SDA RF 2020. Introducere.
1.1. Reguli reale de trafic 2020** stabilirea unui ordin de trafic unificat
în toată Federația Rusă (RF). Alte reglementări privind traficul rutier ar trebui
să se bazeze pe cerințele Regulilor și să nu le contrazică.** În continuare, Regulile.
1.2. Următoarele concepte și termeni de bază sunt utilizate în reguli:
"Autostrada" - drumul marcat cu indicatorul 5.1 ** și având pentru
în fiecare direcție de mișcare, căile carosabile separate unele de altele printr-o bandă divizoare (și dacă
absență - barieră rutieră), fără intersecții la același nivel cu alte drumuri, cale ferată
sau tramvaie, pietoni sau trasee pentru biciclete.
** În continuare, numerotarea indicatoarelor rutiere este dată în conformitate cu apendicele 1 (indicatoare rutiere).
"TIR" - un autovehicul cuplat la o remorcă
(remorci).
"Bicicletă" - un vehicul, altul decât un scaun cu rotile, care
are cel puțin două roți și este de obicei condus de energia musculară a persoanelor,
amplasate pe acest vehicul, în special cu pedale sau mânere și pot, de asemenea
să aibă un motor electric cu o putere maximă nominală în modul de încărcare continuă, care să nu depășească
0,25 kW, oprit automat la viteze de peste 25 km / h.
"Ciclist" - persoana care conduce bicicleta.
"Bandă pentru ciclişti" – separate structural de carosabil şi
trotuar un element al unui drum (sau al unui drum separat) destinat circulației bicicliștilor și
marcat cu semnul 4.4.1.
„Zona pentru biciclete”
- un teritoriu destinat circulației bicicliștilor, al cărui început și sfârșit sunt marcate, respectiv, prin indicatoarele 5.33.1 și 5.34.1.
"Conducător auto" - o persoană care conduce un vehicul,
un pachet conducător auto, monede sau turmă de-a lungul drumului. Un șofer este echivalat cu un antrenament
conducere.
„Oprire forțată” - oprirea mișcării vehiculului
din cauza defecțiunii sale tehnice sau a pericolului pe care îl reprezintă încărcătura transportată, starea șoferului
(pasager) sau un obstacol pe drum.
"Mașină hibridă" - un vehicul care are
mai puțin de 2 convertoare diferite de putere (motoare) și 2 diferite
(la bord) sisteme de stocare a energiei în scopul introducerii
mișcarea vehiculului.
„Drumul principal” - drumul marcat cu indicatoarele 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 sau 5.1, conform
în raport cu intersecția (adiacentă) sau cu drum asfaltat (asfalt și beton de ciment,
materiale de piatră și altele asemenea) în raport cu murdăria sau orice drum în legătură cu ieșirile din
teritorii adiacente. Prezența pe un drum secundar imediat înainte de intersecția unei secțiuni cu
acoperirea nu o face în valoare egală cu intersecția.
„Lumini de zi” – dispozitive de iluminat extern destinate
îmbunătățirea vizibilității frontale a unui vehicul în mișcare în timpul orei de zi.
"Drum" - echipat sau adaptat și utilizat pentru deplasare
vehiculelor o fâșie de pământ sau suprafața unei structuri artificiale. Drumul include
una sau mai multe carosabile, precum și tramvaie, trotuare, umeri și benzi despărțitoare
daca este disponibil.
„Trafic rutier” - un ansamblu de relaţii sociale care iau naştere în
procesul de mutare a persoanelor și a mărfurilor cu sau fără vehicule pe drumuri.
"accident de circulație" - un eveniment care are loc în proces
circulația pe drumul unui vehicul și cu participarea acestuia, la care persoane au fost ucise sau rănite,
vehiculele, structurile, marfa sunt avariate sau alte pagube materiale sunt cauzate.
"Trecere cale ferată" - traversarea drumului cu șine de cale ferată
pe același nivel.
„Vehicul de traseu” - vehicul general
utilizare (autobuz, troleibuz, tramvai), destinată transportului persoanelor pe drumuri și deplasării
de-a lungul unui traseu stabilit cu opriri desemnate.
„vehicul mecanic” - un vehicul condus
în mișcare de motor. Termenul se aplică și tractoarelor și mașinilor autopropulsate.
