P2704 Element de frecare a transmisiei E Aplicați intervalul de timp / performanța

P2704 Element de frecare a transmisiei E Aplicați intervalul de timp / performanța

Foaie de date DTC OBD-II

Element de frecare a transmisiei E Interval de timp / performanță a aplicației

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a transmisiei (DTC) și se aplică în mod obișnuit vehiculelor OBD-II cu transmisie automată. Aceasta poate include, dar nu se limitează la, Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler etc. În ciuda naturii generale, pașii exacți ai reparației pot varia în funcție de anul de fabricație, marcă, model și configurația transmisiei.

Element de frecare al transmisiei. O descriere destul de vagă dat fiind faptul că multe elemente de frecare sunt implicate în funcționarea mecanică a unei transmisii automate (A / T). Ca să nu mai vorbim de transmisiile manuale, care folosesc și materiale de frecare similare (cum ar fi ambreiajul).

În acest caz, bănuiesc că ne referim la A/T. Simptomele și cauzele variază considerabil în funcție de mulți factori, dar este important să rețineți că primul lucru de luat în considerare este starea generală a transmisiei automate și mai ales ATF-ul dvs. ( fluid pentru transmisie automată).

Problemele legate de fricțiunea internă a cutiei de viteze automate sunt susceptibile de a provoca condiții de conducere neregulate în ceea ce privește sincronizarea schimbării, puterea de cuplu, printre multe alte consecințe ale acestei defecțiuni. Anvelopele corelate incorect, anvelopele subumflate și altele asemenea tind să provoace alunecări interne, având în vedere circumstanțe nesimetrice. Cu toate acestea, rețineți acest lucru atunci când luați în considerare funcționalitatea transmisiei și depanarea. Ați instalat recent o anvelopă uzată? Aceeași mărime? Verificați peretele lateral al anvelopei pentru a fi sigur. Uneori, diferențe minore pot provoca astfel de probleme indirecte.

În mod normal, atunci când ECM (modulul de control al motorului) activează acest cod P2704 și codul aferent, acesta monitorizează și reglează în mod activ alți senzori și sisteme pentru a oferi autodiagnosticare adecvată. Deci, asigurați-vă că trebuie să abordați această problemă înainte ca nevoile dvs. zilnice de conducere să devină o sursă de probleme potențiale suplimentare. Aceasta ar putea fi o soluție simplă, cu siguranță posibilă. Cu toate acestea, poate fi și o defecțiune electrică internă complexă (de exemplu, scurtcircuit, circuit deschis, pătrunderea apei). Asigurați-vă că solicitați ajutor aici în consecință, chiar și profesioniștii fac greșeli ușor de ratat care merită mii în experiența de aici.

Litera „E” în ​​acest caz poate însemna mai multe diferențe posibile diferite. Poate că aveți de-a face cu un lanț / fir specific sau este posibil să aveți de-a face cu un anumit element de frecare într-o transmisie. După ce ați spus toate acestea, consultați întotdeauna manualul de service pentru locații specifice, diferențe și alte caracteristici similare.

P2704 este setat de ECM atunci când detectează că elementul de frecare intern "E" din interiorul transmisiei întâmpină o problemă generală cu funcționarea sa.

Care este severitatea acestui DTC?

După cum am explicat mai devreme, acest lucru nu este ceva pe care l-aș lăsa nesupravegheat, mai ales dacă utilizați în mod activ o mașină cu defecțiunile indicate. Cu siguranță ar trebui să faci asta mai întâi. Ei bine, dacă conducerea este o necesitate, zilnic.

Transmisie automată foto și secțională:

Care sunt unele dintre simptomele codului?

Simptomele unui cod de eroare P2704 pot include:

• Manipularea inegală
• Transmisie alunecatoare
• Schimbare de viteză neregulată
• Modele de schimbare anormale
• Alegerea unei schimbări dificile
• Scurgere ATF (lichid pentru transmisie automată)
• Cuplu redus
• Puterea de ieșire anormală

Care sunt unele dintre cauzele frecvente ale codului?

