Peugeot e-Traveller. Furgoneta electrica - specificatii, incarcare, performante

Noul Peugeot e-Traveler este disponibil în diferite configurații pentru pasageri. Există două capacități de baterie și trei lungimi de carcasă din care puteți alege.

Noul PEUGEOT e-Traveler este disponibil în diferite configurații pentru pasageri. Vă permite să intrați în centrul orașelor cu restricții de trafic.

e-Traveler este disponibil în două variante pentru călătorii de pasageri și de agrement:

Navetă Versya:

Pentru antreprenori și profesioniști din domeniul transportului de pasageri (taxiuri corporative și private, transport hotelier, aeroporturi...) în versiunile Business (5 până la 9 locuri) și Business VIP (6 până la 7 locuri).

Confort pentru pasagerii care își pot ocupa confortabil locurile în cabină datorită deschiderii de la distanță a ușilor laterale din dreapta și din stânga. Confidențialitatea este garantată cu sticlă colorată (70% nuanță) sau sticlă foarte intens colorată (90% nuanță).

În funcție de versiune, pasagerii din rândurile al doilea și al treilea au scaune glisante, independente din piele, cu cotiere sau scaune glisante cu un raport de aspect de 2/3 - 1/3. Un singur control rabatează scaunul și asigură o tranziție largă către bancheta din spate.

Vezi și: Top 10 moduri de a reduce consumul de combustibil

Pentru confortul pasagerilor din spate, ornamentul VIP oferă, de asemenea, o configurație interioară cu 4 sau 5 locuri, aer condiționat cu trei zone cu flux de aer moale și luminatoare vitrate cu reglare individuală pentru confortul pasagerului din spate.

Versiunea Combispace

Versiunea dedicată clienților privați este disponibilă în versiunile Active și Allure cu 5 până la 8 locuri.Combispace satisface diferitele nevoi ale familiilor, precum și pasionaților de sport și outdoor cu o varietate de configurații de scaune care pot fi glisabile sau detașabile. Copiii pot folosi ecranele din al doilea rând tetiere și sunt protejați de lumină datorită jaluzelelor încorporate.

De asemenea, modelul vă permite să opriți drumul bătut datorită unui sistem extins de control al tracțiunii - Grip Control, care se adaptează tipului de suprafețe întâlnite. Șoferul poate selecta unul dintre următoarele moduri: Zăpadă, Off-road, Nisip, ESP oprit folosind butonul de pe tabloul de bord.

Ca și în versiunea Shuttle, accesul în portbagaj este facilitat de luneta spate care se deschide, care este la îndemână atunci când nu există suficient spațiu în parcare pentru a deschide hayonul.

Noul PEUGEOT e-Traveler este disponibil în trei lungimi de caroserie:

• Compact, lungime 4,60 m;
• Lungime standard 4,95 m;
• Lungime, 5,30 m lungime.

Un avantaj important este înălțimea limitată de -1,90 m, care garantează accesul în majoritatea parcărilor. Versiunea Compact (4,60 m) este unică în acest segment și poate găzdui până la 9 persoane. Datorita compactitatii si manevrabilitatii sale, este ideala pentru oras. Raza de viraj dintre borduri este de 11,30 m, ceea ce îl face deosebit de potrivit pentru străzile înguste și centrele aglomerate ale orașelor.

Caracteristica comună a diferitelor versiuni este confortul și spațiul interior de care dispun toți pasagerii, atât rândurile din față, cât și din spate, 2 și 3. Noul PEUGEOT e-Traveler oferă spațiu maxim pentru pasageri și poate transporta până la 9 persoane cu o capacitate de bagaje de 1500. oameni. litri sau până la 5 persoane cu un volum al portbagajului de 3000 litri și chiar până la 4900 litri datorită scaunelor detașabile din rândul 2 și 3.

Bateriile sunt amplasate sub podea și nu limitează spațiul interior.

e-Traveler oferă un motor 100% electric cu o putere maximă de 100 kW și un cuplu maxim de 260 Nm, disponibil de la lansare, pentru răspuns instantaneu la pedala de accelerație, fără vibrații, fără zgomot, fără schimbarea vitezelor, fără evacuare miros și, bineînțeles, fără emisii de CO2.

Transmisia electrică este similară cu cea a noului PEUGEOT e-208 și a noului SUV PEUGEOT e-2008. Cutia de viteze a fost modificată cu rapoarte de transmisie mai scurte pentru a face față sarcinilor mai mari găsite în vehiculele comerciale.

Performanța (în modul POWER) este următoarea (date de toleranță):

• viteza maximă 130 km / h
• accelerație de la 0 la 100 km/h în 13,1 secunde
• 1000 m de la oprire în 35,8 s
• accelerație de la 80 la 120 km/h în 12,1 secunde

e-Traveler oferă trei moduri de condus care pot fi selectate folosind un comutator dedicat.

• Eco (60 kW, 190 Nm): mărește autonomia,
• Normal (80 kW, 210 Nm): optim pentru utilizarea de zi cu zi,
• Putere (100 kW, 260 Nm): optimizează eficiența atunci când transportați mai multe persoane și bagaje.

Funcția „Frână” are două moduri de frânare a motorului pentru a reîncărca bateria în timpul frânării:

• moderat - oferind o senzație similară conducerii unei mașini cu motor cu ardere internă,
• îmbunătățit - disponibil după selectarea poziției B ("Frână") de către unitatea de control al transmisiei, oferind frânare de motor îmbunătățită, controlată de pedala de accelerație.

Noul PEUGEOT e-Traveler este primul autoturism electric al mărcii care oferă două niveluri de autonomie. Modul de utilizare determină alegerea intervalului - capacitatea bateriilor litiu-ion este de 50 kWh sau, respectiv, 75 kWh.

Versiunile (Compact, Standard și Long), disponibile cu o baterie de 50 kWh, au o autonomie de până la 230 km în conformitate cu protocolul WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Car Test Procedures).

Versiunile Standard și Long pot fi echipate cu o baterie de 75 kWh, oferind o autonomie de până la 330 km conform WLTP.

În combinație cu sistemul de schimb de căldură din cabină, sistemul de răcire a bateriei asigură o încărcare rapidă, o autonomie optimizată și o durată de viață extinsă.

Există două tipuri de încărcătoare încorporate pentru toate aplicațiile și toate tipurile de încărcare: un încărcător monofazat de 7,4 kW ca standard și un încărcător trifazat opțional de 11 kW.

Sunt posibile următoarele tipuri de încărcare:

• de la o priză standard (8A): încărcare completă în 31 de ore (baterie 50 kWh) sau 47 de ore (baterie 75 kWh),
• de la priza armata (16 A): incarcare completa in 15 ore (bateria 50 kWh) sau 23 ore (bateria 75 kWh),
• de la Wallbox 7,4 kW: încărcare completă în 7 h 30 min (baterie de 50 kWh) sau 11 h 20 min (bateria de 75 kWh) folosind un încărcător de bord monofazat (7,4 kW),

• de la Wallbox de 11 kW: complet încărcat în 5 ore (baterie de 50 kWh) sau 7 ore 30 min (baterie de 75 kWh) cu un încărcător de bord trifazat (11 kW),

• de la o stație publică de încărcare rapidă: sistemul de răcire a bateriei vă permite să utilizați încărcătoare de 100 kW și să încărcați bateria la 80% din capacitatea sa în 30 de minute (baterie de 50 kWh) sau 45 de minute (baterie de 75 kWh)

Furgoneta electrică va fi pusă în vânzare la începutul anului 2021.

Vezi și: Așa se prezintă noul Peugeot 2008