Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6
Test Drive

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Este dificil pentru toată lumea să-și permită o mașină pentru suflet, uneori este necesar să fii rațional și să combini mai mulți factori. Un coupe sport este ușor trecut cu vederea de către o familie (deși un tată probabil ar fi fericit să aibă unul), iar nici un șofer solo cu un monovolum de familie nu este o combinație câștigătoare. Cu toate acestea, combinația potrivită pentru multe familii este un vehicul polivalent precum Peugeot Partner, mai ales în versiunea de top Tepee. În ceea ce privește utilizarea, forma este neglijabilă.

Dar atât Citroen Berlingo, cât și Peugeot Partner s-au asigurat că forma lor devine o parte integrantă a vieții noastre de zi cu zi. Există și multe astfel de mașini pe drumurile din Slovenia. Cum ar fi wigwam-urile de testare erau destinate uzului familial, cele obișnuite, poate chiar fără geamuri spate și, bineînțeles, cele de afaceri. Și apoi sunt al treilea utilizator al acestor mașini, care folosesc o astfel de mașină în scopuri de afaceri dimineața, iar după-amiaza mașina „de lucru” se transformă într-un transport decent de familie. În ambele cazuri, utilizabilitatea iese în evidență mai mult decât forma.

Pentru utilizare în afaceri, un portbagaj mare și accesibil este convenabil, iar pentru utilizarea în familie, o ușă glisantă laterală din spate facilitează mult accesul la bancheta din spate. Ei bine, mașina de testare nu avea deloc banchetă din spate, deoarece mașina avea în schimb trei locuri individuale urmate de încă două locuri. Combinația cu șapte locuri face posibilă transportul a șapte persoane, dar, pe de altă parte, există mai puțin spațiu în interior datorită scaunelor suplimentare. Chiar și la spate, doar spătarele pot fi pliate, iar restul va rămâne în portbagaj. Și asta înseamnă că din cauza lor este extrem de mic, în plus, mulți oameni vor lipsi ruloul din spate, care nu se datorează scaunelor șase și șapte. Dar sulul lipsă nu strica plăcerea familiei. Mașina de testare vine cu o gamă de sisteme de siguranță și asistență la un preț decent.

Unii folosesc și echipamente suplimentare, dar în cele din urmă mașina este echipată cu un motor diesel de 120 de cai putere, care consumă în medie 4 până la 5 litri la 100 de kilometri și, printre altele, un singur motor. dispozitiv de navigație, cameră de mers înapoi și sistem automat de frânare de urgență la un preț de puțin peste 18 2.800 de euro. Și asta este cu șapte locuri. Cu toate acestea, dacă șoferul sau familia nu au nevoie de ele, acestea pot fi îndepărtate cu ușurință atât în ​​al doilea, cât și în al doilea rând și pot ajunge până la XNUMX decimetri cubi de volum utilizabil. Atunci te mai întrebi de ce îi iubesc atât de mult lucrătorii independenți?

Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Peugeot Partner Tepee Allure 1.6 BlueHDi 120 EUR6

Date de master

Prețul modelului de bază: 22.530 €
Costul modelului de testare: 25.034 €
Putere:88kW (120


KM)

Cost (până la 100.000 km sau cinci ani)

Informații tehnice

motor: 4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.560 cmc - putere maxima 3 kW (88 CP) la 120 rpm - cuplu maxim 3.500 Nm la 300 rpm.
Transfer de energie: motor cu tracțiune față - transmisie manuală cu 6 trepte - anvelope 205/65 R 15.
Емкость: viteza maxima 180 km/h - acceleratie 0-100 km/h 11,4 s - consum de combustibil (ECE) 4,4 l/100 km, emisii CO2 115 g/km.
Masă: vehicul gol 1.398 kg - greutatea brută admisă 2.060 kg.
Dimensiuni externe: lungime 4.384 mm – latime 1.810 mm – inaltime 1.801 mm – ampatament 2.728 mm – portbagaj 675–3.000 53 l – rezervor combustibil XNUMX l.

Adauga un comentariu