Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Cu 206 CC, Peugeot a adus decapotabilele și toate frumusețile pe care le oferă mai aproape de un public mai larg de fani ai vântului în păr. În ciuda dimensiunilor sale mici, mașina este încă atât de utilă încât nu va auzi înclinațiile proprietarului său asupra ei. Scaunele din față nu sunt foarte confortabile de așezat, de fapt sunt destul de înghesuite. Șoferii care se află în media de aur în înălțime (de la 170 la 180 cm) au avut deja probleme, în timp ce cei mai mici nu au probleme în condiții înghesuite. Așadar, dacă ai peste 190 de centimetri înălțime, vei avea doar două opțiuni: fie să crești vântul în cap, fie să sacrifici o poziție adecvată de șezut cu un spătar reglat mai ușor. Când acoperișul este „întins”, tavanul este cam enervant aproape de cap.
Dar la fel ca frumusețea cu care trebuie să ai răbdare, la fel este și plăcerea de a conduce. Spațiul CC 206 nu este principalul său punct de vânzare, deși are o bancă de rezervă în spate și chiar un portbagaj mic care poate ține două valize, de exemplu, dar compensează acest lucru cu alte lucruri.
Peugeot își răsplătește generos șoferul pe un drum întortocheat. Motorul diesel modern de 1 litru (generația a treia Common Rail) este pur și simplu grozav și o alegere excelentă pentru această mașină. Posedă 6 CP și cântărind puțin peste 109 tone, mașina accelerează cu agilitatea potrivită și accelerează până la 1 km/h în 2 secunde. Cuplul de 100 Nm oferă multă flexibilitate acestui motor, în ciuda deplasării sale relativ mici. În același timp, nu trebuie trecut cu vederea consumul moderat, cel mai mic s-a înregistrat la 10 litri, iar cel maxim - 7 litri la 240 de kilometri.
Astfel, CC se mândrește cu o medie de 5 litri de motorină la 5 kilometri. Dar toate acestea nu ar fi nimic dacă șasiul nu ar funcționa atât de armonios. 100 este dinamic și jucăuș, deoarece șoferul tânjește adrenalină prin colțurile preferate. Plăcerea este cu siguranță completă atunci când vremea permite să se facă cu acoperișul în jos. Rafala de vânt este semnificativă, dar capacul de pe cap se încadrează complet în intervalul normal și este discret chiar și la viteze peste 206 km / h. La viteze mai mici și cu condusul nepripit în oraș, totul devine și mai plăcut. Atunci Peugeot intră în contact ideal cu pulsul centrului orașului sau al promenadei de pe litoral. Ideal pentru consumatori indiferent de vârstă.
Pentru un tolar bun de 4 milioane veți obține un decapotabil frumos, într-o oarecare măsură util, care va uimi întotdeauna cu performanțele la volan și cu un motor diesel excelent. Dacă prețul este prea mare, există o altă opțiune: gândiți-vă la baza CC cu un motor pe benzină. În caz contrar, cumpărarea unui CC duce întotdeauna la inimă, nu la minte. Pentru acești bani, am obține un 6 SW complet echipat sau chiar un 206 cu motor diesel și un set complet confortabil de accesorii.
Petr Kavchich
Foto: Ales Pavletić.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Date de master
| Vânzări: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Prețul modelului de bază: | 18.924,22 € |
| Costul modelului de testare: | 19.529,29 € |
| Calculați costul asigurării auto | |
| Putere: | 80kW (109 KM) |
| Accelerație (0-100 km / h): | 10,5 s |
| Viteza maxima: | 190 km / h |
| Consum ECE, ciclu mixt: | 6,1 l / 100 km |
Informații tehnice
| motor: | 4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1560 cmc - putere maxima 3 kW (80 CP) la 109 rpm - cuplu maxim 4000 Nm la 240 rpm. |
|---|---|
| Transfer de energie: | motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 5 trepte - anvelope 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Емкость: | viteza maximă 190 km/h - accelerație 0-100 km/h în 10,5 s - consum de combustibil (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Masă: | mașină goală 1285 kg - greutate brută admisă 1590 kg. |
| Dimensiuni externe: | lungime 3835 mm - latime 1673 mm - inaltime 1373 mm. |
| Dimensiuni interioare: | rezervor de combustibil 47 l. |
| Cutie: | 175 410-l |
Măsurătorile noastre
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. proprietar: 59% / Citire contor: 7323 km) | |
| Accelerare 0-100km: | Anii 10,7 |
|---|---|
| 402m de oraș: | 17,9 ani ( 125 km / h) |
| 1000m de oraș: | 32,8 ani ( 158 km / h) |
| Flexibilitate 50-90km / h: | Anii 11,5 |
| Flexibilitate 80-120km / h: | Anii 13,0 |
| Viteza maxima: | 190km / h (V.) |
| consum de testare: | 5,5 l / 100km |
| Distanța de frânare la 100 km / h: | 39,2m |
| Tabel AM: | 40m |
оценка
În ciuda vechimii sale, micul CC rămâne cel mai bun convertibil mic din istorie. Dacă știi să te bucuri de vântul din păr și îți place să conduci foarte încet pe malul aglomerat, aceasta este cu siguranță o alegere bună. Are și un motor grozav!
Laudăm și reproșăm
formă, aspect întotdeauna tineresc
motor
performanță la volan (vioiciune, dinamism)