Motivele pentru acest cod de alunecare a elementului de frecare P2704 pot include:

• ATF scăzut
• Element de frecare uzat (intern)
• Motive pentru ATF murdar
• Problemă de cablare (de exemplu, circuit deschis, scurtcircuit, abraziune, daune termice)
• Dimensiuni inegale ale anvelopelor
• Problemă care cauzează rpm / circumferință inegală (de exemplu, presiune scăzută a anvelopelor, frâne blocate etc.)
• Problemă TCM (Transmission Control Module)
• Problema ECM (Motor Control Module)
• Deteriorarea modulului și / sau centurii de siguranță de către apă

Care sunt câțiva pași pentru depanarea P2704?

Primul pas în procesul de depanare a oricărei defecțiuni este de a examina buletinele de service pentru a cunoaște problemele cunoscute cu un anumit vehicul.

Etapele avansate de diagnostic devin foarte specifice vehiculului și pot necesita echipamente avansate adecvate și cunoștințe pentru a fi efectuate cu precizie. Vă prezentăm pașii de bază de mai jos, dar consultați manualul de reparație al vehiculului / mărcii / modelului / transmisiei pentru pași specifici pentru vehiculul dvs.

Pasul de bază nr. 1

Este imperativ să urmați procedurile de întreținere de bază în mod adecvat în acest moment în ceea ce privește starea de sănătate a transmisiei, începând cu fluidul. ATF-ul (lichid de transmisie automată) trebuie să fie curat, fără resturi și trebuie respectate programele de întreținere corespunzătoare pentru a evita probleme similare în viitor. Dacă nu vă amintiți că ultima transmisie a fost întreținută (de exemplu, filtru + fluid + garnitură), este recomandat să faceți acest lucru înainte de a continua. Cine știe, uleiul tău ar putea avea resturi prinse în interior. Acest lucru poate necesita doar un serviciu simplu, deci asigurați-vă că cunoașteți ultimul serviciu A / T pe care l-ați făcut.

NOTĂ. Asigurați-vă că utilizați ATF corect pentru marca și modelul dvs. specific.

Pasul de bază nr. 2

Șansele sunt, atunci când căutați un conector / cablaj pentru acest sistem, va trebui să găsiți un conector. Este posibil să existe un conector „principal”, deci asigurați-vă că lucrați cu cel corect, consultând manualul. Asigurați-vă că conectorul în sine este așezat corect pentru a asigura o conexiune electrică bună. Dacă conectorul este amplasat pe transmisia automată, acesta poate fi supus vibrațiilor, ceea ce poate duce la pierderea conexiunilor sau la deteriorarea fizică. Ca să nu mai vorbim, ATF poate contamina conectorii și firele, provocând probleme viitoare sau prezente.

Pasul de bază nr. 3

Este întotdeauna bine să cunoști starea generală a vehiculului tău. Dat fiind faptul că, ca și în acest caz, alte sisteme pot afecta direct alte sisteme. Anvelope aspre, piese de suspensie uzate, roți greșite - toate acestea pot și vor cauza probleme în acest sistem și, eventual, în altele, așa că chiar și problemele vor dispărea și puteți scăpa de acest cod.

Acest articol are doar scop informativ, iar datele tehnice și buletinele de service pentru vehiculul dvs. specific ar trebui să aibă întotdeauna prioritate.

Discuții DTC conexe

• MALFUNCȚIA TRANSMISIEI 2010 LAND ROVER LR4 P2702 P2704 P0783 P0729 P0850Buna tuturor. Încerc să găsesc o soluție la eroarea cutiei de viteze care apare pe LR2010 4. Kilometrajul său este de aproximativ 58000 de kilometri și, de îndată ce apare eroarea, mașina rămâne într-o singură treaptă și continuă să se deplaseze, dar nu comută. Parchez, opresc mașina și pornesc din nou după câteva secunde ... 
• 10 rav4 dtc p0327, p2700 și p2704?Lucrez la un Toyota rav2010 de 4 ani și inițial avea doar 1 cod a, p0327, senzor de lovitură 1, intrare redusă. A înlocuit senzorul de lovitură, dar acest cod apare în continuare. Acum, după ce am înlocuit acest lucru și Cel s-a întors, avea și un timp de alimentare a elementului de frecare de transmisie "a" p2700 ?? A p 2704 trans ... 

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul dvs. P2704?

Dacă mai aveți nevoie de ajutor cu DTC P2704, postați o întrebare în comentariile de mai jos de la acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.