Europa cu mașina

Pentru cei care călătoresc cu mașina în străinătate, vă reamintim cele mai importante reguli de circulație din alte țări.

Majoritatea țărilor europene acceptă permisele de conducere eliberate în Polonia, cu excepția Albaniei. În plus, este necesar și un certificat de înmatriculare cu fișă de aprobare tehnică actuală. Șoferii trebuie să încheie o asigurare de răspundere civilă.

În Germania și Austria, poliția acordă o atenție deosebită stării tehnice a vehiculelor. Când plecăm într-o călătorie, trebuie să ne asigurăm că mașina este echipată corespunzător. Sunt necesare triunghi de avertizare, trusă de prim ajutor, becuri de rezervă, cablu de remorcare, cric, cheie pentru roți.

În unele țări, precum Slovacia, Austria, Italia, este necesară și o vestă reflectorizantă. În cazul unei avarii, șoferul și pasagerii de pe drum trebuie să îl poarte.

În toate țările europene, este strict interzis să vorbiți la telefonul mobil în timpul conducerii, cu excepția unui kit hands-free. Centurile de siguranță sunt o problemă separată. Atât șoferii, cât și pasagerii din aproape toate țările trebuie să-și pună centurile de siguranță. Excepție este Ungaria, unde pasagerii din spate din afara zonelor urbane nu sunt obligați să facă acest lucru. Unele țări au impus restricții șoferilor cu vârsta peste 65 de ani. Acestea necesită teste suplimentare, de exemplu, în Republica Cehă, sau interzic conducerea după 75 de ani, de exemplu, în Marea Britanie.

Austria

Limita de viteza - suprafata construita 50 km/h, neconstruita 100 km/h, autostrada 130 km/h.

Persoanele sub 18 ani nu pot conduce un autovehicul, chiar dacă au permis de conducere. Turiștii care călătoresc cu mașina ar trebui să țină cont de o inspecție amănunțită a stării tehnice a vehiculelor (deosebit de important: anvelope, frâne și trusă de prim ajutor, triunghi de avertizare și vestă reflectorizante).

Cantitatea permisă de alcool în sângele șoferului este de 0,5 ppm. Dacă călătorim cu copii sub 12 și sub 150 cm înălțime, vă rugăm să rețineți că trebuie să avem un scaun auto pentru ei.

Un alt lucru este parcarea. În zona albastră, adică parcare scurtă (de la 30 de minute la 3 ore), în unele orașe, de exemplu în Viena, trebuie să cumpărați un bilet de parcare - Parkschein (disponibil la chioșcuri și benzinării) sau să folosiți parchimetre. În Austria, ca și în multe alte țări europene, vinieta, i. autocolant care confirmă plata taxelor pe drumurile cu taxă. Vignete disponibile la benzinării

Telefoane de urgență: pompieri - 122, poliție - 133, ambulanță - 144. De asemenea, este de știut că anul trecut aici s-a anulat obligația de a circula la semafor ziua, primăvara și vara.

Włochy

Limita de viteza – zona populata 50 km/h, zona neamenajata 90–100 km/h, autostrada 130 km/h.

Nivelul legal de alcool în sânge este de 0,5 ppm. În fiecare zi trebuie să conduc cu faza scurtă aprinsă. Copiii pot fi transportați pe scaunul din față, dar numai pe un scaun special.

Trebuie să plătiți pentru a folosi autostrăzi. Achităm taxa după ce trecem de o anumită secțiune. O altă problemă este parcarea. În centrul marilor orașe în timpul zilei este imposibil. Prin urmare, cel mai bine este să lăsați mașina la periferie și să folosiți transportul public. Locurile libere sunt marcate cu vopsea albă, locurile plătite sunt marcate cu vopsea albastră. În cele mai multe cazuri, puteți plăti taxa la parchimetru, uneori trebuie să cumpărați un card de parcare. Sunt disponibile în magazinele de ziare. Vom plăti pentru ele în medie de la 0,5 la 1,55 euro.

Danemarca

Limita de viteză este urbană 50 km/h, zonă nedezvoltată 80–90 km/h, autostrăzi 110–130 km/h.

Farurile pentru faza scurtă trebuie să fie aprinse tot timpul anului. În Danemarca, autostrăzile nu sunt taxate, dar în schimb trebuie să plătiți taxe pe cele mai lungi poduri (Storebaelt, Oresund).

