Transportul bagajelor în afara mașinii

Până acum nu am reușit să producem o mașină în care să împachetăm tot ce ne trebuie pentru o călătorie de vacanță. Desigur, omit cazurile când conducem un Porsche 911 cu un card de credit platină în buzunar. Deci, cum să creștem capacitatea de transport a mașinii noastre?

Pe acoperiș

Cea mai ușoară soluție este instalarea unui portbagaj de acoperiș. Cu toate acestea, această soluție are multe dezavantaje. În primul rând, este depășit, iar în al doilea rând, cu valize pe acoperiș, arătăm ca un polonez care conduce un Fiat mic în vacanță în Bulgaria în trecut. Cea mai bună soluție ar fi o cutie de acoperiș. Va fi folosit atat vara cat si iarna. Desigur, dacă cumpărăm un „sicriu” lung. Astfel, putem ridica în plus o mulțime de lucruri necesare. Cutia este atașată de grinzile transversale, care, în funcție de designul mașinii, sunt atașate de jgheaburi, direct de acoperiș sau de balustradă. Rețineți că fiecare cutie are propria capacitate de încărcare, iar plafonul mașinii noastre are o capacitate de încărcare. De asemenea, introduce limite de viteză. Cu cele mai mari, se poate desprinde de pe grinzile de susținere și nu numai că ne vom pierde proprietatea, dar putem reprezenta o amenințare uriașă pentru alți utilizatori ai drumului. Suporturile pentru biciclete pot fi atașate și la barele transversale, care necesită, de asemenea, o călătorie mai lină. Suporturile pentru cutie și biciclete măresc înălțimea vehiculului nostru. Să ne amintim asta dacă vrem să mergem în garaj.

Pe hack

Dacă avem un cârlig, îi putem atașa un suport pentru bicicletă. Are multe beneficii. Este mult mai ușor să pui biciclete pe el decât pe acoperiș. Nu are același efect dăunător asupra confortului condusului și aerodinamicii ca mânerele montate pe acoperiș. Problema principală este necesitatea unui cârlig. În plus, este dificil să te decizi asupra unui model anume. Pofta de mâncare crește odată cu mâncatul. Cele mai simple pixuri costă câteva sute de zloți. Asta nu înseamnă că sunt rele. Cele mai scumpe costă mai mult de o mie de zloți. Cele mai scumpe sunt mai confortabil de utilizat deoarece au adesea capacitatea de a se înclina. Acest lucru este deosebit de important la break, unde este nevoie de mult spațiu pentru a deschide capacul portbagajului. Modelele mai complexe au propriile lumini, lumini duplicat ale mașinii și un loc pentru a monta o plăcuță de înmatriculare. Și aici intervine problema. Puteți obține un polițist care va încerca să vă pedepsească cu o amendă. De ce? În cazul pixurilor mai ieftine, închidem plăcuța de înmatriculare. În al doilea caz, mașina rămâne fără plăcuță de înmatriculare. Ambele soluții sunt în încălcare. Iată cum arată în teorie. În practică, nu am auzit de o amendă pentru un șofer care merge cu un suport pentru bicicletă pe un cârlig de remorcare. A treia plăcuță de înmatriculare va rezolva problema. Din păcate, birourile nu emit astfel de taxe. Amintiți-vă că, după instalarea suportului pentru biciclete, spatele mașinii se „lungește”. Cu un ambreiaj mai ieftin, senzorii de parcare nu funcționează corect, iar ambreiajul mai scump se simte ca o remorcă. Acest lucru are unele limitări.

instalare

La instalarea grinzilor de acoperiș, să păstrăm acoperișul curat. Dacă există murdărie între baza grinzii și acoperiș, vopseaua poate fi distrusă. Verificăm și fixarea corectă a cutiei. Pentru fidelitate, cutia poate fi legată cu o bandă pentru a asigura bagajele. In cazul unui suport pentru bicicleta pe carlig, verificati cu atentie fixarea clemei si, eventual, conectarea si functionarea luminilor de pe suport.