"Moped" - autovehicul cu două sau trei roți,
viteza maximă de proiectare a căreia nu depășește 50 km / h, cu un motor intern
arderea cu un volum de lucru care nu depășește 50 de metri cubi. cm, sau motorul nominal maxim
putere în regim de încărcare continuă mai mare de 0,25 kW și mai puțin de 4 kW. Echivalat cu ciclomotorii
quads având caracteristici tehnice similare.
"Motocicletă" - un autovehicul cu două roți cu o laterală
cu sau fără remorcă, a cărei deplasare (în cazul unui motor cu ardere internă)
depășește 50 de metri cubi cm sau viteza maximă de proiectare (cu orice motor) depășește 50 km / h. LA
tricicletele sunt echivalate cu motocicletele, precum și cvadricicletele cu scaun sau ghidon pentru motociclete
tip de motocicletă, având o greutate descărcată care nu depășește 400 kg (550 kg pentru transport)
mijloace destinate transportului de mărfuri) fără a ține cont de masa bateriilor (în cazul electricității
vehicule) și o putere maximă efectivă a motorului care nu depășește 15 kW.
„Populația” - un intravilan din care intrarile si iesirile
care sunt marcate cu semnele 5.23.1 - 5.26.
„Vizibilitate insuficientă” – vizibilitatea drumului este mai mică de 300 m în condiții
ceață, ploaie, zăpadă și altele asemenea, și la amurg.
"Depăşire" - înaintea unuia sau mai multor vehicule,
asociate cu intrarea pe banda (partea carosabilă) destinată circulației în sosire și
revenirea ulterioară pe banda ocupată anterior (partea carosabilă).
"Pe marginea drumului" - element al drumului adiacent direct carosabilului
la același nivel cu acesta, diferind în funcție de tipul de acoperire sau evidențiat folosind marcajul 1.2
utilizat pentru conducere, oprire și parcare în conformitate cu Regulile de trafic 2020 din Rusia (RF).
„Educația de conducere” - un lucrător pedagogic al unei organizații care desfășoară activități educaționale și implementează programe de formare profesională de bază pentru conducătorii de vehicule din categoriile și subcategoriile relevante, a cărui calificare îndeplinește cerințele de calificare specificate în cărțile de referință de calificare și (sau) standardele profesionale (dacă există ), predarea conducerii unui vehicul.
"a invata sa conduci" - persoana care, în conformitate cu procedura stabilită, urmează o pregătire profesională corespunzătoare într-o organizație care desfășoară activități educaționale și implementează programe de formare profesională de bază pentru conducătorii de vehicule din categoriile și subcategoriile relevante, care are abilități inițiale de conducere și a stăpânit cerinţele Regulamentului.
„Vizibilitate limitată” – vizibilitatea șoferului asupra drumului în direcție
trafic limitat de teren, parametrii geometrici ai drumului, vegetație,
clădiri, structuri sau alte obiecte, inclusiv vehicule.
„Pericol pentru trafic” - situatia care a aparut in timpul drumului
mișcare în care continuarea mișcării în aceeași direcție și în aceeași viteză creează o amenințare
apariția unui accident de circulație.
"Bunuri periculoase" - substante, produse din acestea, deseuri industriale si alte deseuri
activități economice care, datorită proprietăților lor inerente, pot reprezenta o amenințare pentru
viața și sănătatea oamenilor, dăunează mediului, dăunează sau distruge bunurile materiale.
"Avans" - deplasarea vehiculului cu o viteză mai mare decât
viteza vehiculului care trece.
„Transport organizat pentru un grup de copii” – transport într-un autobuz care nu are legătură cu
un vehicul de transfer, un grup de copii de 8 sau mai multe persoane, efectuate fără ei
părinți sau alți reprezentanți legali.
„Convoi de transport organizat” - un grup de trei sau mai multe
vehiculele cu putere electrică urmându-se direct unul pe celălalt pe aceeași bandă
mișcare cu faruri pornite permanent însoțite de vehiculul cu capul aplicat
pe suprafețe externe cu scheme speciale de culori și cu balize intermitente
culorile albastru și roșu.
„Coloana piciorului organizată” - un grup de persoane desemnate în conformitate cu clauza 4.2 din Reguli, care se deplasează împreună de-a lungul drumului într-un singur
direcţie.
"Stop" - oprirea intenționată a mișcării vehiculului
până la 5 minute, precum și pentru mai multe, dacă este necesar pentru îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor sau
încărcarea sau descărcarea unui vehicul.
