR, convertor DPF / catalitic și capcană de NOx. Din acest motiv, au fost inventate sisteme de reducere catalitică selectivă (SCR).

Sistemele SCR injectează o formulare reductivă sau un lichid de evacuare diesel (DEF) în gazele de eșapament din amonte de filtrul de particule, capcana de NOx și / sau convertorul catalitic printr-o supapă de injecție reductantă (solenoid). Injecția DEF calculată precis ridică temperatura elementului filtrant și îi permite să funcționeze mai eficient. Extinde durata de viață a elementelor filtrante și ajută la reducerea emisiilor de gaze de eșapament dăunătoare în atmosferă. Întregul sistem SCR este controlat și monitorizat fie de PCM, fie de un controler autonom (care interacționează cu PCM). În orice caz, controlerul monitorizează senzorii de temperatură O2, NOx și gazele de eșapament (precum și alte intrări) pentru a determina momentul adecvat pentru injecția DEF (reductant). Este necesară injecția precisă DEF pentru a menține temperatura gazelor de eșapament în parametri acceptabili și pentru a optimiza filtrarea poluanților.

Pompa reductantă / de regenerare este utilizată pentru a presuriza DEF în sistemul de lichid reductiv pentru utilizare atunci când este necesar. PCM monitorizează tensiunea pompei de alimentare pentru fluctuații continue și procentul de încărcare. PCM monitorizează, de asemenea, unul sau mai mulți senzori de presiune în sistemul de alimentare reductant pentru a determina dacă există o scurgere în sistem.

Dacă PCM detectează un nivel de tensiune în circuitul senzorului de temperatură reductant care este sub parametrii acceptabili, va fi stocat un cod P204C și se poate aprinde o lampă indicatoare de defecțiune (MIL). MIL poate necesita iluminarea mai multor cicluri de aprindere (cu defecțiuni).

Exemplu de rezervor pentru agent reducător DEF:

Care este severitatea acestui DTC?

Un cod P204C stocat trebuie tratat cât mai grav și corectat cât mai curând posibil. Din acest motiv, sistemul SCR ar putea fi dezactivat. Deteriorarea catalizatorului poate apărea dacă condițiile care au contribuit la persistența codului nu sunt corectate în timp util.

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P204C pot include:

• Reducerea consumului de combustibil
• Fumul negru excesiv din evacuarea vehiculului
• Performanță redusă a motorului
• Alte coduri legate de SCR

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod pot include:

• Senzorul de presiune al agentului de reducere este defect
• Deschideți sau scurtcircuitați circuitul din sistemul senzorului de presiune reductivă
• Controler SCR / PCM defect sau eroare de programare

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P204C?

Pentru a diagnostica codul P204C, veți avea nevoie de un scaner de diagnosticare, un volt / ohmmetru digital (DVOM) și o sursă de informații de diagnostic specifice vehiculului.

Puteți utiliza sursa de informații despre vehicul pentru a găsi un Buletin de servicii tehnice (TSB) care se potrivește cu anul de fabricație, marca și modelul vehiculului; precum și deplasarea motorului, codurile stocate și simptomele detectate. Dacă îl găsiți, vă poate oferi informații utile de diagnosticare.

Utilizați un scaner (conectat la mufa de diagnosticare a vehiculului) pentru a prelua toate codurile stocate și datele de cadru de înghețare asociate. Este recomandat să scrieți aceste informații înainte de a șterge codurile și apoi să testați vehiculul până când PCM intră în modul gata sau codul este șters.

Dacă PCM intră în modul gata în acest moment, codul este intermitent și poate fi mult mai dificil de diagnosticat. În acest caz, este posibil ca condițiile care au contribuit la păstrarea codului să se înrăutățească înainte de a putea fi pus un diagnostic precis.

Dacă codul este resetat imediat, următorul pas de diagnosticare vă va solicita să căutați sursa informațiilor despre vehicul pentru diagrame bloc diagnostice, pinouts, plăci frontale ale conectorilor și proceduri / specificații de testare a componentelor.

Pasul 1

Utilizați DVOM pentru a testa senzorul de presiune reductant conform specificațiilor producătorului. Componentele care nu trec testul în limitele parametrilor maximi permiși trebuie considerate defecte.

Pasul 2

Dacă presiunea reală din sistemul reductiv se încadrează în specificații, codul P204C este stocat și traductorul în cauză este funcțional, utilizați DVOM pentru a testa circuitele de intrare și ieșire dintre traductorul de presiune și controlerul PCM / SCR. Deconectați toate controlerele înainte de a utiliza DVOM pentru testare.

• Codurile senzorului de presiune reductivă sunt de obicei atribuite unei pompe de sistem reductoare care se scurge intern, dar completează diagnosticul.

Discuții DTC conexe

• În prezent, nu există subiecte conexe pe forumurile noastre. Postează un subiect nou pe forum acum.

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul P204C?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P204C, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.