Densitatea uleiului industrial
Conținut
Rolul densității în performanța lubrifianților
Indiferent de temperatura ambiantă, densitatea tuturor tipurilor de uleiuri industriale este mai mică decât densitatea apei. Deoarece apa și uleiul nu se amestecă, dacă este prezent în recipient, picăturile de ulei vor pluti la suprafață.
De aceea, dacă sistemul de lubrifiere al mașinii tale are o problemă de umiditate, apa se depune în partea inferioară a baii și se scurge mai întâi ori de câte ori se scoate un dop sau se deschide o supapă.
Densitatea uleiului industrial este, de asemenea, importantă pentru acuratețea calculelor care sunt asociate cu calculul vâscozității. În special, atunci când se traduce indicele de vâscozitate dinamică în densitatea cinematică a uleiului, acesta trebuie cunoscut. Și deoarece densitatea oricărui mediu cu vâscozitate scăzută nu este o valoare constantă, vâscozitatea poate fi stabilită numai cu o eroare cunoscută.
Această proprietate a fluidului este critică pentru mai multe proprietăți de lubrifiant. De exemplu, pe măsură ce densitatea unui lubrifiant crește, lichidul devine mai gros. Acest lucru duce la o creștere a timpului necesar pentru ca particulele să se depună din suspensie. Cel mai adesea, componenta principală a unei astfel de suspensii sunt cele mai mici particule de rugină. Densitatea ruginii variază între 4800…5600 kg/m3, astfel încât uleiul care conține rugină se îngroașă. În rezervoarele și alte recipiente destinate depozitării temporare a uleiului, particulele de rugină se depun mult mai lent. În orice sistem în care se aplică legile frecării, acest lucru poate cauza o defecțiune, deoarece astfel de sisteme sunt foarte sensibile la orice contaminare. Prin urmare, dacă particulele sunt în suspensie mai mult timp, pot apărea probleme precum cavitația sau coroziunea.
Densitatea uleiului industrial uzat
Abaterile de densitate asociate cu prezența particulelor străine de ulei cauzează:
- Tendință crescută la cavitație, atât în timpul aspirației, cât și după trecerea prin conductele de ulei.
- Creșterea puterii pompei de ulei.
- Sarcină crescută asupra părților mobile ale pompei.
- Deteriorarea conditiilor de pompare datorita fenomenului de inertie mecanica.
Se știe că orice fluid cu o densitate mai mare contribuie la un control mai bun al contaminării, ajutând la transportul și îndepărtarea solidelor. Deoarece particulele sunt menținute în suspensie mecanică pentru mai mult timp, ele sunt mai ușor îndepărtate de filtre și alte sisteme de îndepărtare a particulelor, facilitând astfel curățarea sistemului.
Pe măsură ce densitatea crește, crește și potențialul de eroziune al lichidului. În zonele cu turbulențe mari sau cu viteză mare, fluidul poate începe să distrugă conductele, supapele sau orice altă suprafață în calea sa.
Densitatea uleiului industrial este afectată nu numai de particulele solide, ci și de impurități și constituenți naturali, cum ar fi aerul și apa. Oxidarea afectează și densitatea lubrifiantului: odată cu creșterea intensității acestuia, densitatea uleiului crește. De exemplu, densitatea uleiului industrial uzat de calitate I-40A la temperatura camerei este de obicei 920±20 kg/m3. Dar odată cu creșterea temperaturii, valorile densității se schimbă dramatic. Da, la 40 de ani °Cu densitatea unui astfel de ulei este deja 900±20 kg/m3, la 80 °CU - 890±20 kg/m3 etc. Date similare pot fi găsite pentru alte mărci de uleiuri - I-20A, I-30A, etc.
Aceste valori trebuie considerate orientative și numai cu condiția ca un anumit volum de ulei de aceeași marcă, dar care a suferit filtrare mecanică, să nu fi fost adăugat la uleiul industrial proaspăt. Dacă uleiul a fost amestecat (de exemplu, I-20A a fost adăugat la gradul I-40A), atunci rezultatul va ieși complet imprevizibil.
Cum se stabilește densitatea uleiului?
Pentru linia de uleiuri industriale GOST 20799-88, densitatea uleiului proaspăt variază de la 880...920 kg/m3. Cel mai simplu mod de a determina acest indicator este utilizarea unui dispozitiv special - un hidrometru. Când este scufundat într-un recipient cu ulei, valoarea dorită este determinată imediat de scară. Dacă nu există hidrometru, procesul de determinare a densității va deveni mai complicat, dar nu cu mult. Pentru test, aveți nevoie de un tub de sticlă calibrat în formă de U, un recipient cu o zonă mare de oglindă, un termometru, un cronometru și o sursă de căldură. Va trebui să faceți următoarele:
- Umpleți recipientul cu apă cu 70 ... 80%.
- Încălziți apa dintr-o sursă externă până la punctul de fierbere și mențineți această temperatură constantă pe toată perioada de testare.
- Scufundați tubul de sticlă în formă de U în apă, astfel încât ambele cabluri să rămână deasupra suprafeței apei.
- Închideți bine unul dintre orificiile tubului.
- Turnați ulei în capătul deschis al tubului de sticlă în formă de U și porniți cronometrul.
- Căldura de la apa încălzită va face ca uleiul să se încălzească, determinând creșterea nivelului de la capătul deschis al tubului.
- Înregistrați timpul necesar pentru ca uleiul să se ridice la nivelul calibrat și apoi să cadă înapoi. Pentru a face acest lucru, scoateți dopul din partea închisă a tubului: nivelul uleiului va începe să scadă.
- Setați viteza de mișcare a uleiului: cu cât este mai mică, cu atât densitatea este mai mare.
Datele de testare sunt comparate cu densitatea de referință a uleiului pur, ceea ce vă va permite să aflați cu precizie diferența dintre densitatea reală și cea standard și să obțineți rezultatul final proporțional. Rezultatul testului poate fi folosit pentru a evalua calitatea uleiului industrial, prezența apei în acesta, particulele de deșeuri etc.