„Insula de siguranță” - elementul amenajării drumurilor,
benzile de divizare (inclusiv benzile pentru bicicliști),
precum și benzile și liniile de tramvai, separate structural
o bordură peste partea carosabilă sau marcată
mijloace tehnice de gestionare a traficului și
conceput pentru a opri pietonii la traversarea carosabilului
drumuri. Insula de siguranță poate include o parte din divizare
banda prin care trece pasajul pietonilor.
„Parcare (loc de parcare)” - marcat special și
loc echipat și echipat necesar, care face parte și din drum și
(sau) adiacent carosabilului și (sau) trotuarului, umărului, pasajului sau podului sau care face parte din acesta
spații subterane sau sub-pod, piețe și alte obiecte ale rețelei rutiere, clădiri,
clădiri sau structuri și destinate parcării organizate a vehiculelor cu plata
pe baza sau fără perceperea unei taxe prin decizia proprietarului sau a altui proprietar al drumului auto,
proprietarul terenului sau proprietarul părții corespunzătoare a clădirii, structurii sau structurii.
"Pasager" – o persoană, alta decât conducătorul auto, care se află în vehicul
(pe el), precum și o persoană care intră în vehicul (stă pe el) sau iese
vehicul (coboară de pe el).
"Răscruce" - locul de intersectie, intersectie sau ramificatie a drumurilor pe
un nivel, delimitat de linii imaginare care se conectează respectiv opus, majoritatea
la distanță de centrul intersecției, începutul rotunjirii căilor carosabile. Ieși din
teritorii adiacente.
"Reconstruire" - părăsirea benzii ocupate sau a rândului ocupat cu
menținerea direcției inițiale de mișcare.
"Un pieton" - o persoană care se află în afara vehiculului pe drum, sau
pe o potecă pietonală sau cu bicicleta și nu funcționează pentru ei. Pietonii sunt
persoane care se deplasează în scaune cu rotile, conduc o bicicletă, un moped, o motocicletă, care transportă
sanii, cărucior, copil sau scaun cu rotile, precum și patine cu role pentru circulație,
scutere și alte mijloace similare.
"Cărare" - echipat sau adaptat pentru deplasare
fâșia de teren pietonală sau suprafața unei structuri artificiale, marcată cu un semn 4.5.1.
"Zona pietonala" - o zonă rezervată circulației pietonale,
al căror început și sfârșit sunt marcate respectiv de semnele 5.33 și 5.34.
„Piste pietonală și de biciclete (pistă de biciclete)” -
un element rutier separat structural de partea carosabilă (sau de un drum separat) destinat
deplasarea separată sau în comun a bicicliștilor cu pietonii și marcată cu indicatoare 4.5.2 - 4.5.7.
"BANDĂ" - oricare dintre benzile longitudinale ale carosabilului,
marcate sau nu marcate cu marcaje și având o lățime suficientă pentru circulația vehiculelor într-unul
rând.
"Banda pentru biciclete" - banda de rulare destinată
pentru circulatia pe biciclete si mopede, separata de restul drumului
piese cu marcaje orizontale și marcate cu semnul 5.14.2
„Avantaj (prioritate)” - dreptul de a conduce primul
direcția prevăzută în raport cu alți participanți la trafic.
"Lăsa" - un obiect staționar pe bandă (defect sau
vehicul deteriorat, defect carosabil, obiecte străine etc.), care nu permite
continuați să conduceți pe această bandă.
Niciun obstacol nu este un blocaj de trafic sau un vehicul care se oprește pe această bandă
în conformitate cu cerințele Regulilor.
"Zona inconjuratoare" - zona imediat adiacenta
rutier și care nu este destinat circulației vehiculelor (curți, zone rezidențiale,
parcări, benzinării, întreprinderi și altele asemenea). Mișcarea pe teritoriul adiacent se efectuează în
în conformitate cu prezentele reguli de circulație 2020.
"Remorcă" - un vehicul nedotat cu motor si
destinat deplasării într-un tren cu un vehicul cu motor. Termenul se întinde
de asemenea, pentru semiremorci și remorci de demontare.
"Drum" - un element al drumului destinat circulatiei
vehicule fără urme
"Linie de despartire" - un element de drum, alocat constructiv și
(sau) prin intermediul marcajelor 1.2, separând căile alăturate, precum și căile de cale și de tramvai și nu
proiectat pentru mișcarea și oprirea vehiculelor.
