De ce un Subaru XV mai puternic ar putea fi mai probabil în Australia datorită Subaru WRX și BRZ 2022
Ar putea cel mai recent motor al lui Subaru să umple un gol vizibil în gama XV?
Subaru XV a fost un succes fulgerător pentru producătorul auto japonez, bazându-se pe punctele forte ale mărcii AWD de a deveni un vânzător demn în segmentul SUV-urilor mici, dar un lucru pe care consumatorii și recenzenții l-au cerut este un motor mai puternic.
În cursul anului 2021, răspunsul la această problemă a ajuns în sfârșit sub forma unui XV actualizat pentru piața nord-americană (unde este cunoscut sub numele de Crosstrek) cu un motor boxer mai mare de 2.5 litri, văzut și în Forester și Outback.
Această opțiune de motor de 136kW/239Nm depășește cu o marjă decentă modelul de 2.0 litri cu patru cilindri (115kW/196Nm) și hibridul e-Boxer (110kW/196Nm) – singurele opțiuni de motorizare disponibile în prezent în Australia. .
Singura problemă este că versiunea de 2.5 litri a fost asamblată doar pentru XV în America de Nord și, prin urmare, nu este disponibilă pentru divizia australiană, care aprovizionează mașinile din Japonia.
Vorbind cu CarsGuide Cu toate acestea, la lansarea BRZ, directorul general al Subaru Australia, Blair Reed, a aruncat o lumină asupra motivului pentru care totul s-ar putea schimba acum odată cu apariția unei noi generații de motor de 2.4 litri, atât aspirat natural (BRZ: 174kW/250Nm) cât și turbo (WRX: 202 kW/350 Nm).
Întrebat dacă noul motor de 2.4 litri, disponibil în gamele BRZ și WRX, ar putea schimba averea XV-ului la nivel local, el a explicat: „Oferă cu siguranță opțiuni. În prezent, este vorba despre accesibilitatea în producție și despre ceea ce este potrivit pentru cererea pieței noastre și a consumatorilor.”
O variantă XV de 2.5 litri este disponibilă în America de Nord, unde se numește Crosstrek.
În ceea ce privește disponibilitatea producției, Subaru se confruntă cu constrângeri de aprovizionare asupra noilor sale modele din cauza penuriei de semiconductori și a altor probleme legate de lanțul de aprovizionare legate de COVID.
Cu toate acestea, la fel ca și în cazul cererii pentru Forester și Outback turbo, domnul Reid știa că mulți cumpărători solicitau variante Subaru mai puternice, spunând că consumatorii australieni au fost auziți „tare și clar”.
Odată cu confirmarea opțiunii de motorizare de 2.4 litri și confirmarea aproape completă a unei variante turbo a lui Outback, sperăm că marca face tot posibilul pentru a explora un XV mai puternic.
XV a fost actualizat ultima dată la sfârșitul anului 2020, cu niveluri de echipare revizuite și prețuri corespunzătoare, precum și o clasă hibridă suplimentară, împreună cu o actualizare estetică foarte ușoară.
Subaru Australia spune că disponibilitatea unui nou motor boxer de 2.4 litri din Japonia ar putea oferi opțiuni pentru XV.
Subaru a mutat 9342 XV-uri în 2021, captând 7.6% din segmentul SUV-urilor mici, depășind rivalii consacrați precum Toyota C-HR, Kia Seltos și Honda HR-V.
A doua generație XV intră, de asemenea, în al cincilea an de vânzare și, de obicei, în această perioadă începem să vedem indicii ale unui model de nouă generație. Actualizarea sa recentă ar trebui să prelungească această cronologie, dar ne așteptăm ca modelul de nouă generație să includă sisteme de propulsie actualizate, precum și introducerea unui ecran portret mai mare și software îmbunătățit, cum ar fi gama Outback și WRX. Vom urmări acest spațiu îndeaproape în cursul anului viitor, așa că rămâneți pe fază.