O persoană care are până la 0,2 ppm de alcool în sânge are voie să conducă. Sunt controale frecvente, așa că cel mai bine este să nu riști, întrucât amenzile pot fi foarte severe.

Copiii sub trei ani trebuie transportați în scaune speciale. Între trei și șase ani, aceștia călătoresc cu centurile de siguranță pe un scaun ridicat sau într-un așa-numit ham de mașină.

O altă problemă este parcarea. Dacă dorim să stăm în oraș, într-un loc în care nu există parchimetre, trebuie să punem cardul de parcare într-un loc vizibil (disponibil de la biroul de informații turistice, bănci și poliție). Merită să știți că în locurile în care bordurile sunt vopsite în galben, nu trebuie să lăsați mașina. De asemenea, nu parcați acolo unde sunt indicatoare pe care scrie „Fără oprire” sau „Fără parcare”.

Când virați la dreapta, fiți deosebit de atenți la bicicliștii care se apropie, deoarece aceștia au drept de trecere. În cazul unui accident de circulație minor (accident, fără victime), poliția daneză nu intervine. Vă rugăm să notați datele șoferului: numele și prenumele, adresa de domiciliu, numărul de înmatriculare al vehiculului, numărul poliței de asigurare și numele companiei de asigurări.

Autoturismul avariat trebuie remorcat la o stație de service autorizată (legată de marca mașinii). ASO informează compania de asigurări, al cărei evaluator evaluează paguba și dispune repararea acesteia.

Franța

Limită de viteză - suprafață construită 50 km/h, neconstruită 90 km/h, autostrăzi 110 km/h, autostrăzi 130 km/h (110 km/h în ploaie).

În această țară, este permis să conduci până la 0,5 alcool în sânge per milion. Puteți cumpăra teste de alcool din supermarketuri. Copiii sub 15 și sub 150 cm înălțime nu au voie să călătorească pe scaunul din față. Cu excepția unui scaun special. Primavara si vara nu este necesar sa circulati ziua cu luminile aprinse.

Franța este una dintre puținele țări din UE care a introdus o limită de viteză în timpul ploii. Apoi, pe autostrăzi nu puteți conduce mai repede de 110 km/h. Taxele de autostradă se percep la ieșirea din tronsonul de taxare. Înălțimea acestuia este stabilită de operatorul rutier și depinde de: tipul vehiculului, distanța parcursă și ora zilei.

În orașele mari, ar trebui să fii deosebit de atent cu pietonii. De multe ori le lipsește lumina roșie. În plus, de multe ori șoferii nu respectă regulile de bază: nu folosesc semnalizatorul, deseori viră la dreapta de pe banda din stânga sau invers. La Paris, circulația pe dreapta are prioritate la sensurile giratorii. În afara capitalei, vehiculele aflate deja în sensul giratoriu au prioritate (vezi indicatoarele rutiere relevante).

În Franța, nu puteți parca acolo unde bordurile sunt vopsite în galben sau unde există o linie galbenă în zig-zag pe trotuar. Trebuie să plătiți pentru oprire. Există parchimetre în majoritatea orașelor. Dacă lăsăm mașina într-un loc interzis, trebuie să ținem cont că va fi tractată până la parcarea poliției.

Lituania

Viteza admisa - tasare 50 km/h, zona nedezvoltata 70–90 km/h, autostrada 110–130 km/h.

La intrarea pe teritoriul Lituaniei, nu este nevoie să avem un permis de conducere internațional sau să cumpărăm o asigurare locală de răspundere civilă. Autostrăzile sunt gratuite.

Copiii sub 3 ani trebuie transportați în locuri speciale fixate pe bancheta din spate a mașinii. Restul, sub 12 ani, pot călători atât pe scaunul din față, cât și pe un scaun auto. Utilizarea fazei scurte este relevantă pe tot parcursul anului.

Anvelopele de iarnă trebuie folosite în perioada 10 noiembrie - 1 aprilie. Se aplică limite de viteză. Conținutul de alcool în sânge admis este de 0,4 ppm (în sângele șoferilor cu experiență mai mică de 2 ani și al șoferilor de camioane și autobuze, este redus la 0,2 ppm). În cazul conducerii repetate în stare de ebrietate sau fără permis de conducere, poliția poate confisca vehiculul.