„Greutate maximă admisă” - masa vehiculului echipat
mijloace cu marfă, șofer și pasageri, stabilite de producător ca
maxim admis Pentru masa maximă admisă a unui set de vehicule, adică
cuplat și mișcându-se în ansamblu, suma maselor maxime de transport permise
fonduri incluse în compoziție.
"Ajustator" - o persoană împuternicită în mod corespunzător
reglementarea traficului rutier folosind semnalele stabilite de Regulile drumului 2020 și direct
executarea reglementării specificate. Controlorul de trafic trebuie să fie uniform și / sau să aibă
semn distinctiv și echipament. Regulamentele includ polițiștii și vehiculele militare.
inspecții, precum și angajații serviciilor de întreținere a drumurilor, taxele la trecerile la nivel și
trecerile de feribot în îndeplinirea îndatoririlor lor oficiale.
Autoritățile de reglementare includ și persoane împuternicite din rândul angajaților unităților de securitate a transporturilor care îndeplinesc atribuțiile de inspecție, inspecție suplimentară, reexaminare, observare și (sau) intervievare în vederea asigurării securității transporturilor, în raport cu reglementarea circulației pe tronsoane de autostrăzi determinate. printr-un decret al Guvernului Federației Ruse din 18 iulie 2016 nr. 686 „Cu privire la determinarea secțiunilor de drumuri, căi ferate și căi navigabile interioare, heliporturi, locuri de aterizare, precum și alte clădiri, structuri, dispozitive și echipamente care asigură funcționarea complexului de transport, care sunt obiecte ale infrastructurii de transport”.
"Parcare" - oprirea intenționată a mișcării unui vehicul pe
timp mai mare de 5 minute din motive care nu au legătură cu îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor sau încărcarea sau
descărcarea vehiculului.
"Noaptea" - intervalul de timp de la sfârșitul amurgului de seară până la
amurgul de dimineață devreme.
"Vehicul" - un dispozitiv conceput pentru a fi transportat
drumuri de persoane, bunuri sau echipamente instalate pe acesta.
"Trotuar" - un element al drumului destinat circulației pietonilor și
adiacent carosabilului sau traseului ciclic sau separat de ele printr-o peluză.
„Cedează (nu interveni)” - o cerinţă care
un utilizator de drum nu trebuie să pornească, să reia sau să continue să se deplaseze, să facă exerciții fizice
orice manevră dacă poate forța alți participanți la trafic care au legătură cu el
avantaj, schimbare direcție sau viteză.
„Utilizator rutier” - persoana care primeste directul
participarea la procesul de deplasare ca șofer, pieton, pasager al unui vehicul.
"Autobuz scolar" - un vehicul specializat (autobuz) care îndeplinește cerințele pentru autovehiculele pentru transportul copiilor stabilite de legislația privind reglementarea tehnică, și deținut sau deținut în alt mod legal de o organizație de învățământ preșcolar sau de învățământ general.
"Mașină electrică" - un vehicul condus
exclusiv motor electric și reîncărcabil cu
o sursă externă de electricitate.
1.3. Utilizatorii drumurilor sunt obligați să cunoască și să respecte cerințele Regulilor referitoare la acestea,
semnale de trafic, semne și marcaje, precum și să urmeze ordinele controlorilor de trafic care operează în
limitele drepturilor care le sunt acordate și reglementează traficul prin semnalele stabilite.
1.4. Traficul pe dreapta al vehiculelor este stabilit pe drumuri.
1.5. Utilizatorii drumurilor trebuie să acționeze astfel încât să nu pună în pericol
mișcare și nu face rău.
Este interzisă deteriorarea sau contaminarea suprafeței drumului, îndepărtarea,
obstrucționarea, deteriorarea, instalarea neautorizată a indicatoarelor rutiere, a semafoarelor și a altor mijloace tehnice
organizarea traficului, lăsați pe drum obiecte care interferează cu mișcarea. Persoana care a intervenit
este obligat să ia toate măsurile posibile pentru ao elimina, iar dacă acest lucru nu este posibil, atunci prin mijloacele disponibile
asigurați-vă că participanții la trafic sunt informați despre pericol și informați poliția.
1.6. Persoanele care încalcă Regulile 2020 sunt responsabile în conformitate cu legislația aplicabilă.
