Viteza motorului plutitor pe Largus - soluție
Mulți proprietari de mașini Lada Largus, judecând după numeroasele recenzii de pe internet, au o problemă cu turațiile plutitoare ale motorului. Acest lucru devine deosebit de vizibil la îngheț la pornire. Turațiile pot sări de la 1000 la 1500 și se normalizează numai după ce motorul s-a încălzit complet.
Unii au încercat să schimbe bujiile, au păcătuit senzori, inclusiv regulatorul de ralanti, dar problema a rămas nerezolvată pentru majoritatea. Mai mult, de fapt, ea se ascundea într-o formă mai simplă decât și-au imaginat mulți. După numeroasele experiențe ale proprietarilor Largus, putem spune cu siguranță că principalul motiv pentru viteza de plutire a fost scurgerea de aer prin fitingurile libere de la ansamblul clapetei de accelerație.
Soluția a fost destul de simplă, a fost suficient să cumpărați un nou inel care să se potrivească cu diametrul accelerației. Și apoi totul urmează instrucțiunile:
- Deconectați cablul de control al accelerației
- Scoateți banda de cauciuc care fixează galeria de admisie
- Scoateți așa-numita toba de admisie
- Apoi, deconectam furtunul de la IAC și ștecherele de alimentare de la acesta și DPDZ
- Deșurubam șuruburile carcasei filtrului de aer (profil Torx)
- Deșurubam cele două șuruburi de fixare ale ansamblului clapetei de accelerație, ținându-l
- Îndepărtăm și demontăm inelul vechi, instalând în schimb unul nou
Mai jos totul va fi prezentat în galeria foto:
Instalarea are loc în ordine inversă. În ceea ce privește prețul acestui gumă sau inel, numiți-l așa cum doriți - este de aproximativ 300 de ruble pentru original. Și de aceea proprietarii Logans și Largus încearcă să găsească un analog, care de obicei nu depășește 20 de ruble bucata.