Dacă suntem implicați într-un accident de circulație, trebuie chemată imediat poliția. Doar după depunerea unui raport de poliție vom primi despăgubiri de la compania de asigurări. Găsirea unui loc de parcare în Lituania este ușor. Vom plăti pentru parcare.

Niemcy

Limita de viteza - suprafata construita 50 km/h, suprafata neconstruita 100 km/h, autostrada recomandata 130 km/h.

Autostrăzile sunt gratuite. În orașe, o atenție deosebită trebuie acordată pietonilor și bicicliștilor, care au prioritate la treceri. O altă problemă este parcarea, care, din păcate, este plătită în majoritatea orașelor. Dovada plății este un bilet de parcare plasat în spatele parbrizului. Clădirile rezidențiale și loturile private au deseori pancarte cu „Privatgelande” lângă ele, ceea ce înseamnă că nu poți parca în zonă. În plus, dacă lăsăm mașina într-un loc în care va interfera cu circulația, trebuie să ținem cont că va fi tractată până la parcarea poliției. Vom plăti până la 300 de euro pentru colectarea lui.

În Germania, se acordă o atenție deosebită stării tehnice a mașinii. Daca nu avem alt test tehnic decat o amenda mare, vehiculul va fi remorcat si vom plati o taxa fixa pentru test. La fel, atunci când nu avem acte complete sau când poliția descoperă o defecțiune majoră în mașina noastră. O altă capcană este radarul, care este adesea instalat în orașe pentru a prinde șoferii la semaforul roșu. Când călătorim pe drumurile germane, putem avea până la 0,5 ppm de alcool în sânge. Copiii trebuie transportați în scaune de siguranță pentru copii. 

Slovacia

Limita de viteza - suprafata construita 50 km/h, neconstruita 90 km/h, autostrada 130 km/h.

Se aplică taxe de drum, dar numai pe drumurile de primă clasă. Sunt marcate cu o mașină albă pe fond albastru. O vignetă timp de șapte zile ne va costa: aproximativ 5 euro, pentru o lună 10, și anual 36,5 euro. Nerespectarea acestei cerințe se pedepsește cu amendă. Puteți cumpăra vignete de la benzinării. Conducerea în stare de ebrietate este ilegală în Slovacia. În caz de probleme cu mașina, putem apela pentru asistență rutieră la numărul 0123. Parcarea în orașele mari este cu plată. Acolo unde nu există parchimetre, ar trebui să cumpărați un card de parcare. Sunt disponibile la magazinul de ziare.

Fii deosebit de atent aici

Ungurii nu permit alcoolului să intre în sângele șoferilor. Conducerea cu dublă accelerație va duce la revocarea imediată a permisului de conducere. În afara așezării, ni se cere să aprindem farurile de întâlnire. Șoferul și pasagerul din față trebuie să-și poarte centurile de siguranță, indiferent dacă se află sau nu în zone urbane. Pasagerii din spate numai în zonele urbane. Copiii sub 12 ani nu au voie să stea pe scaunul din față. Parcăm doar în zone special amenajate unde sunt instalate de obicei parcometre.

Cehii au una dintre cele mai draconice reguli de circulație din Europa. Mergând acolo într-o excursie, ar trebui să vă amintiți că trebuie să conduceți tot timpul anului cu farurile aprinse. De asemenea, trebuie să călătorim cu centurile de siguranță legate. În plus, copiii cu înălțimea de până la 136 cm și cu o greutate de până la 36 kg trebuie transportați numai în scaune speciale pentru copii. Parcarea în Cehia este cu plată. Cel mai bine este să plătiți taxa la parchimetru. Nu lăsați mașina pe trotuar. Dacă mergem la Praga, este mai bine să stăm la periferie și să folosim transportul în comun.

O amendă pentru depășirea ușoară a vitezei permise ne va costa de la 500 la 2000 de coroane, adică. cam 20-70 de euro. În Republica Cehă, conducerea sub influența alcoolului și a altor substanțe intoxicante este interzisă. Dacă suntem prinși într-o astfel de infracțiune, riscăm o pedeapsă cu închisoare de până la 3 ani, o amendă de la 900 la 1800 de euro. Aceeași sancțiune se aplică dacă refuzați să luați un aparat etilotest sau să prelevați o probă de sânge.

Trebuie să plătiți pentru a conduce pe autostrăzi și autostrăzi. Puteți cumpăra vignete de la benzinării. Lipsa unei vignete ne poate costa până la 14 PLN.