Prima impresie: Aprilia Caponord 1200

Având în vedere lipsa mea de experiență cu motoarele de turism mai grele, Caponord a fost o adevărată provocare. 1200 cmc cu doi cilindri, dimensiuni puse alături de alte motoare de drum de turism.

După ce am mers pe jos câteva zeci de kilometri, mi-am dat seama că nu era absolut necesar să-mi fie frică. Motorul este al naibii de versatil și controlabil. Protecția bună împotriva vântului pe autostrăzi îți permite să mergi rapid fără prea mult efort, deoarece pilotul este la adăpost de vânt (am puțin sub 180 cm înălțime), chiar și pe drumurile regionale întortocheate nu am avut probleme majore la viraje, bicicleta a funcționat grozav (și așa a făcut călărețul :)). Siguranța suplimentară este oferită de controlul electronic al tracțiunii roții din spate, care ajută la deschiderea manetei de accelerație din colțuri. Acest lucru oferă șoferului o senzație de aderență și apoi poate regla electronica după cum dorește (3 niveluri).

Are linii moderne, sportive și o culoare roșu de curse care atrage atenția multor trecători.

Cu siguranță Caponord merită o recenzie pozitivă.

Uros Jakobic