P2104 Sistem de control al actuatorului clapetei de accelerație - ralanti forțat

P2104 Sistem de control al actuatorului clapetei de accelerație - ralanti forțat

Foaie de date DTC OBD-II

Sistem de control al actuatorului clapetei de accelerație - ralanti forțat

Ce înseamnă?

Acest cod generic de diagnosticare a erorilor (DTC) generic se aplică tuturor vehiculelor echipate cu OBD-II care utilizează un sistem de control al clapetei prin cablu, inclusiv, dar fără a se limita la Ford, GM, Toyota, Dodge, Chevy, Subaru etc. În mod ironic, acest cod pare să fie mult mai obișnuit la vehiculele Ford în comparație cu alte mărci.

P2104 OBD-II DTC este unul dintre codurile posibile care indică faptul că modulul de control al grupului de propulsie (PCM) a detectat o defecțiune și restricționează sistemul de control al actuatorului clapetei de accelerație.

Această situație este cunoscută ca activarea modului de fracționare sau frânare pentru a preveni accelerarea motorului până când defecțiunea este corectată și codul asociat este eliminat. Există patru coduri, numite coduri de forță, și acestea sunt P2104, P2105, P2106 și P2110.

PCM le setează atunci când sunt prezente alte coduri care indică o problemă care ar putea fi legată de siguranță sau ar putea provoca daune motorului sau componentelor transmisiei dacă nu sunt corectate în timp util.

P2104 este setat de PCM pentru a forța sistemul de control al actuatorului clapetei să rămână la ralanti.

Acest cod poate fi legat de o defecțiune a sistemului de control al actuatorului clapetei de accelerație, dar, de obicei, setarea acestui cod este asociată cu o altă problemă. DTC P2104 este declanșat de PCM atunci când primește un semnal anormal de la diferite componente. Sistemul de control al actuatorului clapetei de accelerație este un ciclu de lucru controlat de PCM și funcția sistemului este limitată atunci când sunt detectate alte DTC.

Severitatea codului și simptomele

Severitatea acestui cod poate fi moderată până la severă, în funcție de problema specifică. Simptomele DTC P2104 pot include:

• Motorul nu va porni
• Răspuns slab al clapetei de accelerație sau lipsa răspunsului clapetei de accelerație
• Verificați lumina motorului este aprinsă
• Lumină ABS retroiluminată
• Transmisia automată nu se schimbă
• Sunt prezente coduri suplimentare

Cauzele comune ale acestui DTC

Cele mai frecvente situații în care acest cod este instalat și pus în modul failsafe sau fallback pentru a indica o problemă și a acționa ca un semnal roșu:

• Supraîncălzirea motorului
• Scurgeri de lichid de răcire
• Supapa de recirculare a gazelor de eșapament defectă
• Defecțiune a senzorului MAF
• Modificări ale osiei motoare
• ABS, controlul tracțiunii sau defecțiuni ale sistemului de stabilitate
• Probleme de transmisie automată
• Tensiuni anormale ale sistemului

Care sunt reparațiile generale?

• Remediați scurgerea lichidului de răcire
• Înlocuirea sau curățarea senzorului ABS
• Înlocuirea sau curățarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament
• Înlocuirea sau curățarea senzorului MAF
• Curățarea conectorilor de coroziune
• Repararea sau înlocuirea cablajului
• Clipește sau înlocuiește PCM

Proceduri de diagnostic și reparații

Primul pas în depanarea oricărei probleme este să revizuiți Buletinele de service tehnic (TSB) specifice vehiculului în funcție de an, model și centrală electrică. În unele cazuri, acest lucru vă poate economisi mult timp pe termen lung, îndreptându-vă în direcția corectă.

Al doilea pas pentru acest cod este să finalizați o scanare PCM pentru a determina alte coduri de eroare. Acest cod este informativ și, în cele mai multe cazuri, funcția acestui cod este de a alerta șoferul că PCM a inițiat o eroare din cauza unei defecțiuni sau a unei defecțiuni într-un sistem care nu este conectat direct la actuatorul de control al accelerației.

Dacă se găsesc alte coduri, ar trebui să verificați TSB-ul asociat vehiculului specific și codul respectiv. Dacă TSB nu a fost generat, trebuie să urmați pașii specifici de depanare pentru acest cod pentru a identifica sursa exactă a defecțiunii pe care PCM o detectează pentru a pune motorul în modul failsafe sau fail-safe.

Odată ce toate celelalte coduri au fost șterse sau dacă nu se găsesc alte coduri, dacă există încă codul actuatorului clapetei de accelerație, PCM și acționarea clapetei de accelerație trebuie evaluate. Ca punct de plecare, inspectați vizual toate cablurile și conexiunile pentru defecte evidente.

Eroare generala

Înlocuirea actuatorului de comandă a clapetei de accelerație sau PCM atunci când alte defecțiuni stabilesc acest cod.

Reparații rare

Înlocuiți comanda actuatorului clapetei de accelerație

Sperăm că informațiile din acest articol v-au ajutat să vă îndrepte în direcția corectă pentru rezolvarea problemei codului de forță al sistemului de control al actuatorului clapetei de accelerație. Acest articol are doar scop informativ, iar datele tehnice specifice și buletinele de service pentru vehiculul dvs. ar trebui să aibă întotdeauna prioritate.

linkuri externe

Iată linkuri către câteva discuții despre mașinile Ford cu codul P2104:

• 05 F150 5.4 coduri de eroare P2104 și P2112 probleme ale valvei de accelerație
• Sistemul TAC la ralanti forțat 2104 blocat deschis 2112
• P2104 Cod de eroare ??
• Codurile de eroare P2104 și P2111

Discuții DTC conexe

• 2006 Ford Expedition 5.4L P0121, P2104 și P2112Așadar, prietenul meu are ceva pe care noul 2006L 5.4 Ford Expedition le oferă trei coduri. Mașina are 92,072 mile. Acestea sunt PO121, P2104 și P2112. Deci, ce ar trebui să fac în legătură cu asta? Oricine a mai avut aceste coduri înainte. Cum ai rezolvat problema ... 
• P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 valve Triton 3Camionul a intrat în impas săptămâna trecută. Înlocuiți corpul clapetei de accelerație cu un nou servomotor de clapetă. Am avut această problemă la fiecare 2 ani din 2010. În trecut, părea să fie legat de supapa de comandă a actuatorului clapetei de accelerație de pe corpul clapetei de accelerație. De data aceasta problema a persistat. Acum în pierdere. Vreo idee? ... 

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul p2104?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P2104, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.